//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Хочеш знати все про авто до купівлі?

Рус Укр
4.4 5 3

Ford 3 отзыва о Ford Transit 2003 года

401 место
Отлично
3 отзывов
4.4
401 место
Общий рейтинг авто
  • Управление
    4.3
  • Надежность
    4.7
  • Комфорт
    4.3
  • Цена
    4.3
  • Дизайн
    4.3

качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость, динамика, качество материалов

Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении

Смотреть все б/у Ford Transit 2003
Фильтр
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Ford Transit 2003

Ford Transit 2003

коробка передач, стоимость обслуживания, управляемость

Работаю на Transit 2018 г. в туристической компании, вожу туристов на экскурсии. Модификация соответствующая – «туристический автобус» неожиданно, да?. Наша компания уже давно сотрудничает с Ford, поэтому выбор был очевиден, так как по совокупности характеристик эта машина оказалась оптимальной.
Так как за рулем провожу много времени, очень важно, как организовано рабочее место. Сначала, конечно, внешний вид казался немного вызывающим, но со временем привык и оценил некоторые находки, например, дизайн передней панели в стиле легковых машин, который не только ярко смотрится, но и интуитивно понятен, приборы логично расположены и сгруппированы. Хват руля удобный. Радует продвинутая система хранения, есть куда убрать различны мелочи, документы и прочее.
Пассажиры тоже довольны, отмечают комфорт сидений. Также, в салоне над креслами есть полки, куда можно убрать рюкзаки и сумки, чтобы не держать на руках или ставить на проход.
Кондиционер и печка со своей работой справляются неплохо, пока никто не жаловался. Иногда даже приходится сделать потише, так как чуть ли не сдувает
Динамика у машины нормальная, 80 км/ч больше по внутренней инструкции не может ехать с пассажираминабирает и поддерживает уверенно, все же дизель имеет хорошую тягу. Очень удобная штука круиз-контроль, особенно при дальних пробегах по трассе – выставил скорость и катишься себе спокойно.
Маневренность у машины, несмотря на габариты, хорошая, с парковкой проблем нет благодаря большим зеркалам и парктроникам. К последним сначала отнесся скептически, но потом, как говорится, распробовал.
Теперь о не очень приятных вещах, с которыми пришлось столкнуться. Подвеска, конечно, могла бы быть и помягче. По нормальному асфальту более-менее, а вот по разбитому и грунтовке – жестковато. Лобовое стекло – с одной стороны, дает хороший обзор, но с другой – собирает на себя все летящие в него камушки. Одно стекло уже заменил, так как трещина стала расти, посмотрим, на сколько хватит.
Еще момент – не стоит заправлять машину непонятно где, так как мотор достаточно привередлив к качеству топлива. Сэкономив сотню рублей есть шанс попасть на ремонт топливной аппаратуры стоимостью в сотню тысяч . Аналогично и с обслуживанием – не надо обслуживать иномарку в гаражах или «универсальных» сервисах, скупой платит дважды. Тем более, к официальному сервису претензий особо-то и нет.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.2
  • Отлично
    4.2
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Ford Transit 2003

Ford Transit 2003

Надежный авто.Бюджетный.Легко ремонтируемый.Запчасти всегда в наличии.Цена/качество.

Необходимо обрабатывать кузов и следить за ним.

Динамика превосходная, для города - в самый раз, расход 8-10л, по трассе - около 6-7л.Комфорт достойный, но не для пассажиров, спереди для них большое расстояние покажется пыткой. Родная шумоизоляция отличная, с отечественными машинами не сравниться, да и некоторыми импортными.Управляемость без нареканий, руля слушается четко, как легковая машина, нет проблем с парковкой, обзорность хорошая.Поломки редкие, самое дорогое из расходников - это наверное сцепление меняется в сборе + гидравлический выжимной влетает в копеечку, сам не сделаешь, только на станции, ну так это на всех иномарках так ходит достаточно долго до 120 тысяч км. По подвеске родные рессоры не жесткие и не слабые, со своей задачей справляются, ходят у кого как - до 200 тысяч километров спокойно, соляру заливать только на проверенных АЗС, так как двигатель плохой, соляры не любит, сэкономив 3 копейки можно сильно попасть на ремонт топливной аппаратуры, соответственно фильтра менять нужно вовремя и лучше оригинал, масло менять нужно каждые 10000 км, тогда авто будет служить верой и правдой не один год. Да, стоит.

  • Отзыв был полезен?

Хорошо 4.0
  • Хорошо
    4.0
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Ford Transit 2003

Ford Transit 2003

Скоростной и экономный двигатель, подушки безопасности, ABS, антибукс, подогрев зеркал, достаточно мощная ходовая, просторная и комфортная кабина, большой грузовой отсек

Запчасти на автомобиль только оригинальные, что естественно не очень дешево.

