1 040+ отзывов о Mercedes-Benz

Отличный автомобиль, надежный, экономичный, комфортный. Как гласит лозунг компании Мерседес, лучшее или ничего!

Модель 169,переходная.Очень экономичный и удобный. Легко паркуется...Легко увеличивается багажник за счёт сложеннх кресел. Все системы работают стабильно. МЕНЯЛОСЬ АКБ, РЕЗИНА,масло -все контролируется компьютером.

Мріїя, яка стала реальністю
На жаль реальність не завжди відповідає нашим очікуванням, на третій рік експлуатації вийшов з ладу амортизатор, пів року чекаю на запчастину. І це Мерседес?

Прекрасный автомобиль, но если Вы ждете от МВ Вито 2012 года в Евро5 отдачи то его необходимо обслуживать согласно регламента. Экономия на топливе!, может закончиться плачевно и дорого так-же это касается масел, не ниже МВ-229-51. ГРМ требует замены на 200000тысячах, маховик и комплект сцепления меняют на 100000. Коррозия кузова к восьмому году проявляется но незначительно.

Машиною володів біля 2 років , машиною був повністю задоволений .Динамічний автомобіль з малою витратою палива від 5.5 до 8 літрів . Надійний мотор , великий салон багато допоміжних функцій . З недоліків малий кліренс та доволі велика вартість запчастин .

Для сімї авто шикарне, їздити на цьому авто одне задоволення, особливо на далекі відстані, відпочинок, рибалку. Зимою також суперове, безпроблемне авто. Головне вчасно обслуговувати машину і не буде ніяких проблем.

Mercedes Vito как семейное авто, когда детки маленькие очень удобное. Можно положить все: коляски, велики, игрушки. На дальние расстояния "дом на колесах" отличный. Это плюсы для семьи. Теперь плюсы для водителя. В дальних поездках на скорости прекрасное авто. Держит трассу зубами такое чувство. Легко входит в повороты, легко разгоняется, 160 держит часами. Просто "пуля" на автобанах. Механическая коробка хорошая, но первая и вторая передачи со временем начинают барахлить. Мотор "миллионик" вообще без нареканий. Цепь наверное нерастяжима. За те 100 тыс что на нем проехал вообще не было и намека. Подвеска комфорт - действительно комфорт, особенно для пассажиров сзади. Пожалуй и все плюсы теперь минусы. МИНУС это задний привод зимой. Она не едет когда выпал первый снег и он еще не улежался хотя бы денек. Она закапывается задним мостом до асфальта и стоим на месте. Немцы просчитались с этим Вито как никогда. Полный привод едет, если на заднем снег выпал можно не садится за руль, пусть стоит до весны. Второй минус: это затраты на обслуживание. 9 л масла в мотор! Две канистры. Пружины задней подвески, амортизаторы по кругу летят каждые 10 тыс. по нашим дорогам. Стоят дорого - ходят мало. Наверное за 100 тыс мне перебрали всю подвеску дважды. Закисает ручник если проехал по глубокой луже. Карданный вал тоже надо перебирать. Вообщем мотор и коробка на пять, ходовка на два с минусом. Хотя едет мягко. Но также и летит часто в утиль. Также больше никогда никакого Вито с задним приводом. Это машина для стран где нет зимы Испания там, Португалия, Греция и прочее. По песку кстати тоже не едет.

Очень хороший автомобиль для большой семьи,поездок на природу,хороший помощник по дому, при строительстве. Очень выносливый автомобиль и несильно прихотливый в ремонте.

Машина отличная на дороге супер в ремонте как все ничего необычьного, минусы лично для меня в салоне задним пасажиром мало места , ну и низковатая . Всё остальное супер мерс есть мерс.

Супер автівка, як для родини, так і для повсякденного використання у справах! В міру м‘яка, але стабільна на швидкості і у поворотах. Абсолютно прогнозоване технічне обслуговування. Витрати пального в реально у використанні від 6 до 8,5 л на 100 км. Можна міняти лише на більш нову модель!

Mercedes после, которого в сторону немцев смотреть не хочется вовсе - купил новый - пневму частично по гарантии поменяли, зад менял за свои, рейку за свои, подножки затерлись в хлам, кстати бесполезные, для красоты, блютек ломался столько раз, что нервов не хватило - вырезал, жопу перекидывает на скоростях, где только не проверял уже, лобаш слабый, дерево рассохлось в картах дверей, было матовое, может под лаком лучше хранится, руль облез уже на 70ти тысячах, задние сервоприводы на третьем ряду расходник, в зеркала можно не смотреть, там ничего не видно, ну а в остальном машина хорошая, продал на 100к так как официальный ресурс дизеля 250 тысяч! Коробка бьет так как по наковальне при переключении с паркинга вперед или назад, а так в целом машина класс, тормоза хороши, правда на 3 тонны их не хватает все равно!

642ОМ двигун , краще що робить мерседес.
ML має хорошу керованість ,активне водіння.
Запчастини як героїн , але в цілому якщо ви купуєте мл то не за послідні гроші. Повний привід на муфті халдекс , гребе нормально .

Бус ходовий самий надійний винослевий не прихотливий на солярку самий надійний партнер

Дуже зручний і комфортний автомобіль, витрати пального за містом 6.5-7л. По ходовій взагалі питань не має. Двигун + 9G-Tronic дає доволі хорошу динаміку.

Прекрасный автомобиль для города и поездок. Малый расход топлива, динамичный, отличная оригинальная музыка.

Отличный автомобиль! В карантин решил продать и взять электро. Посмотрел, покатался на разных. Решил,что лучше Виано пока для меня нет. Рост 195см. И перевезти груз, и 7 пассажиров не проблема!
Груженый даже лучше едет.

Відмінний автомобіль, все подобається, комфортний і зручний в експлуатації та поїздках. Економічний. Досить жвавий.

Отличный автомобиль для семьи и для молодых людей
Качество, интерьер, экстерьер для 2001 года на высоте
Удивила комплектация,как на представительском классе
Из минусов,с годами появляется коррозия, нужно регулярно следить
Передняя ходовая не эталон качества,рычаги не из дешёвых, но можно под реставрацию
Задние амортизаторы,если оригинал цены от 200 за один.

Владею авто 2 года, прекрасно зарекомендовал себя как надёжное авто. Большой, комфортный салон, хорошо управляемый для своего веса и габаритов, кочки и выбоина на дорогах пролетает не ощутимо, с объемом 3.5 и расходом до 15 литров в городе, вполне приемлемо. Мотор неприхотлив и лёгок в обслуживании,
все детали для ремонта есть в продаже, со всех сторон можно подобраться к интересующей вам детали. В общем, машиной доволен, хотя для нынешнего времени считается устаревшим автомобилем.

Отличный автомобиль. Подводит только кузов, всегда есть ржавчина, нужно постоянно следить за этим. В остальном всё устраивает. Все двигатели и трансмиссии, которые сюда ставились, ходят очень долго и не требуют особого внимания.