Доброго времени суток дорогие читатели. Купил значит автомобиль Renault Kangoo в грузовом варианте с 1.5 литровым дизельным двигателем. Начну с хорошего: 600кг груза можно смело грузить, едет без проблем, легкий в управлении, довольно комфортный. Но вот по ремонту немножко геморройный, за 70тыс. км которые наездили мы 2 раза были проблемы с форсунками( 1раз ремонт, 2 раз замена) стоимость которых приличная, пришлось менять турбину. К ходовой никаких претензий нету. Расход топлива без груза трасса 5-5.5, город 7.5, с 600килограмами груза трасса 6.5-7.0 по городу до 10 литров. Кто хочет недорогой автомобиль можете покупать.
Хочу поделиться впечатлениями от данного автомобиля. Моя работа связана с доставкой товара по подразделениям, и для этой самой работы мне выделили Renault Kangoo. Что сказать, машинка потряссающая. Мне попалась версия с мотором 1.5 dci 70 л. с. Мотор маленький, но очень шустрый. Турбина включается на 2000 об. и рвет легенькую "ренушку" вперед. Отлично показывает себя на обгонах. Правда есть один минус - зимой перестала заводиться, дело было в форсунках, на их замену у нас ушло 1000 американских долларов. Но это скорее потому, что прежние владельцы за ними не следили. Если их каждые 50000 промывать, ничего такого не будет. Идем далее. Отдельные комплименты ходовой части данного автомобиля, очень крепкая торсионная подвеска.Высокий салон и грузовой отсек. У меня он в длинной базе, помещается очень много товара. Отдельные комплименты печке, очень быстро разогревает машину. Красивая подсветка спидометра и одометра.Несколько слов про расход - берет она 5 литров по трассе и около 6 в городе. И лично мне нравится, что она такая узкая, пролезет куда угодно.
Езжу на этом автомобиле на работу. Очень нравиться находиться в салоне. Высший класс! Позволяет расслабиться, если еду по меж городу. Не двигатель, а зверь! Выдает все 114 кабыл. Полный привод позволяет проехать там, где не проедет обычная гражданская машина. Если ехать куда то в поход или в деревню, то багажник очень кстати. Позволяет поместить все. От еды до палаток. Еще и запаса! Если брать автомобиль на каждый день, то очень даже практичен и надежен. Убедился на личном опыте!Советую брать фулл версию. Так как от наших погодных условий не известно чего ожидать. А климат контроль всегда спасает. Для меня самое главное удобство. И этот фактор присутствует в автомобиле. Не хватает только телевизора :D
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
якість збірки
30 тис.км Поїздки в місті
Відмвнний автомобіль за свої кошти. Я не розумію чому скаржуться на його шумоізоляцію. Якщо порівняти з мерседесом, то погоджуюсь, а якщо з іншіми тачками його класу, то мабудь краще за теслу трійку. Заппс ходу реально 380 км влітку та 250 км взимку. Це перевірено мною особисто. Якщо пропонувати, то краще брати базову комплектацію, томущо не варто переплачувати за функціі які погано працюють. Наприклад роспізнавання знаків тощо.
