Високий рівень комфорту
Власники цих автомобілів вважають їх комфортними
вартість обслуговування
Основной минус этого авто, но в моем случае это плюс, - это его почтенный возраст. Естественно, что детали на него «днем с огнем не найти», привести его в полный порядок также очень дорого.
Я увлекаюсь раритетными авто, поэтому приобрел себе в коллекцию Ford Consul. Его производство закончилось еще в 1962 году. Для того времени это был достаточно бюджетный седан с небольшим двигателем и расходом топлива. У меня он приведен в порядок и находится в отличном состоянии так, что даже может дать фору многим современным малолитражкам. Кузов у него достаточно оригинальный – огромный капот для такого небольшого двигателя.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, керованість, ціна
В цілому автомобілем задоволений! В такому бюджеті авто перевершило всі очікування. Із мінусів є такі допоміжні асистенти які потрібно вимикати кожен раз при увімненні запалювалля. Це система старт стоп надоїдає в міських тянучках, але чудова в нормальному трафіку та на довгих сфітлофорах. Ну і асистент Алекса - нажаль він не підтримується у нашій країні Оскільки автомобіль новий і пробіг мізерний, із сервісами та ремонтами ще не доводилось мати діло.
