простор салона, управляемость, качество сборки, дизайн кузова, динамика
расход топлива, качество материалов, шумоизоляция
В топовой комплектации S03,расход по городу 12литров,а по трассе, правда отдельное спасибо круиз контролю не более 10. Это как надо ездить, чтоб расход по городу был 18 литров??????????
Один ощютимый минус в городе до 14л.Пишшут до 16-18л.но незнаю как можна издеватьса над машиной чтобы так получилось
Когда проедешь за рулем этой машины, то невольно влюбляешься. Да, дорогая в обслуживании, но она того стоит.
качество материалов, расход топлива, шумоизоляция
Плохая шумоизоляция ,велер на сиденьях затераетса, плосмас фуфло расход болшой
купил в 2007 г На межгороде- лайнер По Киеву-немного громоздковат, выручает хорошая приемистость двиг.Расход по городу летом с кондишеном ипробками не превышал 13л, по трассе- до 10 при 120 в час.В целом машина серъезная и достойная за свои деньги.
долго выбирал.выбрал сночало каризму маленькая погорам идёт слабо.решил взять нового ланцера тоже самое хотя модель 2007года и вдабавок обслуга дорогая.в2008 году купил новый грандис сам обкатал нежалею погорам идёт как зверь дорогу чуствует руль слушает перестраеватся с полосы на полосу легко.комфорт класный еду отдыхаю.топливо экономит на 800км бак.это с учётом горной месности.
комфорт, вместительность, дизайн, надежность
немного дороговат фирменный сервис, впрочем как и других производителей
комфортный удобный автомобиль, очень много места , в третем ряду с удобством садятся взрослые , по трасе расход 8 л при езде до 110 , при 130-140 - 10, 5 л, хорошо держит дорогу , мощности хватает и для обгонов и для резвых стартов, надежный - за весь срок ни одноой поломки , удобное водительское кресло - 500-600 км и ни капли усталости дешевле чем конкуренты, но по моему - намного лучше их
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, управляемость
Пока никаких проблем.При покупке.Поменял ремни ,все ролики,все жидкости и масла.
Приобрёл авто после одного хозяина .Машина понравилась.На дороге ведёт себя отлично даже зимой (курсовая работает хорошо).Два климатроника это вещь . Ездил в отпуск всей семьёй + багажник на 500 литров ,проехал 7000 тыс. удобно .Любит хороший бензин , на украине пришлось переключится на ручной режим пока не сжёг их горючку низкого качества.При наличии парктроника на 8 датчиков в парковке никаких проблем.Ксенон не помешает.
дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость
Пока проблем нет.
Это второй отзыв после месячного путешествия на юг с семьей. Машина показала себя отлично. Но, так как семья полноразмерная, пришлось использовать третий ряд сидений и купить большой богажник "Туле" на крышу. Исключительно полезная вещь и, как выяснилось, совершенно не портит ни расход, ни управляемость. Средний расход за путешествие составил 10,8 литра 95-го на сотню. Прошли не торопясь от Москвы до Анапы за полтора дня с ночевкой в мотеле под Аксаем. Прокатились по Крыму и по кавказскому побережью. Дорогу держит отлично. Очень полезная вещь "ксенон", видимость отличная, хотя часть встречных ночью полагает, что идешь на дальнем свете и пытается слепить. Очень полезным оказался ДВД-плейер, который занял малышню и позволил пройти все дистанции без укачиваний.
динамика, дорожный просвет, тормоза, управляемость
Не малый расход топлива. Да и бак маловат - хотябы литров 80-90 (надоело каждые 2-3 дня на заправку заезжать. Очень дорогое обслуживание - ТО но 80 тыс.км обошлось в 8000 украинских гривен.
Манера вождения у меня агресивная. Катался на серпантине в Крыму - чудесно держит дорогу. Скорость была на порядок выше, чем у местных водителей. Небыло сноса осей на виражах, входит в повороты как "утюг". Тормоза отличные - при резком торможении авто слушается руля. Это первый мой микроавтобус (до этого были только скоростные, легковые авто) очень доволен покупкой.
