Данный автомобиль был приобретен мной в качестве первого, так сказать учебного транспорта, сразу после получения водительских прав. Renault Kengoo имеет небольшие габариты и с легкостью может маневрировать в городском потоке, также имеет отличную обзорность и за больших окон что немаловажно для новичков, салон очень просторный и имеет довольно высокий потолок, для рослых пассажиров-это несомненно плюс, так же хотелось бы отметить что у меня была грузопассажирская версия, ввиду чего при необходимости задние сидения складывались образую практически ровный пол-это давало возможность перевозить крупно габаритные грузы типа дыван) Из минусов: шумный салон, и в моем случае слабый двигатель, у меня была версия Renault Kangoo 1.9 D.
Два года назад мы с мужем купили автомобиль Renault Kango. Сначала, конечно, вкинули в нее немножко, ведь автомобиль не новый, 2001 года. Но потом не могли нарадоваться. Расход очень маленький, по городу-6-6,5 литры, по трассе-5 литров. Места в ней уйма. Можно загрузить где то пол тоны. Если разложить заднее сиденье, то получается целая палатка. Мы летом ездили на природу с ночевкой, сиденья выбрасывали и бросали матрасы. Получается большая кровать, спали с ребенком и совсем не тесно. Ни дождь, ни комары не страшны. Renault Kango в обслуживании не очень дорогая. По бездорожью проходимость отличная, но песок для нее -это враг №1. Очень легкая в управлении. Хорошо набирает скорость, а вот педаль тормоза очень резкая. Нужно по началу к ней привыкнуть. Но главным недостатком Renault Kango являются задние торсионы. Они лопают от перегрузки и машина держит уклон в одну сторону. У нас такое было парочку раз, ели доехали домой.
Езжу на этом автомобиле на работу. Очень нравиться находиться в салоне. Высший класс! Позволяет расслабиться, если еду по меж городу. Не двигатель, а зверь! Выдает все 114 кабыл. Полный привод позволяет проехать там, где не проедет обычная гражданская машина. Если ехать куда то в поход или в деревню, то багажник очень кстати. Позволяет поместить все. От еды до палаток. Еще и запаса! Если брать автомобиль на каждый день, то очень даже практичен и надежен. Убедился на личном опыте!Советую брать фулл версию. Так как от наших погодных условий не известно чего ожидать. А климат контроль всегда спасает. Для меня самое главное удобство. И этот фактор присутствует в автомобиле. Не хватает только телевизора :D
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
якість збірки
30 тис.км Поїздки в місті
Відмвнний автомобіль за свої кошти. Я не розумію чому скаржуться на його шумоізоляцію. Якщо порівняти з мерседесом, то погоджуюсь, а якщо з іншіми тачками його класу, то мабудь краще за теслу трійку. Заппс ходу реально 380 км влітку та 250 км взимку. Це перевірено мною особисто. Якщо пропонувати, то краще брати базову комплектацію, томущо не варто переплачувати за функціі які погано працюють. Наприклад роспізнавання знаків тощо.
