дорожный просвет, качество сборки, управляемость, дизайн кузова, динамика
качество материалов, коробка передач
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, стоимость обслуживания
Проблемы с которыми пришлось столкнуться: - слабое крепление прокладки под турбиной; - двигатель плохо заводится, если температура ниже -25 градусов.
Машина отличная. Ходовые качества прекрасные, как в городе так и по бездорожью. В обслуживании по доступности к агрегатам, без вопросов. Дизайн, по сравнению с 1997 годом, хороший. Я эксплуатирую этот автомобиль уже 4 года и ни одной серьезной проблемы с двигателем не было. Очень удачная модель и кузова и двигателя 4М40.
Думаю, что такой двигатель как 4М40 можно было и далее эксплуатировать на других моделях.
Очень доволен. Салон кожа с подогревом, Webasto.
дорожный просвет, управляемость
Как только приближается осень, т.е. наступают холода до +5 машинка не хочет заводится. Раньше стояла в металическом гараже проблем небыло, сейчас на улице.... ну не хочет по утрам заводится! Блин...и топ.фильтр с подкачкой поменяла, и воздушный фильтр, аккумуляторы новые поставила... стратер сожгла... и его поменяла.... запарилась... и это при +5 С, а прикиньте что будет в -30С... мама родная..........а летом ништяяяяк....
Нормальная машинка, цена-качество соответствует, проходимость отличная, в управлении легкая, на трассе шикарно идет, по городу ваще кайф... если бы не срок эксплуатации ездила бы всю жизнь. она у меня вторая. первая опель вектра 2,0 механика, после нее членжер просто супер!!!
дорожный просвет, простор салона, управляемость
Нужен теплый гараж, на морозе заводится гораздо хуже дизельного Прадика, не говоря уже о бензиновых моделях. Приходится программировать сигнализацию на прогрев при достижении температуры -10 градусов. Учитывая, что температура воздуха у нас ниже -10 более 6 месяцев в году - по расходу топлива тяжеловат для кармана.
До него эксплуатировал 1 отечественный и 4 японки. По проходимости слегка уступает Прадику, по комфортности лучше. По Колымской трассе на асфальте и бетонке устойчиво держит дорогу на скорости 150-170 км/час - гораздо лучше всех предыдущих моделей. По грунтовке идет достаточно комфортно.
неплохой внедорожник показатели очень хорошые единственное что не устраевоет то это коробка автомат
