динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Мерс є мерс, навіть якщо це b клас, а не s.
У мене була майже топова комплектація, автівка залишила лише приємні враження.
Динаміка на папері не дуже вражає: 7.9 сек до 100, але у реальному житті їде дуже непогано. Немає жодної затримки після натискання педалі у підлогу. Ще навіть не встигаєш натиснути кнопку кік дауна, а пінок вже отримав.
З цікавого є автоматичне гальмування при звичайній їзді, як адаптивний круїз, але працює трохи не так. Автономний клімат, можна увіткнути з ключа.
Заряду на 80% вистачає на 120-140 км влітку та 100 км взимку з кліматом.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
тормоза
Для міста дуже круте авто! Розхід бензину по місту реально до 11 л, за містом від 7 до 8 л залежно від швидкості! обслуговування не сильно дороге з запчастинами не має взагалі проблем, ціновий діапазон на запчастини теж приємний, актуальний дизайн і на 2025 рік, салон з якісних матеріалів зібраний добре не скрипить! Ланцюг ходить реально 250т км, акпп любить повну заміну мастила з новим фільтром, раз на 30т км свічки запалювання, також не треба жлобитись раз на 80т км редуктор мастило, антифриз теж бажано оновлювати! В загальному авто тільки радує
