61 отзыв о Mitsubishi Grandis

Володів даним авто 1,5 роки. Купив з пробігом 250 тис.км наїздив ще 50. Зарекомендував себе, як архінадійний, не підвів ні разу. Міняй розхідні матеріали регулюй клапана і буде їздити. Продав, бо хотів авто з повними приводом. Це найкращий мінівен за свої гроші. Правда їсть за багато до 20 літрів газу в місті.

Хороший и комфортный Авто для семьи мне нравиться. Считаю что из минивенов он лучший. Один недостаток это расход топлива.

Автомобиль классный ,Приятный в ходу. советую купить .
Очень крепко сваренный кузов, со временем не играет на ямах и не подвержен корозии. Удобная посадка с большим опционалом регулировок, СПИНА ВСЕГДА БЫЛА ОЧЕНЬ ДОВОЛЬНА . и вообще сидения очень удобные.
Надёжные Коробка и мотор 2.4i. Акпп гидро-трансформатор 4 скорости, при скорости 120км , где то 2600 об/мин. Ходовая простая не дорогая ходит долго, Первый раз поменял стойки на 165т\\км. Задняя ходовая вечная .
Продал машину с родным пробегом 179т\\км . От замены до замены ни капли масла не доливал, коробка переключается как новая. Ни каких НАМЁКОВ на проблемы с электрикой катализатором нет. Ржавчины нет вообще { 12лет машинке }.
Масло в двигателе менял каждые 8-9т\\км в коробке 60т\\км клапана по мере надобности регулировал 30-50 т\\км.
Расход город 11-13 ХОРОШЕГО БЕНЗИНА. ЕСЛИ ЗАЛИТЬ 76 или спиртовой, БУДЕТ 15-16 л.
Мотор коробка очень надёжные ,если следить ХОДЯТ МИЛЛИОНЫ КМ.
Проблемки ...
Нужно дополнительно шумоизолировать .эффект потрясающий. Грандис превращается в народный Рендж-Ровер. Только надёжный.
Масса машины 1700кг из-за этого нужно быть аккуратнее с тормозными дисками. {передними}
У меня был 2008г рестайлинг на диках R17, в ямы я не попадал но диски приходилось катать часто, наверно мягкие? не знаю есть ли такая проблема в до рестайле.
Хотелось иметь отдельную кнопку центрального замка.
Тонкое и нежное лакокрасочное покрытие ,нужно бережно мыть ,защищать от солнца и осадков всевозможными пастами и полирольками как делал я.
Поздравляю своего покупателя с покупкой отличного автомобиля за небольшие для его эксплуатационных характеристик деньги. Ещё и в состоянии ни б ни к ни пьёт ни курит. Уверен что при своевременном обслуживании он проедет ещё много много километров....

Комфорт, сильный движок,и економичен, при скорости 120/130 росход до 6литров.

Очень хорошая семейная машина думаю в своем классе одна из лучших все сделано для людей.

Что могу сказать, лучший авто на котором я откатал 11 лет. Вместительность - аналогов нет. Комфорт - все на высоте (максимальная поездка не останавливаясь 1700 км). Цена обслуживания - он практически не ломается. Все что по ТО. Дизайн - даже спустя 11 лет до сих пор актуальный. Динамика - как для минивена очень даже. Если бы расход был поменьше и коробка на 6 ступеней, цены бы ему не было. С шумкой как обычно, не хуже и не лучше. решается вопрос за 300 у.е. Аналогов просто не вижу.

