- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
дизайн кузова, качество материалов, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Другой | Кузов |
Дизель | Двигатель |
Привод |
дизайн кузова, качество материалов, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Взял себе новый Транзит 8-го поколения в 2014, езжу уже 5 лет, последние годы почти каждый день эксплуатирую. За это время сделал капремонт передней ходовки, разбилась по бездорожью на области, менял рулевые наконечники, пыльники, поперечную тягу. По ценнику не дорого вышло за столько лет, я считаю. По деталям, всё есть. Под заказ была только тяга, 3 дня шла. Заводится в мороз с первого раза, поставил автозапуск, конечно. Здорово экономит время и нервы. Подогрев сидений и лобовухи тоже приятные такие мелочи. Едешь за рулем и чувствуешь себя человеком. В салоне наконец сделали доп места для доков, углубили подстаканники. В целом - доработки хорошие. Пробег 400 тыс. Расход при полной загрузке в среднем 11л.