- Керування4.0
- Надійність4.0
- Комфорт5.0
- Ціна4.0
- Дизайн4.0
динаміка, якість збірки, простір салону
Низька оцінка керованості
Власники цих автомобілів вважають їх незручними в керуванні
динаміка, якість збірки, простір салону
Низька оцінка керованості
Власники цих автомобілів вважають їх незручними в керуванні
Купил S-MAX в конце 2008 г. Выбирал долго, сначала хотел Skoda Superb, и уже было заказал Skoda, подписал договор с диллером, в котором цена была зафиксирована с долларах по курсу НБУ, но потом Гривна начала быстро падать и цена авто в гривне, соответственно, росла в день по пару тысяч гривен). Разорвал контракт, когда цена на Skoda со стартовых 165 тыс грн выросла до 220 тыс грн. Начал искать что то вместо Skoda. Скажу откровенно, по качеству салона вариантов не много: Volkswagen, Seat, Ford, Fiat ну можно еще с натяжной Honda сюда отнести. Есть конечно BMW, Mers, AUDI, Volvo, но тут платишь больше за имя чем за качество. Поездив по салонах в очередной раз и не нашев по цене до 190 тыс грн нормального варианта, решил перейти в другой сегмент - KIA. Качество конечно хромает, но хоть деньги можно сэкономить. И тут както захожу в салон Ford, смотрю стоят два S-MAX. Сел я в него - и все..., не хочешь выходить. Так и купил. А теперь о машине: огромная, экономная при правильной эксплуатации (90 км/ч - 6, 4л на 100 км расход), стильная, эргономичная, качественная сборка, можно комфортно перевозить 7-8 пассажиров, скоростная - 180 км/час без особых напрягов по нормальной дороге, отлично держит трассу, пока надежная - 40 тыс км проехала без проблем. НО, надо понимать, что у медали две стороны: для города машина достаточно тяжелая и большая, зимой, поскольку машина тежелая и емеет только передний привод - есть проблемы с проходимостью. Вот вроде все, если купите ее, не пожалеете - это 100%.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
вартість обслуговування
Дуже комфортне авто,магевренне і при цьому ще й економне.В S-Max все на "висоті"На матеріалах виробник не економив,все комфортно,якісно.Двигун1,8сдті-дуже прийомистий, і водночас економний,до того ж простий ,адже він "родом із 90их",лише трохи модернізований...Радує з заду три повноцінні сидіння,тобто третій не обділений.ходова теж хороша.Кузов теж добрий, за всі роки, жодної ржи, На максі хочеться їхати довго і насолоджуватись їздою. До мінусів, мабуть, можна віднести: відсутність запаски,ручнік,якщо не бережно дьоргати,то може швидко обірватись малий тросік,та поганий доступ до акума,ну і мабуть, деякі запчастини трохи дорогуваті,але за комфорт треба платити.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, об`єм багажника
Ford Fusion Plug-in Hybrid 2013 Titanium користуюсь близько півтора року. За цей час я зміг оцінити його переваги. У цілому з самого початку цей автомобіль викликав у мене тільки позитивні емоції. Авжеж це субʼєктивно, але автомобіль виглядає дуже гарно. Окрім цього він має комфортний і просторий салон, а також мʼяку ходову частину. Загалом їздив найчастіше по місту і у теплу пору року, витрати пального на 100 км становлять 3 літри. Це вражає! По трасі теж не багато, близько 6.5 літрів. Загалом це велика машина, з просторим салоном, а пального їсть менше ніж малолітражка. Все завдяки гібридній установці. Також маючи найбагатшу комплектацію отримуєш весь комфорт, це і шкіряний салон, і різні асистенти, типу допомоги при старті в гору або в паркуванні, чи наприклад, автоматичне вмикання дальнього світла, утримання в полосі тощо. Помітив лише один мінус, що через вагу автомобіль у поворотах іноді кренить, але то нормально для американських автомобілів. Загалом керованість хороша. Динаміка теж подобається, авжеж це не літак, але зі своїми задачами справляється. Фури і багато іншого на трасі обганяє добре. Особливо для любителів стартануть зі світлофору буде гуд, тому що електродвигун добре стартує. Загалом цей автомобіль у мене залишив дуже гарні враження. Мені справді подобається. Можливо мені мало з чим порівнювати, бо до цього у мене були Mazda 6 і Golf 4 і ще декілька днів на Acura MDX їздив, але цим авто я залишився задоволений сповна.