Мерс у дуже хорошому стані. Ходова повністю перебрана, теч по коробці та мотору немає. Мотор олії не бере. Паливні зроблено. Витратники всі поміняні 500 км тому (олії, фільтра, ролики, ремінь, ланцюг, колотки). Салон в ідеальному стані. Машина на мені, з документами проблем немає, також є торг, але капот машини. З усіх інших питань телефоном.
Продаю свою Е-шку в отличном состоянии. Машина эксплуатировалась очень осторожно, гаражное хранение. Нет никаких повреждений, вся краска в оригинале, кузов в отличном состоянии. Крутая комплектация. По техническому состоянию все отлично, машина вовремя обслуживалась. Возможен обмен на паркетник или кроссовер. Пишите/звоните.
Авто хорошее на свои годы. Все своевременно менялось, на запчастях не экономилось. На ходу каждый день. Инжектор, мотор М111. Кондиционер работает. Литье +зимняя резина. Механика 5-ти ступка. Нуждается в замене выхлопа, переклеить потолок, подварить передний стабилизатор, передние сидухи имеют потертости на боковинках. Пишите на вайбер
Прекрасное состояние авто. Растаможенная и на номерах. Техническое состояние без замечаний, мотор и коробка работают без замечаний. Целое авто. По электричеству все работает, ошибок нет. Хорошая комплектация - климат контроль, подогрев сидений, мультимедиа, круиз контроль и многое другое... Комфортное и экономичное авто. Приятной покупки. РЕКОМЕНДУЮ! ! !
Мощный, компактный, быстрый автомобиль с достаточным клиренсом! Авто с такой богатой комплектацией - редкость в Украине: - панорамная крыша, люк - подогрев и вентиляция сидений - память передних сидений - 20-дюймовые оригинальные диски и многое другое Профессионально устранено незначительное повреждение. Все детали по телефону. Перекупам и авто площадкам не беспокоить! Продаю автомобиль с полным баком дизеля!
Машина своя долго находится в одних руках, КАСКО до конца года, с авто 2 комплекта резины и ковриков, установлены LED Lazer линзы, фары в броне свет лучше чем на 95% автомобилей, задняя полусфера в завод тонировке перед в керамической плёнке, лоб тонирован атермальной плёнкой Luma Air80%,всё работает исправно нареканий нет, расход зависит от стиля езды от 6,4-8,0л город, 5,4-6,0 трасса. замена расходников производилась раз в 10тыщ. машина хранится в гараже
Бус в идеальном состоянии,1000% оригинальный пробег,не бит и не крашен.В тех поспорте легковой 9 мест.Камера заднего вида,датчик полосности,предупреждения о столкновении,мертвые зоны.Резина 235/65/18 (такая же стоит на Туареге ), легковая,не цешка,бус стал значительно мягче и комфортнее,также стал выше на 25 мм.Диски с резиной 1600 долл. Пригонял(выбирал) из германии. Вся тех.часть в идеале.Сделал антикорозийную обработку. Пороги усиленные (не декоративные).Задний ряд сидений присутствует,снял с машины(кожаные,как и все остальные).Переднее пас.двойное сиденье установлю назад по желанию.Водительское очень комфортное(с боковой поддержкой и разными регулировками). Бус хозяйский ,кто купит,не пожалеет. Также в подарок 4 родных колеса
полность обслуженый автомобиль. Машина эксплуатировал перевозкой грибов. когда стал вопрос продажи, усилил полностью зад машины, поменял пол. сейчас купили новую машину!
В продаже достойный автомобиль бизнес-класса прямо из Франции. Один хозяин с момента покупки есть отметки о текущем ремонте у официального дилера во Франции. Автомобили не с такси (знающие люди поймут по комплектации) У авто есть приличный список опций, включая активные и пассивные системы безопасности, комфорта и мультимедийного оборудования. К авто есть 2 оригинальных ключа и пакет документов от хозяина. В S212 в рестайлинге для двигателя ОМ651 производителем был проведен ряд модернизаций и наработок, которые существенно увеличили его и без того немалый ресурс. При должном обслуживании этот двигатель легко проходит отметки в 600 тыс.км и более. Поскольку авто заказывалось себе (для семьи и для работы), то был выбран вариант с минимальным форсированием ДВС в 136 л.с. вместо 170 и 205 л.с., что тоже положительно сказывается на его долговечности. Вместе с тем был выбран вариант уже из КПП 7-G Tronic, рычаг которой установлен на рулевой колонке, как в более дорогих S и ML, GL классах. Это очень удобно для переключения и открывает доступ к управлению климатической установкой и другими системами на центральной консоли. Также 7 ст. по сравнению с 5ст. на "дорестах" - это комфортнее и экономичнее!! Авто ждет своего, нового, счастливого обладателя и доставит ему массу положительных эмоций и выполнит все поставленные задачи. Звоните Договоримся