Мой отец купил такую машину в 2016 году.Так как семья у нас не маленькая (5 человек), то и машина должна быть вместительной. И из всех вариантов мы выбрали mitshubishi grandis. У неё три ряда кресел, всего 6 штук. Задние кресла при желании можно сложить, тогда в багажник поместится много вещей.Ломается редко, да и детали для неё особо не дорогие. Проезжает почти везде, разве что в некоторых местах может зацепиться дном.Салон красивый и удобный. Для 2 ряда есть столики для еды или ноутбуков. Для заднего ряда есть подстаканники. Присутствует кондиционер и много тайничков.Если вы собираетесь часто ездить с семьёй в путешествия, то эта машина- ваш выбор

Машинка хорошая, наездил 25 тысяч, как купил было 152000 км, продавал с пробегом 177000 скорее всего был смотан, но состояние оказалось очень хорошим. За всё время, около трёх лет владения, никаких проблем кроме инженерных косяков, допущенных еще на стадии проектирования и описанных мной в разделе "Минусы", не выявлено. Продал по причине полного отсутствия у машина способностей ездить по песку и глубокому снегу. Во всех остальных случаях я использую мотоцикл, а там, где его использовать нельзя (Зима и выезды на пляжные косы с семьёй), Грандис не справляется. Сейчас купил Паджеро.

В принципе хороший автомобиль, владел им правда не долго, но проехал не мало. Считаю главным достоинством Грандиса, его очень функциональный салон ( у меня была версия с диваном и креслом на втором ряду), третий ряд два полноценных кресла с регулируемыми спинками по наклону( очень удобно, не во всех минивэнах это практикуется), так что в дальних поездках это достаточно комфортно. Одним словом Грандис-это действительно семейное авто. Ну а минусы( они как правило есть у всех без исключения) - конечно расход топлива: по трассе(в зависимости от загрузки автомобиля и рельефа дороги) 10-12, а по городу с его пробками 15-17 л. Такой расход конечно связан с двигателем 2,4 л, 165 л/с. При такой массе ему бы литра 3 не меньше - расход бы снизился, да и автомат 4-х ступка, морально устарел. ценник на запчасти тоже приличный, как и сам автомобиль 10-летка полмиллиона... так что взвешивайте все за и против перед покупкой!

Мы с мужем решили покупать новую машину, до этого ездили на Lanos.Мы хотели вместительную машину. Мне вот на пример нравятся семейные машины как за границей ездят. Муж поехал покупать машину в Киеве, сами мы с Кривого Рога.Он долго ходил выбирал и ему приглянулся автомобиль Mitsubishi Grandis 2008 года.Мне выслал фотографию и я влюбилась в эту машину. Мне захотелось срочно сдать на права)))Приехав муж с Киева, мы решили обкатать эту машину. Я была в восторге! Я ездила на джипах, но так как ездит эта машина, ни одна не сравниться. Мы покупали Mitsubishi Grandis в 2015 году за 10 000$ б/у.Эта машина на столько просторная, в ней очень комфортно. Количество мест 7.Очень нравится ка тихо заводится эта машина. Когда проезжаешь ямки на грунтовой дороге, чувствуешь как будто плывешь в лодочке, да куда там... на крутом катере)))очень мягко и плавно едет. Коробка передач автоматическая. Сидя внутри машина кажется настолько большой и это круто.Мы устанавливали на машину газ. И это было еще экономнее.Конечно с покупкой дома, год спустя, нам пришлось продать эту машину. Я очень не хотела ее продавать, но пришлось.Муж пообещал что через пару лет мы купим такую же машину! Очень буду рада!