Достаточно удобный автомобиль для тех у кого свой небольшой бизнес.Просторная кабина и удобная панель .Достаточно большой грузовой отсек (приблизительно 5м.куб.).Хорошие ходовые качества:устойчив на дороге, хороший рывок с места и достаточно быстрый (140 кмчас).Грузоподэмность 750 кг.Хорошая проходимость на неасфальтированых дорогах за счет високой посадки и антибукса. Хороший автомобиль , можете покупать не пожалеете.

  • Отзыв был полезен?
Вас также может заинтересовать:
Смотреть все 279 отзывов об Ford Transit
Хорошо 3.4
  • Ford Transit 2019

    Хорошо
    3.4
  • Управление
    4
  • Надежность
    3
  • Комфорт
    4
  • Цена
    2
  • Дизайн
    4
Ford Transit 2019

Ford Transit 2019

динамика, управляемость

стоимость обслуживания, тормоза, цена

Брал себе Транзит с рук, 2019 года выпуска, до меня семья владела, изредка на нем выбирались в путешествия, поэтому пробег был небольшой. Я же на нем экскурсии возил, за полгода накатал порядка 60 тыс. км. Вот тут-то и понеслось – карданный вал начал вибрировать и сильно гудеть при наборе скорости, страшно ехать было. Поначалу грешили на крестовину, т.к все остальное было в норме. Замена не привела к результатам, пришлось менять подвесной и шрусы. После замены стало лучше, но небольшая вибрация все же осталась, не можем найти причину.

Дмитрий

  • Отзыв был полезен?
Смотреть все 6545 отзывов об Ford
Отлично 4.8
  • Ford Focus 2015

    Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Ford Focus 2015

Ford Focus 2015

дизайн кузова, динамика, объем багажника, расход топлива, управляемость, цена, шумоизоляция

дорожный просвет, простор салона

90 тыс.км 7.9 л / 100 км Семья

Купував тут Фокус 3 2015 року з двигуном 2.0 з США з мінімальними пошкодженнями від ДТП "подушки не стріляли". Пробіг на момент купівлі 65 тис км, салон був би як новий якби бампер не їхав у салоні та не подер карти дверей. За більше ніж 2 роки проїхав 25 тис км, авто використовую зазвичай у вихідні, рідко в робочі дні живучи в передмісті Києва. За цей час зламався вентилятор охолодження та було зроблено три ТО, та замінено оливу в коробці, зроблена адаптація зчеплення, замінений антифриз, замінені гальмівні колодки та гальмівна рідина. Вартість ТО звичайна, проте якщо обслуговуватись на Віннері, то вартість буде на рівні Рейнж Ровера, тому треба шукати свій сервіс і буде все не дорого. Недоліки: - треба звикати до роботизованої коробки передач і тоді вже їздити можна з комфортом і вона стане надійною. - малий кліренс, тому встановив проставки вольво 2,5 см на передні стойки і стало простіше. - не самий великий салон, проте я зі зростом 192 см сам за собою сідаю, проте я досить вертикально сиджу за кермом, але все ж салон міг бути більшим. Переваги: + Розхід пального дуже хороший, при 100 км/годину - 5,5 літри звичайного 95го, при 120 - 6,5 літри, в Києві взимку по страшним коркам більше 12,5 не було, зазвичай Київ це 9,5-10 літрів. + Поведінка на трасі. Шумоізоляція досить пристойна як для бюджетного авто, тому їхати при 120-140 км/год, при цьому авто дуже добре себе веде, підвіска пружна і комфортна, бо ззаду багатоважільна підвіска, взагалі їхати по трасі на авто не важко, наче він створений для дальніх поїздок. + Хороша комплектація на авто з США. Рестайлінговий фокус це модель від 2015 року. В комплектації SE *друга знизу комплектація та сама масова* вже йде з камерою заднього виду, підлокітником, повним електропакетом вікон та дзеркал, магнітолою з Блютус, AUX, USB та мікрофоном, мультикермом, круіз-контролем, автоматичним світлом, литими дисками датчиками тиску в шинах ну і звісно 7 подушок безпеки. Звісно часто авто має додаткові опції і перелік їх може бути дуже пристойний, фокус 3 в топі це тітаніум і там уже авто серйозно напаковане, мало в кого з конкурентів є такі опції. В цього авто дуже розвинутий клуб власників в Україні, тому там можна задати питання, та отримати на них змістовні відповіді.

Віталій

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы о моделях Форд

Отзывы о Форд Транзит по годам

Отзывы по типу транспорта