| Унiверсал | Кузов |
| Дизель | Двигун |
| Передній | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| Більше 5 років | Водійський стаж |
| 2-3 роки | Час володіння |
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, якість матеріалів
Користуюсь автомобілем 360 днів на рік. В основному це поїздки по місту. На день проїжджаю 50 кілометрів. Легкий кузов і хороший двигун дають можливість впевнено рухатись у потоці машин на міських вулицях. Машина маневрена і має м\'яку підвіску. Коробка передач дуже вдала - 5 ступенів. Модифікація Яріс Версо дає відчуття більшого простору всередині ніж це виглядає ззовні. Двигун добре заводився навіть у мороз -18 градусів за Цельсієм. Машина зберігається на вулиці - біля багатоквартирного будинку.
Регулярна заміна оливи та фільтрів дають змогу двигуну "пробігти" понад 300 тис. км до капремонту.
Тойота Яріс недаремно обрали автомобілем 2021 року. Звичайно є за що.
