дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Дуже комфортна статусна машина яка приносить тільки задоволення.
Тільки справжні поціновувачі оцінять ту машину, а кому не подобається кліренс то для чого взагалі купувати седан вам потрібен кросовер.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Машина на все случаи жизни. Очень резвая и экономичная. На пневмоподвеске и заднем приводе имеет высокий клиренс, что для купе огромный плюс. Без пневмо они низкие, поэтому очень важно иметь данную функцию в Авто, чтоб не тереться днищем. Также большой плюс имеет задний привод, машина на заднем приводе гораздо экономичнее и дешевле в обслуживании, а в эксплуатации в зимний период времени на хорошей зимней резине разница с полным приводом вообще не ощутима. AMG обвес придаёт данному авто более спортивный и вместе с этим элегантный вид. Без AMG - CLS не CLS.
Минусов нет вообще.
За время 8 летней эксплуатации Менял только масла, фильтра и колодки. ТО на официале стоит около 5000 грн., но можно обслуживать на порядок дешевле на частных СТО, где стоимость ТО в 3 раза будет ниже.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
стоимость обслуживания
Mercedes Benz E350CDI W212 Автомат 7G Tronic+ Автомобіль комфортний, динамічний, економний як для 3.0CDI V6 , ходова мʼягка по ремонту не примхлива , за 2роки експлуатації, замінив дві тяги стабілізатора, подушку на коробці. А так все по регламенту, олива в двигуні , всі фільтри що 8-9тис., олива в коробці один раз замінив після покупки. Єдиний мінус на 3.0 двигуні на задньому приводі - задні колеса це розхідник ???? швидко стираються, краще брати повний привід на мою думку. По салону на мій погляд шумоізоляція на вищому рівні , салон , багажне відділення - місткі. Світло дуже хороше, асистенти працюють на відмінно. Згадую цей автомобіль з посмішкою. Рекомендую. На даний момент придбав кросовер , з таким же двигуном 0М642 , ML350CDI X166
