16 000+ объявления о продаже Mercedes-Benz

С Mercedes-Benz также ищут

Mercedes-Benz — марка легковых авто премиум-класса, а также автобусов и грузовиков немецкого автоконцерна «Daimler AG». Один из наиболее узнаваемых автобрендов мира. В 2014 г. бренд Mercedes-Benz занимал 2 место после Toyota среди мировых производителей автомобилей. Капитализация — более 34 млрд долларов. В большинстве стран мира сегодня купить Mercedes-Benz — не проблема. А ведь история автомобилей «Мерседес» берет свое начало еще в 1886 г., когда Карл Бенц получил патент на выпуск первого авто. Современные автомобили Mercedes-Benz — это классика автомобилестроения, респектабельность, надежность и комфорт. Как купить Купить Mercedes-Benz в Украине — не проблема. Это одна из наиболее востребованных и любимых марок авто. Даже подержанные «Мерседесы» пользуются большим спросом у автомобилистов. Ведь любой автомобиль этого семейства не боится интенсивной каждодневной эксплуатации. Среди основных достоинств «немцев»:  прекрасная безопасность;  современное техоснащение;  мощный, совершенный двигатель;  надежное рулевое управление; Продажа «Мерседесов» с пробегом, а также новых авто данной марки осуществляется на профильных страницах сайта auto.ria.com. Профессиональные менеджеры, связаться с которыми можно по одному из указанных телефонов, проконсультируют вас по вопросам выбора и приобретения «Мерседесов» б/у и новых. Изучив объявления о продаже на страницах сайта, вы можете сделать прекрасную покупку. Возможные проблемы Новенький «Мерседес», разумеется, будет работать как часы, и вам остается лишь правильно его эксплуатировать. Однако у подержанных «Мерседесов» можно выделить слабые места, о которых желательно знать. К примеру, немало автомобилей С- и Е-класса выпускались со старыми 4- и 6- цилиндровыми двигателями, за которыми нередко водится конструктивный недостаток — коробление головки блока цилиндров. Водяные насосы моторов чувствительны к качеству антифриза и менять их необходимо каждые пару лет. Плохих дорог у Mercedes-Benz в Украине больше всего боится подвеска, чувствительными являются также шаровые соединения рулевой трапеции, и после 40–60 тыс. км их, как правило, приходится менять. Со временем могут возникать проблемы и с электрикой, особенно платой задних фонарей. На Е-классе перестают работать противотуманки, нижний звуковой сигнал. За ранними моделями внедорожников, выпущенными до до 2008 г., была замечена неравномерная работа двигателя, обусловленная дефектами в функционировании цепи ГРМ и балансировочного вала. Довольно значительных затрат после 200 тыс. км пробега в «Мерседесах» б/у потребует замена сажевого фильтра (для авто, выпущенных до 2010 г.). В связи с низким качеством топлива масло рекомендуется менять каждые 10 тыс. км. В более новых авто экосистемой BLU-TEC — дополнительным расходным материалом станет жидкость, нейтрализующая выхлопные газы. После 200–250 тыс. км может возникнуть «турбинная болезнь», заключающаяся в потере мощности при разгоне и индикации Chek engin. Со временем симптомы могут участиться и перезапуском двигателя уже не обойдешься — придется приобрести новый блок управления турбиной. «Мерседес» S-класса имеет лучшую среди «коллег» шумоизоляцию салона, вместительный багажник на 525 л и систему «дожима» дверей, с годами, правда, выходящую из строя. Ремонт компрессора в этих авто затруднителен и, как правило, заканчивается заменой. К слову, как и все авто «Мерседес», S-класс привередлив и любит только фирменные детали, объявления о продаже которых можно без труда найти в Сети.