Хотя имя Tipo 20 лет назад носил популярный в Европе хэтчбек гольф-класса, новая модель идеологически наследует совсем другой Fiat - седан Linea, созданный в свое время для развивающихся рынков. Не то, чтобы это было плохо - просто нужно иметь ввиду, что среди конкурентов новичка нет ни “Гольфа”, ни Peugeot 308.
Попытка Фиата сыграть на ностальгических настроениях оказалась полностью оправданной. К примеру, у себя на родине Fiat 500L пользуется очень неплохим спросом, и с учетом редкости подобных автомобилей в Украине, это сразу же бросилось в глаза.
Будем откровенны: прежде марка Fiat не была замечена в стремлении к премиум-сегменту, а где-то даже наоборот. Да и компакт-кроссоверы - не совсем тот класс, чтобы блеснуть в нем известной щедростью в отделке и насыщении новомодными электронными устройствами. Тем удивительнее, что все это присутствует в кроссовере Fiat 500X. В большей или меньшей степени.
Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».