- Керування4.5
- Надійність5.0
- Комфорт3.0
- Ціна5.0
- Дизайн4.0
вартість обслуговування, динаміка, ціна
якість матеріалів
вартість обслуговування, динаміка, ціна
якість матеріалів
Я остался очень доволен этим бусиком. Ни разу меня не подвёл. Расходом топлива доволен, запчасти недорогие, простой в обслуживании и ремонте.
- сильний мотор - ходова проста - запчастини дешевші ніж до ВАЗ чи ЗАЗ - легко ремонтується - сумашедший тягач грузу
- буксує на сухому асвальті ( при виїзді на бардюр) - дуже поганий кузов
Для починаючого бізнесу Ford transit 1987р. найкращий варіант.
Да машина дирява , всі двері брящать, колеса гудуть, руль гуляє. Комфорту " О "(нема). Але по ціні машина доступна і заробляє гроші . Якщо треба швидко перевезти стремянку , бетономешалку , цеглу, цемент чи робочих ,тоді питання комфорту не стоїть, головне строки по часу.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
якість матеріалів, коробка передач
Не вибагливий до палива, але є відчутні витрати у використанні пального, якщо заправлятись на ОККО то бака вистачає на 1000 км. Найнадійніша ходова з передньопривідних автомобілів, у мене їх було два ні в одному ніразу не міняв ні шарових ні рульових тяг ні стойок, про зад взагалі мовчу. Гарний огляд дороги за кермом. Висока посадка.
дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, вартість обслуговування, керованість, ціна
динаміка, гальма
Ходять легенди що старий дизель - витратний в обслуговуванні та не дешевий в запчастихах, хочу сказати, данний двигун 1.8tdi доволі надійній, та дуже простий, паливна система механічна, звичайні форсунки, звичайна турбіна, реставрування тнвд до 200у.е турбіна - 120у.е форсунки навіть можна не заморочуватись. Стосовно запчастин цей двигун трохи модифікований встановлювався від Сіерра до Конект від 2000х років. Запчастин багато, все в наявності, двигуни є в продажу без проблем, двигуни відомі та проблем з майстрами немає. Якщо хтось не впевнений - можу сказати боятись нічого, авто в обслуговуванні не витратне. Минуси: авто не швидке, хоча є турбіна. Алє, під гору йде дуже тяговито та впевнено, на крутих підйомах - не гірше за свіжіші авто. Гальма бажають кращого - так як задні гальма барабанної системи, а загалом із мінусів звичайні за віком проблеми: десь якась пластмаса ламається, ручки дверей, і якісь дрібниці. Загалом на розборках та дошках оголошень всі запчастини, дрібниці, пластик є. Із дефіциту - задній бампер, обо коштує від 100у.е або немає взагалі. Висновок - гарне та комфортне авто, якщо доглянутий,на який ще є запчастини та не дорогий. А з приводу "ой старий дізель дуже дорого" в цьому випадку сміх, тоді краще їздіть на жигулях. Витрати палива - по трасі 5.5 місто зима - 9.10, в літку 8