Зазвичай слово «спецверсія» в розмовах про автомобілі вимовляють, випинаючи нижню губу і киваючи головою: мовляв, та-а-ак, оце в людей «колеса» вийшли, не якийсь там «ширспожив»... Та й справді: найчастіше спеціальні версії випускають виробники дорогих авто, - щоб зробити невелику партію своїх моделей хоч трохи відмінною від побратимів по конвеєру. Клієнт, якщо вже захоче випендритися, - заплатить.
Renault Sandero і Logan стали найпопулярнішими автомобілями в парках українського таксі. З причини популярності їхнього перобладнання «в гаражах» на пропан-бутанову суміш, офіційний імпортер вирішив продавати седан і хетчбек з «офіційним» ГБО. Чи дає покупка переобладнаного «від народження» авто очікувану економію, - і якщо так, то яку?
Яскравий стиль, виконаний на преміальному рівні салон і пристойний набір технологій по забезпеченню безпеки роблять Renault Koleos сильним суперником серед подібних йому позашляховиків. Він трохи оновився до 2020 року і подешевшав, - однак не очікуйте від нього захвату від їзди.
Было бы сильным преувеличением сказать, что однажды Каджар Кашкаевич вихрем ворвался в нашу жизнь – скорее, тихо вошел и, стараясь никому не мешать, занял свое место за столом. Между тем, есть как минимум одна причина предпочесть французский кроссовер неповторимому японскому оригиналу: сочетание дизеля с полным приводом в этой паре в Украине предлагает только Renault.
Маленькая революция под капотом “Логана” все же произошла: с последним обновлением модели устаревшие и анемичные 8-клапанные моторы отправились, наконец, на полку. И теперь базовую версию оснащают трехцилиндровым 12-клапанным силовым агрегатом с рабочим объемом по последней моде - около литра. Турбина? Побойтесь бога, это же база!
Их везут к нам из Европы пачками, переоборудуют из грузовых версий в пассажирские, а объявлений с предложением сменить очередного владельца на AUTO.RIA - пруд пруди! Сегодня речь пойдет об одном из самых популярных грузопассажирских фургонов в Украине и Европе - «бусе» Renault Trafic третьего поколения.
Лайфхак: если все же решились обзавестись электромобилем, стоит дождаться весны и уж тогда. Потому что первый опыт, пусть даже с новенькой ZOE, но в студеную зимнюю пору, может привести к парадоксальному результату: не исключено, что вы снова и еще сильнее полюбите машины с ДВС.
Обновленный Renault Captur приехал в Украину без особой помпы и сразу же бросился на амбразуру. Его предшественник явно проигрывал японскому «Джуку» в битве за умы и сердца потребителей – настало время сравнять счет?
Что бы ни показывали в Женеве, а на украинском рынке самой ожидаемой премьерой сезона безусловно был любимый народом Duster. Народ ждал, что во втором поколении Duster облагородится и прибавит в уровне оснащения, не растеряв при этом своих исконных преимуществ: простоты, дешевизны и поразительной способности перемещаться по дорогам любого качества без ущерба для себя. Оправдались ли чаяния?
Первый Koleos вовсе не был похож на автомобиль для бедных, но рядом с новичком выглядит этаким простаком. Номер Второй крупнее, просторнее и лучше оснащен. А еще наш Koleos является следующим после Espace претендентом на звание флагмана модельного ряда Renault. Такие дела.
40 лет тому назад, весной 1977 года модельный ряд Mercedes-Benz W123 пополнился элегантным двухдверным автомобилем. Первыми возликовали состоятельные люди бунтарского склада, которым хотелось иметь хорошую машину, - но не банальный же седан, в самом деле! Вот купе — совсем другое дело.