Моделі Mercedes-Benz

Як і водится в житті мабуть кожного автовласника трапля.ться ДТП - так і в моєму житті вона трапилася в самий не підходящий час ... максимально... Перехрестя - рух - поворот керма - блиск фар автівок - писк - шорох - гуркіт - ривок - все завмирає... Біглий огляд очима салону - нічього не змінилося - бебпека на місці - вікна цілі , перелякані пасажири... Вихі...

Проїхав 10000 км, привіт чергове ТО! 256 000 км загального пробігу у машини і начебто все зрозуміло 10л. моторного масла, фільтр масляний, фільтр повітряний, фільтр салону ... Але не тут-то було! Свистить обвідний ролик і потік теплообмінник. Тож витрат додалося. А наприкінці ще й зламався (відгнив) кінцевик капота. Коротше поїздка на СТО з'їла 400 $.

У подовженій базі Mercedes-Benz S-klass W221 виявляється два насоси (клапана пічки), що відповідають за клімат-контроль A2208300284. Клапана пічки, що відповідають за комфорт на задньому сидінні, розташовані за переднім правим підкрилком. За оригінал просять близько 30 000 грн., не оригінал в районі 5500 грн. Плюс робота із заміни в районі 1500-2000 грн.

Мені здається важливо сказати, перш ніж починати говорити про те, що зроблено в машині, що машина машині різниця. Будь-яка беушка з пробігом 250.000 км приносить проблеми з ремонту і тут важливо якийсь екземпляр тобі дістався. Якщо доглянутий, то є шанс не надто засмутитися від володіння беушним преміумом. У моєму випадку машина спочатку дісталася із проблем...

Была произведена замена тормозной жидкости оригинал на 66536км

Была произведена замена антифриза , масло заднего редуктора , замена моторного масла + диагностика ходовой Замена фильтров салона и воздушного Замена масла + фильтр , замена фильтра воздушного и фильтр салона Замена тормозной жидкости Замена масла+ фильтр , фильтр воздушный и салона