//заглушка фото
Як AUTO.RIA перевіряє нові авто

Рус Укр

Отзыв Mercedes-Benz A-Class 2001

Дизель Двигатель
Полный Привод
Ручная / Механика Коробка передач
102 л.с. Мощность двигателя
1.6 (л) Объем двигателя
Оценка авто
Хорошо
3.8
  • Управление
    3
  • Надежность
    3
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Плюсы и минусы

Компактный размер и высокая посадка: удобство парковки и маневрирования в городе. Двигатель 1,6 - очень резвый и достаточно экономиче. климат-контроль с системой рециркуляции. вместительный салон и багажник. комфортный салон. установлен пакет для плохих дорог. престижная марка. Хорошая базовая комплектация. Короткая база. Безопасность. Внешний вид, очень свежий и актуальный для своих ле.

жёсткая подвеска. Неудобный обзор из-за передних стоек кузова. Маленький бачок жидкости омывателя. Печка не дует куда надо и вообще слабая. Низкое качество пластика. Неудобная в плане ремонта. Всё находится снизу одно над другим. Шумка оставляет желать лучшего. зеркала маленькие. боится колеи. Дорогое обслуживание( норма час и запчасти). Качество Мерседес уже не то, что раньше.

Отзыв

ВСТУПЛЕНИЕ : Почему А класс (168 кузов) такой формы ? Мерседес и Мицубиси разрабатывали совместный проект,который дал бы машинам возможность оснастить дополнительным электродвигателем, поэтому А-класс и мицубиси Кольт (над чем так усердно старались японцы и немцы провалился) Из-за чего у них такая форма Горбушка или бутерброд.Сидите высоко,а под вами в полу пустота,вот и весь принцип СИЖУ ВЫСОКО,ГЛЯЖУ ДАЛЕКО... НЕМЦЫ УЖЕ НИ ТЕ... : Владел этим чудо-рухлядью более 7 лет ! Продал бы раньше но увы не было денег,чтоб купить другое авто ! В основном все плюсы и минусы написал в графе (плюсы и минусы) сейчас пишу о том что со мной приключалась : 1) При резком нажатии педали в пол что мерс предусматривает такую функцию Кик-даун (kickdown) (быстрый уход сместа) за скорость 160 км вылетает надпись CHECK стирать эти ошибки далеко не буджетно от 500 и выше за месяц вылетали по 3-5 раз ! 2) Если будете брать эту помойку то берите хотя бы полноценный автомат (4 ступени) Если он сломается вы его купите целиком. АКПП-Робота или Вариатор не берите : Вариатор расчитан на 70 тыс км далее замена,а он дорогой ! Робот- это двойное сцепление,при поломке попадаете и на каробку АКПП и на сцепление,что опять же не буджетно ! Робот еще не любит езду в пробках и ваша коробочка АКПП будет просто греться ! 3) Замена простых вещей (замена свечей) это уже проблемы,потому что ВО ВСЕХ МЕРСАХ А-класса ДВИЖОК РАСПОЛОЖЕН ВЕРТИКАЛЬНО,поэтому коснись более сложной поломки чего-либо вы будете выкидывать до.$ на снятие (опускание) двигателя уже только за эту работу автомену отдадите от 5тыс-15тыс смотря где делать,Вы понаблюдайте за реакцией автоменов,когда приедите к ним на Ашке с поломкой, они видят это авто и бегут как тараканы... НА ЧТО ПОПАЛ НА ПРОТЯЖЕНИИ 7 ЛЕТ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТО : - коробка автомат- 80 тыс - мозги- 60 тыс -Электро-гидроуселитель руля - ЦЕЛЫХ 2-раза по 15 тыс . - скидывание ошибки CHECK- более 10тыр руб (важно вам понять из-за чего она произошла,а не просто сбросить учтите этот факт) РАСХОД БЕНЗИНА: Живу и ездил на авто с пробками не более 10л трасса 6-8л от стиля езды ! НАЛОГ: 4000 +/- 600 от вашего стажа Про плюсы см.графу "плюсы" если это можно так назвать...

Святогор
14 октября 2014

Подпишитесь на рассылку отзывов о Mercedes-Benz A-Class

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Мерседес Бенц

Отзывы о Мерседес Бенц A-Класс по годам