дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, тормоза, управляемость, цена
простор салона, шумоизоляция
Авто просто должно быть по душе!Как говорят авто как Мерс или БМВ....не зря сравнивают потому как есть скорость и комфорт,то что требуют от авто!!!!Это тот автомобиль который соеденил в себе эти качества!И не какой росход и цена не заменят те чувства которые вы испытаете осле того как вы протестируете это авто!!!!!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Скажу одно Мерс есть Мерс. Приобрёл мл500 от владельца который соблюдал все работы по регламенту. За все время проехал 45000, проблем нивозникло ни одной. Набор сумасшедший, комфорт на 5+, Салон кожа без нарикания на износ хоть пробег уже 173000, Музыка харман кардон дают мощное и объёмное звучание. Мотор 5.0 прошёл обкатку за уровнем следить не надо. Коробка 7передач на трассе даёт хорошую экономию. Искал мощный мотор и меньше наворотов типо пневмы, привода багажника бо эт у них расходник и геморрой, как и моторы 3.5, 5.5 бензин. Пришлось конечно долго искать, версий в164 кузове и с надёжным мотором м113 мало. Так машина сел и едешь куда надо, она не подведёт. Расход газа город 20 трасса 12. Ну если в пол давить то и 25. Нет смысла в дизеле бо они жрут в городе 13+. Если ищите мл то лучше взять этот вариант который будет служить верой и правдой.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива, стоимость обслуживания
Багато ходить чуток що це не надійний автомобіль,але з цим не погоджуюсь.Коли авто має значний пробіг 100000+ та вік 10+ років,від-нього вимагати щоб він ідеально працював не логічно.Кожен автомобіль має ресурс вузлів та агрегатів,а обслуговування їх господар робить вже на власний розсуд,хтось у оф дилера ,а хто і в кума в гаражі ,результат відповідний .Дана модель авто може мати статус живучої,не зважаючи що щось з часом може вийти зладу ,після його заміни можна про поломку забути надовго ,якщо не з економив на деталі,вчасно зроблена діагностика та проведене ТО Вам дасть можливість довго насолоджуватися його експлуатацією та не хвилюватися що може завтра стати сюрпризом поломки.Згоден з тим що є проблемні автомобілі незалежно від марки,тому варто до цього відноситися з особливою увагою при виборі та не економити на сервіс станції при огляді .Що стосується мого авто то за час користування три роки,замінив два пневмобалони,передню роздатку,поміняв масло знімні ковпачки,та змінив насос ГУР.Вцілому авто після продажу не залишило після себе негативу та відрази.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
стоимость обслуживания, цена
Машина "бомба ракета", після срв3,4 не їдеш, а пливеш. Витрата палива в жару з кондиціонером 10-12л., по трасі якщо не "взлітати" то я вкладаюся у 8.7- 9.0 л. Двигун думає 2,3 секунди, а тоді взлітає, думаю що рівних на дорозі їй не буде. Електрика на мій погляд не надійна, парктроніки ,дистроніки, ,адаптивне світло живуть своїм життям, задня камера вночі працює, але майже нічого не видно. Не можу налаштувати автоматичну память сидінь у попереднє положення. Зимою машина тепла до краю, підігрів сидінь не гріють, а печуть. Повний привід працює бездоганно.