Всем привет! Ну вот и пополнилось моё семейство 4-ым человечком, лапочкой дочкой, которую мы назвали Машенькой. Предыдущей моей машиной была мазда 6 2013 года, отзыв о ней уже написан. И так как очень часто мы катаемся с родителями, 6 человек уже в мазду не помещались, было принято решение продать ма6ку, и купить минивэн, и сэкономленные деньги с продажи мазды + материнский капитал и ипотеку добавить на покупку бОльшего жилья, близкого к родителям... краткое предисловие, дальше про машину.Честно говоря, при выборе минивэна, у меня особых предпочтений не было, я точно знал что нужен только грандис! Почему, спросите ВЫ?Ну, во-первых, когда я работал в 2010 году в одной фирме, им купили именно такой служебный автомобиль, чтобы катать директоров и бухгалтеров. Но тогда я был очень далек от машин такого класса как минивэн. Не было у меня еще детей, жили мы с супругой вдвоем и не тужили, мысли были в облаках) Был у нас Лансер X. Отзыв также о нем есть.В рабочем грандисе мне посчастливилось пару раз прокатнуться, и тогда он мне очень понравился.Во-вторых, прошло 6 лет, я повзрослел, "возмужал", обзавелся большим семейством, другие ценности настали, очень любил автомобили и любил их ковырять. Поэтому надежность была первым фактором при покупке бу автомобиля. Пришлось попотеть, но нашел, правда в другом регионе, за 500 км, но по заверению хозяина машина практически в идеале, как позже выяснилось, почти не обманул, но об этом позже.Так как мне посчастливилось быть обладателей двух абсолютно новых авто из салона, я осознавал что меня может ждать после покупки бу. Но решение принято, тем более 2015 год кризисный и новые машины подскочили в цене как бешеные. Жалко было видеть как уезжает ма6ка 2013 года в другой город, машине только стукнуло 2 годика в 20 тысяч пробега(((...Прослезились мы с супругой и через два дня я уехал в город Р. за Грандисом. Через два дня вернулся довольный как удав. 500 км по трассе ехать одно удовольствие, даже наверное лучше чем в мазде, по крайней мере мне так показалось, комфорт такой же, но сидишь выше, а не на дороге. Расход 9 литров на сотню, коробка автомат 4-х ступенчатая гидромеханическая + двигатель 2,4 165 л. с. Достоинства:Комплектация мне досталась самая последняя. С двумя люками (один из них пассажирский с электроприводом) Шесть мест (как раз для меня), 4 из них полностью отдельных кресла. Кожа рожа все дела, двух-зонный климат, причем один для водителя и переднего пассажира, а второй (отдельный) для среднего и заднего третьего ряда. Все сиденья отдельно друг от друга регулируются. Передние по наклону и направлению, водительское еще и по высоте. Два средних по наклону спинки и направлению. Два задних только по наклону спинок. У всех подголовники, подстаканники, подлокотники, у каждого плафоны индивидуального освещения, отдельные воздуховоды, для средних пассажиров вмонтированы столики в передние сиденья с пневмоупорами. Ровный абсолютно пол, можно ходить по салону, чем старший часто и занимается, правда когда машина стоить, во время движения никаких походок. Только пристегнут в детском кресле, в плане безопасности у меня жестко для всех, машина не двинется пока все не пристегнутся. Фары с ксеноновым освещением, полный электропакет, кожаные вставки в дверные карманы, кожаный руль кпп и ручник. Ну большой замах на бизнесс-класс. Кстати у грандиса шесть мест только в предпоследней и последней комплектациях, остальные идут семи-местные. Ну типа намек на бОольший комфорт! В результате это не намек, а действительно так больше пространства для пассажиров. Что еще? Дальше, ЦЗ, иммобилайзер, автоматически запирающиесяоткрывающиеся двери, порадовала подсветка приборов, очень необычная, сине-белая, приятная. Такие же как в лансере травмобезопасные "ПРАВИЛЬНЫЕ" стеклоподъемники в отличие от мазды, Плюшка (1) - блокируешь все стеклоподъемники, а сам с водительской двери можешь их открывать у любого пассажира. Плюшка (2) - автоматически выключается свет при открывании водительской двери через несколько секунд. Датчик переднего не пристегнутого пассажира. Отключаемая передняя пассажирская подушка безопасности. 8 подушек безопасности, надежный старый 2002 года разработки двигатель 4G69, с такой же допотопной коробкой 4-х ступенчатой. Их можно отнести и к недостаткам. Позже поясню почему. Дальше огромный багажник при 4-х сидениях, при 6-ти все равно много помещается. А если подвинуть средние сиденья в притык к передним, жаль что они не снимаются, получится огромное пространство, в котором я перевез половину вещей из старой квартиры, в том числе и разобранные стенки, длиной до 2,5 метров. Полноценные два последних сиденья, не что в кашкае +2, туда я забирался через терни, а когда это чудо случилось, мои ноги оказались на моих ушах, у меня рост 183 см, кто-то скажет что эти сиденья для малышей, не соглашусь, если указано 6 мест, они должны быть полноценными, на эти же сиденья в грандисе я залетаю и плюхаюсь в развалку. Выходить с третьего ряда также удобно, просто нажимаешь на педальку сиденья перед тобой, толкаешь кресло и можешь выходить! Все гениальное просто, и просить никого не надо. Дальше про оптику, КСЕНОН (причем штатный, не колхоз) - это скажу я вам очень классно. На всех машинах, на которых мне довелось покататься был галоген, по сравнению с ним, от ксенона как от солнца днем, очень светло, главное чтоб он был правильно настроен с необходимыми лампами и светоотражающей оптикой, а да, забыл, еще есть автокорректор фар, и омыватели фар. Задняя оптика ДИОДНАЯ, но только для габаритных огней и стоп-сигналов, поворотники и противотуманный фонарь лампочные(( Да и еще есть противобуксовочная система, противозаносная. АБС. Очень много систем, влияющих на безопасность.НЕДОСТАТКИ:Огромный расход топлива, меньше 13 литров по городу у меня не получалось(( Я думаю, что такой расход получается из-за сочетания со старой 4-х ступенчатой коробкой.Ременной привод ГРМ. Отсутствие гидриков (нужно регулировать клапана) . Слабенькое ЛКП. Но к слову хочу сказать, рыжик за 7,5 лет эксплуатации только один, на задней кромке задней багажной двери. Ну и в конце моего повествования, может кому-то оно показалось уж слишком длинным, но хотелось рассказать все и ничего не упустить, хочу сравнить динамику разгона с маздой 6 2,5 литра 192 л. с., счастливым владельцом которой я являлся раньше. Разгон до 100 у грандиса занимает 10,5-11 секунд. После 8 секунд у мазды конечно маловато, но... сочетание с 4-х ступенчатой коробкой и длинными передачами, первая из которой уходит до отсечки в 6,5 тысяч оборотов и разгоняет грандис до 70 кмч получается очень даже, у меня супруга закричала в первый раз и сказала, что "он такой же бешеный как мазда". Много всяких сракеров остаются нюхать мой выхлоп)) Скоро перепрошьюсь и будет под 200 л. с. Кстати пробег моего гранда всего 130 тысяч километров.Всем кто дочитал отзыв до конца большое спасибо.

