качество сборки, управляемость, динамика, стоимость обслуживания, цена
качество материалов
качество сборки, управляемость
Пока проблем не было(я имею в виду качество сборки). Но во время установки сигналки поцарапали крышу в фирменном сервисе. Да отлетел камешек в стекло, и со временем оно всётаки треснуло.
Автомобиль нравится!!! Жёсткая подвеска-да, но зато управляемость высший пилотаж, куда повернёшь туда и едет, без кренов как на наших отечественных. Сборка салона отличная, сразу видно делали немцы. Специально не покупал машину со штатной магнитолой, проигровает только CD(это минус). А ведь на дворе 2007год.
качество сборки
Проблемы небольшой вибрации элементов пластиковой отделки салона про езде по неровной дороге
Отличныая машина, правда немного шумновата на скорости начиная со 110 км/час
динамика, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Проблем никаких не было, машина просто чудо!
Отличный авто! Недорогой, экономичный, просторный. В салоне уютно и, правда, очень так простенько. Ничего лишнего. На дорогах хорошо себя ведет, проворный, быстрый. Сам ничего не менял, на 1 -ом ТО заплатил 3200руб. В общем хороший, надежный автомобиль!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Відгук від жінки. Не думала, що колись буду писати відгук про машину, але ось ділюся своїм досвідом керування цим симпатичним автомобільчиком Ford Fusion. Ми довго шукали ідеальне авто для нашої сім'ї, спершу зупинилися на Ford Focus, але доля розпорядилася інакше — друзі продавали Fusion, і після тест-драйву ми зрозуміли, що це авто для нас. Ford Fusion виявився дуже маневреним і зручним. Ми використовували його як сімейний автомобіль, і я, незважаючи на механічну коробку передач, швидко звикла. Як жінці, мені легко керувати цією машиною: зручна висока посадка, наче у кросовері, просторий салон із безліччю ніш та кишеньок для дрібниць. Автівка ідеально підходить як для міста, так і для подорожей. У місті вона маневрена, на парковках допомагають великі дзеркала, а на трасі легко обганяє навіть вантажівки. Усі необхідні опції, такі як клімат-контроль, підігрів вікон, електродзеркала, підлокітник і дитячий замок, роблять користування максимально комфортним. Мій чоловік обожнює Fusion за її кліренс і багажник, які ідеально підходять для поїздок на природу. А для мене вона незамінна в повсякденному житті: відвезти дітей до школи, заїхати в торговий центр чи поїхати на прогулянку з сім’єю. Звісно, у Fusion є й недоліки: шум від дзеркал на швидкості понад 130 км/год, всього один підстаканник, задні механічні склопідйомники. Але всі ці дрібниці легко компенсуються зручністю в керуванні та економічністю: витрати палива становлять 5,5–7,5 л на 100 км. Автомобіль недорогий в обслуговуванні, надійний і витривалий. Якщо обираєте між двигуном 1.6 і 1.4 — рекомендую перший. У нас був досвід подорожі Європою на Fusion з двигуном 1.4, і різниця у динаміці була відчутною, хоча витрати палива залишалися майже однаковими. Fusion — універсальна машина, яку оцінили всі в нашій родині. Чоловік цінує її надійність, а я — зручність і симпатичний вигляд. Якщо роздумуєте над покупкою, сміливо беріть! Ви точно не пожалкуєте.
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
моя перша машина. як для першого авто досить добре, але є нюанси: на трасі трохи не вистачає потужності, прискорення повільне. Обігнати когось неможливо. кліренс доволі високий, на бровку заїжджає без проблем, оздоблення салону бідне. Постійно шось відломувалось/відвалювалось. І найголовніше- коробка powershift повне лайно. Через неї щеплення заклинювало на непарних передачах. Жмеш газ, а вона не їде, приім з ривками прискорюється, потім знов не їде передачі заклинювало на два рази ця історія вилікувалась адаптацією коробки, а після другого разу продав. Не рекомендую.