динамика, качество сборки, управляемость, цена, шумоизоляция
Кто не любит. По спортивному классный рев мотора (мне нравится) большой расход! не подсвечиваются регуляторы зеркал и кнопки подъем\\опускания стекол (обидно)
Начну с предисловия. Из БУСов ездил на транспортерах, машины надежные, но не поворотливые. послежний был Мерседес вито. дорогое удовольствие, но это того стоит, когда его продал, то думал . что уже не найду машину которая отлично разгоняется. большая и отлично держит дорогу, НАШЕЛ!!!! Грандис это супер. Пока еще обкатка, езжу 110 - 120 ни где скорость не скидываю, даже на крутых поворотах, мощности хватает с запасом. немного жестковата. но в салоне тихо и комфортно, разгон отличный. жду пока закончится обкатка. чтоы проверить макисмасьную скорось :))))) Если вы готовы заплатить эту цену за авто. то нужно быть готовым к ШИКАРНОМУ расходу в 13-15 литров по городу и если ездить по трассе резво то примерно столько же. 10 литров! Но это того стоит!!!!
Grandis взял спонтанно, просто понравился!! В принципе соотношение цена-качество 200% . Такую машину и за такие
деньги в Украине не найдешь. Достойная подвеска, отличные тормоза. Автомат немного задумывается , но за счет адаптивности по городу и в пробках -без проблем. Хотелось бы чтобы средний ряд сидений снимался быстро. Расход
бензина 13,5 по городу- если ездить вяликом,16 на 100 если наступать. за городом- 9 на 100 при 110км\\ч, 11 на 100км
если ехать быстрее. Заливаю только 98 , другой двигателю не нравится. Ближний свет слабый. Или езди с противотуманками, или ставь ксенон 5000к . Дальний свет без проблем. Штатная музыка в порядке- 6динамиков,
мр3 . Вообщем доволен!!
дизайн кузова, динамика, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
Назойливый климат-контроль - требует постоянной корректировки. Очень слабый лакокрасочный слой: капот весь покрыт сколами и нуждается в повторной окраске, а лак по всей поверхности машины поцарапан (после обычных моек - никакого экстрима!) и внешний вид как у 10-летней немецкой машины. Высокий расход топлива, на 92-м машина "не едет" совсем, а нехотя "перемещается". Слишком длинный передний свес, который убивает все преимущество в принципе вполне приемлемого клиренса. Криво поставлен парктроник - пищал случайным образом и тем сильно раздражал - пришлось ампутировать "пищалку", теперь езжу без него - неудобно! Зимой при включении зажигания в передней панели начинал трещать сверчок в течении 3-5 секунд и весьма громко! При температуре выше +5 сверчок исчезает - что это такое, не знаю, все забываю спросить на ТО.
Очень комфортный и безопасный автомобиль с высокой посадкой и всеми действительно необходимыми опциями, за исключением круиз-контроля. Третий ряд использовал всего два раза, когда приезжали гости и показывал им Москву - все остальное время в сложенном состоянии, а сверху - фирменный пластиковый короб по размеру багажника со специальным ковриком, предотвращающим скольжение груза по коробу. Все инструменты и необходимые автопринадлежности (включая насос, трос, лопату, топор, пилу и прочее для выезда на природу) прекрасно умещается в пространстве между вторым рядом сидений и багажным коробом, поэтому при открытии задней двери не видны и не портят эстетику салона.
Рулится как обычный легковой универсал - без ненужных кивков, кренов и долгих натужных разгонов, двигателя (особенно с ручной коробкой как у меня) вполне хватает для динамичной езды, хотя иногда и приходится его крутить до 5000 об.
За время эксплуатации пока ничего не сломалось и не глючило, передние колодки заменил по собственной инициативе на 43000 км при очередном ТО (могли бы пройти еще тысяч 5-7 км). Зимой заводил при минимальной температуре -32, завелась со второго раза, главным образом из-за слабого аккумулятора, который нуждался в принудительной подзарядке. При более высоких температурах - без проблем.
Внешность все еще радует, как у никакой другой машины до этой (а эта уже 11-я по счету), несмотря на 2,5 года владения.
В целом машина очень и очень приятная, только почему?... ну вот почему?!!... эти японцы не поставляют на наш рынок полноприводную версию (которая есть на японском рынке) и еще и с дизельным двигателем (поставляется в европу)??? Цены б ей не было, как и конкурентов тоже...