Рекомендую. Достойный авто

Машина просто отличная!!! Купил в 2007 году, прошла 130 000 км, никаких проблем с ней не было. За это время поменял 1 раз свечи зажигания и задние стабилизаторы. Масло не кушает, меняю масло и фильтра каждые 10 000 км. Автомобиль создан для тех кто любит комфорт и имеет большую семью. Незаменим для дальних путешествий одной или несколько семей. Отличная проходимость по грязи и снегу, никогда на ней не застревал, даже в глину пару раз заезжал. Уверенно держит дорогу в любых погодных условиях. Штатная музыка отличная, ничего не менял и не добавлял, правда шумоизоляция слабенькая. Настораживает только расход топлива, но эту проблему решил с помощью газовой установки. Общее впечатление - достойный автомобили за доступную цену.

Грандис достаточно комфортный минивен, дизайн у него не очень симпатичный, а вот внутри машины очень комфортно. Комплектации есть как с автоматом, так и механикой. Машина достаточно экономична, расход топлива не большой. Мягкая, приятная подвеска, так что комфортная поездка вам обеспечена. В салоне очень приятно, он очень просторный, есть третий ряд сидений, так что вы сможете перевозить большое количество пассажиров. Еще можно разложить задний ряд как диван и спокойно ночевать в этой машине, если их сложить, то выйдет большой багажник. Вы можете выбрать машину на свой вкус и финансовые возможности.

