- Керування4.7
- Надійність4.7
- Комфорт4.7
- Ціна4.7
- Дизайн4.3
дизайн кузова, якість збірки, простір салону, керованість, динаміка
Низька оцінка дизайну
Дизайн цього автомобіля залишає бажати кращого
дизайн кузова, якість збірки, простір салону, керованість, динаміка
Низька оцінка дизайну
Дизайн цього автомобіля залишає бажати кращого
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
купляв літом 2024 року як першу машину. Прекрасна динаміка, хороше чітке керування, достойний розгін, механічна коробка передач з дуже чітким ходом, надійний мотор 1.5 без масложора. Багато бензини не бере. За весь час володіння замінив тільки передні диски і колодки, проблем з запчастинами не було. Красивий кузов купе, достатньо місця спереді і ззаді. Кондиціонер, склопідйомники, регулювання сідушок - все працює. Ідеальна компактна економна швидка машинка. З мінусів трохи гниють пороги і немає тахометра.
дизайн кузова, простір салону
Проблем с эксплуатацией за год вообще никаких! ТО просто минимум-дешевле только велосипед!Каждый раз уезжаю с сервиса, проверяя ходовую-с ответом: "Здесь просто нечего ремонтировать". Немного жестковата на ямах и кочках.Но это уже выбирайте-ремонтировать или ездить и ощущуать дорогу!
Долго выбирала авто после Ауди А6 в 445 кузове 1995 года выпуска.На новую машину не хватало, да и желания брать миллионник с гарантийным обслуживанием просто не было.В Мираж влюбилась с первого взгляда.Очень хотелось взять более свежий год! И вот чудо-2002! Такая мечта! Я за рулем просто королева! Такой резвый газ и тормоз!!! На трассе не уступает любому 3л неповоротливому танку! Конечно надолго не хватает мощностей, но и убивать такую красавицу невозможно.Ее дизайн и внутренний салон просты и удобны-Сел и поехал.Робот автомат-просто мечта! Это настоящий авто от Японцев.Никаких проблем с парковкой!!! Руль послушен настолько,что вообще не устаешь! на виражаж с ее простой подвеской чуствуешь себя очень уверенно! Вообщем все только Супер!!!! И больше никак! У кого есть желание и не так много денег на крутую спорт-тачку,эта машина даст Вам все ощущения скорости и гонок!
Купил в США. В ообщем хороший, надежный и доступный.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
якість матеріалів
Чудове авто для інтенсивної їди по місту,прудке,малогабаритне,особливо для жінок,молоді..хотя і для мого росту 182..чудово підходило. --- бажано ставити ширші диски ніж в базовій комплектації.. ++ чудова пічка взимку ++ кондиціонер ...відмінний.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
динаміка
Автомобиль использовался для передвижений между городами и по городу. Иногда поездки туда где не проедет седан и кроссовер. По автомобилю одни положительные моменты: -минимум шума в салоне -хорошие материалы салона и торпедо. Долговечная подвеска, салйлентблоки ходят реально долго Кто пишет что тормоза плохие-да бред это все! Тормоза если нажать на педаль автомобиль тормозят, как вкопанный становится. Расход как в городе так и на трассе допустим и если считать с нынешними кроссоверами то уподребляет столько же… а у них стоит двигатель в основном 2.4 а не 3.0. Клиренс всем на завесть К недостаткам я отнес бы: если заменены подшипники ступицы на заменители даже хорошего качества то они долго не ходят; Иногда а именно раз в году нужно делать ревизию тормозных ремкомплектов, бывает закисают. Так же нужно следить за состоянием кузова и не допускать появления ржавчины. Во всем остальном это не машина а танк, проедет везде, в любую погоду, обожаю эту машину. Ее маневрености позавидует любая тойота. Только положительные качества у автомобиля, такие же воспоминания о нем.