Renault Group — французская автомобилестроительная корпорация, продукция
которой прочно закрепилась на мировом рынке. Контролирует Samsung Motors, Dacia,
АвтоВАЗ, владеет частью акций Nissan, AB Volvo и Daimler, выпускает дизельные
моторы для автомобилей «Мерседес» класса А.
Компания основана Луи Рено в 1899 году. Ее машины появились в Российской
империи в начале XX века. Императорская чета при выборе первого автомобиля
решила купить Renault, что говорит о существовавшем уже тогда качестве, лучше
любых современных рекламных роликов. До сих пор Renault в Украине, как и на всем
постсоветском пространстве, не теряет популярности. Логотип «Рено» в виде
вытянутого вертикально ромба узнаваем всеми автолюбителями.
Купить подержанные «Рено» не составит труда для любого, кто умеет пользоваться
браузером и дружит с Интернетом. Достаточно зайти на сайт auto.ria.com и настроить
поисковый фильтр на левой боковой панели согласно вашим предпочтениям.
Обратите внимание: объявления о продаже размещают компании и частные лица.
Наша техподдержка помогат в вопросах работы сайта, но не при выборе «Рено» с
пробегом!
У Renault б/у с течением времени проявляются определенные технические дефекты.
Ручная коробка передач может потребовать замены пружины в механизме выбора
передачи. Стоимость ее копеечная, найти можно в большинстве автомагазинов и на
авторазборках.
Продажа «Рено», только что сошедших с конвейера, выполняется официальными
дилерами производителя. С поставками оригинальных запчастей перебоев не
наблюдается, не говоря уже о китайских копиях. Лучше отдать предпочтение
«родным» комплектующим: хотя они и стоят дороже, прослужат в разы дольше.
Если предыдущий владелец автомобиля следил за ним и регулярно проводил ТО,
серьезных вложений машина потребует только после 150 тыс. км пробега. Часто
наблюдаются случаи, когда даже большее число пройденных километров никоим
образом не сказывается на работе двигателя.
При пробеге до 100 тыс. км требует замены водяной насос и сальник коленвала.
Сложности могут вызвать заржавевшие хомуты системы охлаждения и контакты
аккумулятора. Дефект объясняется тем, что в крупных городах зимой дороги
обрабатывают вредными реагентами. Они же могут стать причиной повреждения
звукового сигнала и трубки кондиционера у некоторых моделей.
Я перший власник на Україні, авто обслуговувалось вчасно, всі фільтри замінювались, масло тільки ельф, не потребує вкладень, сервісна книжка, двоє ключів, система «вільні руки», електричний ручний тормоз, навігація, блютуз, 6-ти ступна коробка передач, основна маса пробігу це траса або за кордоном, розхід топлива 5-6.5 в додачу віддам новий комплект резини на літо. Торг присутній, продаю терміново так як треба гроші.
Авто знаходиться в хорошому стані як технічно так і косметично. В комплектації GT-Line Sport. Потужний та економний двигун 1.5 81кВт.Всі агрегати механічні і електричні працюють на відмінно. Комбінований шкіряний салон. Роздільний клімат-контроль.Диски R17.Датчик світла і датчик дощу.Датчик полоси. В наявності є два ключі запалювання. Безключовий доступ KeyLess. Решта деталей при дзвінку чи зустрічі. Авто варте Вашої уваги!!!
Автомобиль щойно пригнаний розмитнений та поставлений на облик в Мрео. ЗНИМАЕТЬСЯ З ОБЛИКУ!!!максимальна комплектация-панорама з люком. Адаптианий ксенон. Безключевий доступ. Дотяжка викон. Передни та задни парктроники и Камера заднього виду. Бортовий компьютер. Круиз контроль. 6подушок беспеки. Система старт стоп. Навигация з картами Украини. Салон трансформер. Дотяжка викон Без жодного пидкрасу-перевирено прибором. Идеальний стан. БЕЗ ПиДКРАСИВ!!!!!!!