Владею авто 2 года ! За это время этот "крейсер " проявил себя с надежной стороны. Брал не новым-с пробегом 80000т. км. Управление на высшем уровне, особенно по хорошему шоссе-идет как крейсер-не шелохнется. Такое чувство, чтов поворотах даже не кренится. Эргономика на высоте, боковые зеркала -видимость отличная. В салоне довольно тихо до скорости 140 км/ч. Места в салоне хватает всем, даже на последнем ряду сидений(но на длинные расстояния взрослому человеку там все-же будет не удобно). Салон просто огромный! Кладываешь сиденья и перевози что хочешь! Теперь о технической стороне. До 80000т. км. на ней были поменяны только оба задних аммортизатора(не знаю по какой причине). При мне было поменяно при150000км-передние стойки, при200000км.-передние подшипники ступиц, тормозные перед. диски и пердние рычаги(на удивление шаровые были еще живые-менял из-за передних сайлентблоков, т. к. они есть отдельно только китайские, а это не надолго!). Сейчас пробег 250000км.-в двигатель лью до сих пор синтетику(Ликви Молли)-угар 1л. на 10000км. и это если гнать по трассе. Больше ничего существенного не менял кроме колодок и масел. Достойный автомобиль. Мало того еще и красивый-много раз замечал стоя в пробках как люди из других машин с интересом рассматривают мой авто-может потому что их не так уж и много. Теперь даже стал верить рекламе: "Митсубиси-надежно".

Два года назад решил приобрести себе минивен. Так сказать для дальних семейных путешествий. Долго не мог определиться с производителем и маркой машины. Практически у всех одни и те же модификации. И все таки выбор пал на Грандис. Большой красивый минивен сразу выделяется из толпы, понравился внешним видом сразу, острая форма морды, с длинными ксеноновыми фарами, полностью обтекаемая машина, нет ни каких квадратных неровностей. Задние большие точечные блок фары бросаются в глаза даже в большом потоке машин. Внутренняя отделка тоже порадовала, мягкие удобные кресла, в них сразу проваливаешься и очень себя комфортно ощущаешь, регулировка по высоте позволяет высоко сидеть улучшая обзор. Между передними сиденьями удобный выдвижной подстаканник, а если убрать то можно ставить вещи, много потайных ящичков. Просторный салон, при разложенных сиденьях спокойно ночевали вдвоем с супругой и места еще куча. Большая, дутая торпеда придает машине какое-то величие, а расположение всех кнопок очень доступно, не смотря на размеры. Третий ряд сидений складывается в пол, создавая ровную поверхность. А если их разложить спокойно помещаются два взрослых человека, не стесняя в движениях пассажиров второго ряда.Очень мягкий в движении, объем двигателя позволяет ускорятся при обгонах, хоть и весит машина две тонны, особенно если переключиться на ручной режим, машина очень шустрая. Расход где то на автомате по трассе 8-9 литров, а в городе 15.Машина меня очень радует...!

Машину купил 2005 году в декабре и сразу поехал в Венгрию. До этого был мерседес ( лупатый ) AMG . думал переезжу немного и поменяю на немца. Но влюбился так что не хочу продавать ( хотя и приобрел еще один авто марки Audi-4) Grandis машинка что надо: устойчивость, набор скорости, комфорт, надежность и конечно вместимость все на 5+. Уже проехал 160 000 км.все менял по сервисной книжке и все. Жаль что сняли с конвейера, взял бы снова такую. Очень стильная и очень надежная респект японцам.

Наверное не плохая машина 2003 - 2005 г.в. ,а далее моральная усталость!!! электороники почти нет,зеркала заднего вида ужас - надо ставить камеру заднего вида и т.д.

Семейный автомобиль. Куплен 3 года назад в Швецарии, МКПП, бензин 2,4 .Простоват внутренний дизайн.Музыка штатная отличная.Проходимость по снегу великолепная- за три года ни разу не застрял не в грязи, не в снегу.Подвеска крепчайшая.

Что говорить, машина супер просто!!!!