Skoda Fabia четвертого поколения знаменует собой крупнейшее изменение в истории этого маленького хэтчбека. Развиваясь во всех направлениях, Fabia попрощалась с прямолинейностью во внешности своих предшественников и превратилась в автомобиль, который по комфорту ничем не уступает Ford Fiesta, Opel Corsa и Volkswagen Polo. Если вы ищете все еще доступный 4-метровый автомобиль мини-класса, который предлагает много места, комфорта, практичности и бортовых технологий, то новая Skoda Fabia вас не разочарует.
Испытывая многочисленные «паркетники», не раз задавался вопросом: когда наконец очередной кроссовер превратится во внедорожник? Новый Skoda Kodiaq в исполнении Scout максимально приблизил нас к границе между этими весьма размытыми понятиями. И все-таки чуда не случилось: «Шкода» – это больше кроссовер, чем внедорожник.
В сознании европейских автомобилистов давно сформировалось представление о том, что все «двухпедальные» машины концерна VAG нераздельно связаны с трансмиссиями DSG. Но чешский бренд, похоже, неплохо наловчился слышать голоса своих поклонников, - в том числе украинских. И делает соответствующие выводы.
Произнесите «Шкода Октавия», и вам наверняка придут в голову слова «разумный, практичный и вместительный». Чешская пятидверка за долгие годы заработала себе железобетонную репутацию, став привычным зрелищем на шоссе в руках водителей служебных автомобилей, а в городах и пригородах – в качестве вместительной и надежной семейной машины. В новом, четвертом поколении (A8) Skoda Octavia стала не только более современной, но еще более умной, вместительной и элегантной, чем когда-либо прежде.
Любовь автомобилистов к кроссоверам не проявляет никаких признаков ослабления. И производители удовлетворяют спрос моделями, охватывающими все классы, - от приподнятых малышей до шикарных, полностью электрических паркетников. Skoda заполняет последний пробел в кроссоверной головоломке со своим Kamiq. Смогут ли чехи закрепиться в сегменте B-SUV со второй попытки?
На нашем тесте «три в одном»: обновленная Fabia со старым атмосферным мотором и в расцветке спортмодификаций RS. Еще и собранная в Украине! Сколько стоит, стоит ли оно того, а также ответы на множество других вопросов - далее по тексту.
В начале сентября бестселлер Шкоды - лифтбек Octavia - отмечает 20-летний юбилей. Эта модель не просто хорошо знакома в Украине, но и очень популярна - многие годы она возглавляла рейтинги продаж, причем не только в рамках бренда. По поводу "круглой даты" мы решили вспомнить один из самых популярных на AUTO.RIA тест-драйвов - нашу публикацию о дебютном испытании Skoda Octavia A7. Многое ли изменилось за 2,5 пролетевших года?