качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость
дорожный просвет, коробка передач
качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость
По-американски задумчивая коробка, но кто говорит, что внедорожник спортивный болид? А так, очень неприхотливая машинка. Конечно до Дефендера по проходимости ей далеко, но от этого авто и не требуется таких показателей. Зато на дальние расстояния ездить одно удовольствие.
Очень хороший, большой, комфортабельный атомобиль. У меня были все модификации этого автомобиля, могу сказать, что своих денег эта машина стоит. Из альтернативы может быть ЛК Прадо, остальные не ровня.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Покупал за 2200$.Машина очень понравилась.Классная,компактная,экономная.Ездил практически каждый день по 2-5 километров на работу.Раз делал ходовую,менял масла и фильтра.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Купив авто спонтанно і не пожалкував. Шукав авто на кожен день. В цілях комфорту і економії. Перше моє дизельне авто. Росхід приємний. Були сумніви щодо 1.6. Але після тест драйву зрозумів, що мені достатньо. Можна чіпанути, видалити екологію і заглушити ЄГР, але я противник цього. Після прогріву в гаражі ніякого дискомфорту і сморіду вихлопу соляри Авто задоволений на 100%. Ліфтбек оптимальний варіант, кому потрібен седан з містким багажним відсіком універсалу. Всім добра.
