дизайн кузова, динамика, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость
Низкий уровень надежности
Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
дизайн кузова, динамика, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость
пока не каких толком и не ездил.
О Эвик это Эвик и хоть брал я его у американцев в каком то рестайлинговом агенстве тем не менее это что то машина супер . шарма придает весь тот тюнинг который смогли в него впихнуть . Мощный урчащий движек дает почувствовать себя обратно за рулем раллийного автомобиля. Жаль я разбился на ралли и так и не смог толком посидеть за его рулем. Вот и приходиться продовать. Думаю новый хозяин получит надежного мощного друга.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, объем багажника, расход топлива, шумоизоляция
Хорошая машина очень хорошая динамика ±
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
расход топлива, шумоизоляция
Користувався Аутлендером з 2020 по 2025 р. Механіка, 2.0. бензин. Супер автомобіль хоча і має вже вік. По мінусах: трохи під'їдає масло, шумить задня частина кузову, витрати пального. Все інші залишає приємні відчуття. Врахуйте, що це мінуси вже на 20-річну машину. Звісно вік грає роль, але для першого автомобіля це надзвичайно серйозний апарат. Продав його в 2025. Назавжди залишиться в пам'яті, як перший, дуже крутий автомобіль.