качество материалов, расход топлива, цена
60 тыс км тьфу-тьфу почти без проблем
Отличное соотношение цена-качество.Большинство минивенов неоправдано дороже.Покупал один из первых а щас их немерянно.Расход топлива приемлем,Несмтотря на рекламу укладка 2-3 ряда сидений отвратительная.
Автомобиль предназначен для дальних поездок по хорошей дороге.Ежедневная езда по городу на нем неоправданна.Из за низкой посадки про отдых на природе можно забыть.Все бордюры тоже наши и-за длинной морды.
Авто понравилось с первого взгляда. Купили машину 6 местную комплектации S 18. Съездили в отпуск семьёй (3 человека) всё хорошо но средний ряд седений иногда мешал, перед отъездом не знал как его снять. Понель и обшивку могли-бы сделать и по мягче. Машина на дороге стоит устойчево даже при полной загруске. Обзор хороший ,сиденья удобные. Поночалу была проблема со светом (сильно близко светил ближний свет) на машине стоит авто коректор, но эта проблема была решина при помоши отвертки и 15 минут. Короче говоря машина очень нравится
дорожный просвет, управляемость
больших замечаний нет. не считая, что руль не имеет продольной регулировки, высокая точка крепления подлокотников передних сиденей, локоть соскальзывает. несколько скользковаты накладки на педалях тормоза и сцепления. до этого был шаран. внешний вид которого конечно устарел но в салоне было просторней. в грандисе тесновато особенно на среднем ряду. шумоизоляция могла бы быть и лучше. два раза поменяли рулевые тяги. других поломок не было. хотя все сделали по гарантии без проблем. плохо, что практически все детели под заказ. если в машине есть пассажиры а на улице мороз сильно затягивает боковые задние окна. несколько великоват расход если едешь больше 120км в час, если идешь 100- 110 км и без кондиционера достаточно легко укладываешься в 10- 10,5 л на 100 км. такие автомобили должны в любой комплектации быть оборудованны круиз- контролем.
автомобиль 2 года пробег 100000км. внешне автомобиль- современнен, красив, особенно задние фонари. "морда" агрессивна. ходовые качества на высте. отлично держит дорогу, достаточно приемистый если не загружен полностью. очень удобно, что третий ряд убирается в пол. не смотря на не большой дорожный просвет не цепляешь кочки, если конечно не ездить по поребрикам, так этот автомобиль и не предназначен для этого. отличный дальний свет, что и не нужен ксенон. вообщем то достойных конкурентов в этом сегменте автомобилей ему нет. немного ездил на форде s макс. опций больше но ходовые качества хуже и не верте что форд лучше грандиса, конечно есть не большие плюсы, но минусов больше. грандис лучше с механической кпп, с автоматом он вяловат. проблем с запуском автомобиля не было даже в минус 36 градусов без всягого подогрева и автозапуска. в целом гарндис хороший семейный автомобиль.
Не плохо, но обесшумить бы, а так ничего. Кинул в него DVD, камеру заднего вида, зеркало в салоне и не нужно.
Семья отдыхает, когда едем куда-либо, сыну очень нравится работа двигателя после 4 тыс. оборотов, ох уж эта молодежь
рев движка им нравится ))))
дизайн кузова, качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость, шумоизоляция
Проблема одна! низкий свес передней юбки.На бордюры заезжаю задом.Пластик не гремит и не скрепит.по снегу идет отлично.
Когда пришли в салон покупать,мицубиси-грандис сразу оттеснил все вопросы . очень понравилось оформление кузова и вид.вид спереди обычного мицубиси,а потом выплывает микроавтобус.ну и цвет зелененький взял. очень оригинально.Проблем небыло вообще! не считая что при минус 27, стучат амортизаторы.и засопливился суппорт. Рольф без вопросов поменял по гарантии супорт полностью.Трассу держит очень цепко,а в купе и с хорошей резиной летом идет по дождю как по суху.Один раз сосед по даче не поверил что я в нем перевез за раз целиком кухню.
Хорошая тачка, на все случаи жизни( кроме леса) ни чего не могу сказать за европейские ГРАНДИСЫ за яплонца можно много говорить на нем нужно проехать что бы хоть что нибудь понять ГРАНДИСЫ в ЯПОНИИ деляться на стандарт, элеганс, СПОРТ-Х ,одно плохо на скорости 200км/час расход около 28-29л . У меня в собственности ГРАНДИС СПОРТ-Х
