190 отзывов о Ford Fiesta

Вместительная, юркая, удобно парковать, если положить заднее сиденье большой вместительный багажник для перевозок вещей и грузов, небольшой расход бензина, хорошая ходовая, новые амортизаторы, сцепление, тормозные колодки, новый аккумулятор.

В целом машинке супер, несмотря на маленькие габариты в салоне просторно, дешёвый в обслуживании. Расход топлива радует 5-6 литров бензина, прогревается очень быстро. Машинкой владею уже год ни разу не подвела, для новичков рекомендую!

Считаю фиесту на турболитре лучшим автомобилем для города в своём ценовом диапазоне, из минусов за время владения выявил только объем багажника, во всем прочем машина просто огонь!

Авто надійне, обслуговування не дороге. Ходова досить надійна. По городу саме те. З недоліків хотілось би 6 передачу бо після 120 відчувається шум в салоні

Отличное авто для города, удобно парковаться, очень комфортное авто по трассе. Расход топлива минимальный. Если бережно относиться, то вложения по ремонту минимальные, только расходники. Двигатель и подвеска надёжные. Минус один - низкий клиренс.

Придбана була з США з мотором 1.6. Ходаві якості, динаміка просто супер. Коробка роботизована але на подив працює дуже чітко та прогнозовано. У місті на цьому автомобілі пересуватись дуже зручно. На трасі видає гоночні показники. Якщо потрібно прискоритись або здійснити обгін - рівних у даному класі не має. Загалом машина зроблена для людей.

Хороший экономичный, надежный и приемистый двигатель 1.6л на который легко ставится, при необходимости ГБО. Автоматическая коробка передач с переключением в спорт-режим и ручным управлением, кондиционер.Высокий клиренс, отличная управляемость / Автомобиль оснащен ABS, ESP, электро стеклоподъемниками по кругу, кондиционером, подогревом зеркал, блютуз, "свободные руки", датчик давления шин, экраном на центральной консоли с множеством функций в том числе камерой заднего вида и других опций, обеспечивающих комфорт и безопасность для водителя и пассажиров.

Это моя вторая машина, полюбил свою девочку очень и очень сильно. В целом авто очень надёжное, компактное, отличается отличной управляемостью и маневренностью. Конечно, скоростные показатели не огонь, чего стоит ожидать от 1,2. В городе никаких проблем это не вызывает. Вообще стихия этой машины- это город.
Очень умеренный расход топлива. 6-7 город, 5-6 трасса.
Авто очень редко бывало на сто, никогда не подводила. Хотя стоит отметить из минусов дорогое обслуживание в плане запчастей.
Так же к минусам отнесу ее небольшой размер внутри салона, но если вы весите меньше 90, то все ок.
В общем очень полюбил эту машину, грустно с ней расставаться, но нужна машина побольше для работы.

Очень доволен. По ТО всё по регламенту, включая коробку робот. Резвая, не смотря на коробку робот. Использовал машину для работы, сложить задние сидения и в неё помещается невероятные грузы. Минус это дорожний просвет, но к нему привыкаешь. На свой класс и цену, думаю машины лучше нет.

Расскажу про Фиесту на литровом экобусте. Я, как и многие другие, не воспринимал ее всерьез, но по факту сменил свое мнение насчет этой связки. Итак, по пунктам:

Коробка: у меня была версия на механике. Тут все норм в целом. Из претензий разве что хотелось бы более коротко- ходную кулису ну и заднюю иногда выбивало как будто бы из-за не до втыка.

Расход: тут все сильно зависит от желания давить на педаль газа. Лично для меня, минимум которого, удавалось добиться - 6.7 по городу. Но это был не тот режим в котором я чувствую себя комфортно. В комфортном режиме средний расход 7.8 на сотню по бортовому компьютеру.

Динамика: 160 по трассе держит вполне комфортно, что касается города, тут решает вполне неплохой крутящий момент. Учитывая вес Фиесты можно и "по зажигать". Нет, не подумайте, ничего сверх ординарного, но едет она достойно и уделывает со светофора многих "умников". Так же ставлю "лайк" встроенной системе приукрашенная звука двигателя - издает ненавязчивый, но весьма приятный рык во время движения.

Управление: Все отлично. Устойчивая, юркая, удобно парковать.