Автомобиль свежепригнаный! Растаможен ! Первая регистрация! СНИМАЕТСЯ С УЧЕТА!!!! По дорогам Украины еще не ездил, автомобиль как новый! Салон ИДЕАЛЬНЫЙ! Не бит и не крашен! Новая зимняя резина - липучка
Магнум рено+Напівпричіп трейлор 1998 р. Резина на тягачу перед 90% зад 80% Вебасто. Тягач в хорошому рейсовому стані. Двигун 430 мак. Торг. Напівпричіп резина 80-70%. Здвижша криша. Напівпричіп на подушках. Барабанні тормоза. Напівпричіп в хорошому рейсовому стані. Торг.
Bose, парктроники передни, задни та камера заднього виду, круиз-контроль, двух зональний климат-контроль, датчик свитла та дождя, заводське тонування викон, навигация, автомобиль ридний фарби без жодного пидкрасу , без ключовий доступ, зимова гума стан видминий.
Автомобиль в отличном состоянии. По техпаспорту - 2014 год. Сам пригонял для себя с Германии, 1.5 года назад. Продаю так как купил автомобиль другого класса.
Пробег оригинальный, не скрученый. Есть сервисная книга и история у официального дилера Рено. Готов поехать на проверку на любое СТО.
Хорошая комплектация: круиз и климат контроль. Подогрев сидений. Автоматические стеклоподъемники. Датчик света и дождя. GPS навигация с картами Украины. И многое другое..
Возможен торг, но только возле автомобиля.
Машина Рік в Україні, знімається з обліку, всі масла,фільтра,ремні,ролики та розхідні матеріали поміняні. економна по розходу палива, нічого не гримить та не стукає.замок на коробку передач.зимова резина майже нова, плюс комплект літньої без дисків.шість передач.110 кіловат,Сів та поїхав,можливий торг. детальніше по телефону.
Сейчас в процессе растаможки, Ухоженый атомобиль, в отличном состоянии, ни один кузовной элемент не был в окрасе, техническая часть авто также в идеальном состоянии заменены масла и фильтра, ремень грм. Самая максимальная комплектация Запуск кнопкой. Эконом. расход 5-6 л., ржавчин по кузову нет.
Машина в рейсовом состоянии. Резина остаток 70% .Цена с п\\п Рефрежиратором ,+30-30 установка Сarrier, Zorzi 36S 1995г. Возможна продажа по отдельности.
RENAULT Trafic 2.0 дизель, оригинальный пассажир – 7 мест, в отличном состоянии!!
РАСТАМОЖЕН!! Без пробега по Украине!!
Оригинальный пробег, сервисная книга, полная история обслуживания!!
2 комплекта резины (зима/лето); салон – трансформер; раскладные столики; шторки; литые диски; двузонный климат-контроль (отдельно на пассажира и водителя ); две печки; темпомат (круиз контроль);6-ти ступенчатая коробка передач.
Очень удобный и практичный автомобиль для длительных путешествий и большой семьи!!
Возможно продажа по безналичному расчету с НДС.
Первый владелец в Украине с 2012г. Двиг 2.5л лучший , мощный, экономичный и самый надежный для этого авто (с 2.0л не путать). Шумо-вибро-тепло изоляция. Задний ряд сидений складные( с ISOFIX). Оба дивана можно отстегнуть и убрать для перевозки груза. Круиз с памятью. Двигатель чипован ( DPF удален + 20сил ) работает как часы, замена масла не более 8000км. Кузов оцинкован Лобовое стекло - атермальное. Датчики света и дождя. Зимний и грузовой режим. Расход - 7.8л. Вторая машина в семье. Камера зад.вида в оригинальном стопе (фото) с проекцией на зеркало + самозатемнение + регистратор. 2а комплекта резины (зима+лето). Отвечу на все вопросы возле авто. Торг.
К сожалению, по Вашему запросу Объявлений не найдено.
Обновленный Renault Captur приехал в Украину без особой помпы и сразу же бросился на амбразуру. Его предшественник явно проигрывал японскому «Джуку» в битве за умы и сердца потребителей – настало время сравнять счет? Читать больше →
Маленькая революция под капотом “Логана” все же произошла: с последним обновлением модели устаревшие и анемичные 8-клапанные моторы отправились, наконец, на полку. И теперь базовую версию оснащают трехцилиндровым 12-клапанным силовым агрегатом с рабочим объемом по последней моде - около литра. Турбина? Побойтесь бога, это же база! Читать больше →