Тормоза: Впереди дисковые, сзади барабаны. Учитывая вес авто - сгодится.

Шумоизоляция: зачет, нет претензий вообще.

Качество сборки: отлично, без претензий. Говорю, конечно, только за мой экземпляр. Из поломок за время эксплуатации - реле низких оборотов электро вентиляторов системы охлаждения. Авто собрано в Германии.

Стоимость обслуживания: Терпимо по ценам в Виннере на Петровке. В целом достаточно адекватный сервисный центр. Опять же, все познается в сравнении: например сервис в УкрАвто просто бесил до этого.

Клиренс: Клиренс маленький на бордюры заезжать не хотелось от слова вообще. Короче, пришлось смириться.

Дизайну: Вполне симпатичная машина, люди подходили поспрашивать неоднократно. Возможно цвет еще удачный попался: Red Race - весьма эффектным оказался.

Объем багажника: Норм, в рамках класса, опять же. Недельная закупка в супермаркете на семью из четырех человек - влазит все в багажник без проблем. Большая детская прогулочная коляска - влазит. А вот с люлькой могут быть проблемы, не всякая поместится в багажник Фиесты,а если на задних сиденьях двое детей, то и в салон ее занести не вариант, остается только автокресло 0+ вместо люльки на базу ставить. Для дальних путешествия есть смыл приобрести багажник на крышу.

Простор салона: на задних сиденьях тесновато, но для детей очень даже норм.

Качество материалов: материалы качественные и ощущаются добротными.

Цена: авто с этим двигателем недооценены на вторичном рынке и сильно падают в цене, что дает возможность найти относительно свежую Фиесту в отличном состоянии за вполне умеренную стоимость. Я буду рекомендовать ее всем, у кого не большие среднегодовые пробеги. В таком случае ресурса двигателя более чем достаточно, а оцинкованный кузов сохранит авто от коррозии на долгие годы.

Плюсы:
- мягкая подвеска
- приятное и удобное расположение всех кнопок в салоне
- дешевое обслуживание
- хорошая динамика разгона в городе
- большой багажник
- маневренное и юркое авто
- отличная обшивка салона

Минусы :
- простор салона, но тут смотря с каким авто сравнивать, я сравниваю с фьюженом, ехали на море сзади двое взрослых и двое детей 7 лет, было не очень удобно.
- расход бензина, если тупо в городе ездить и не экономить то доходит до 9 литров на 100 км. Проблема решается установкой газа, на этот движок ставится легко.
- дорогая кузовщина, бампер задний стоит 350 usd, это к примеру. Но этих расходов может и не быть если ездить аккуратно.
- на трассе разгон не очень, ехал 160 - 170, но очень лениво разгоняется, что не удобно при обгоне.

Купил бы я такой автомобиль?
Однозначно да, но для семьи из не больше 3 человек.

Очень приятно впечатлён машиной. Маневренная, юркая, хорошо управляемая, очень подходит к городскому циклу езды ввиду своей компактности.
Расход топлива 7 литров городской цикл.
Шумоизоляция хорошая.
Опции датчик света работает.
Датчик дождя работает.
Бортовой компьютер простой, по сравнению с машинами высшего класса.
Проехал по дороге Украины 500 км. полет нормальный.
Автомат на 5, ходовая на 5.

Отличный автомобиль за свои деньги!
За время эксплуатации ничего не ломалось. Размера хватает при росте 180 см. Хорошие функции даже в базе. Качество сборки устраивает сполна. Обслуживание в пределах разумной цены. В салоне на момент покупки стоял 11.500 долларов.

Машина отличная, великолепное соотношение цена- качество. За 1,5 года ни одной поломки, при пробеге в 20 тысяч- брал машину в Америке, на аукционе. Выбирал сам. Машина шикарно подходит для семьи из 4 человек и места много, и экономная, и просто огромный багажник. У меня седан. Хочу ещё газ поставить, благо мотор простой, установка будет не дорого, а баллон литров на 100 в багажнике потеряется...если цените свои деньги и выбираете машину для себя и надолго- великолепное решение!

Авто владею полтора года. Покупал с пробегом 135000. На 145.000 поменял комплект грм+помпа+антифриз. На 156000 менял тормозные диски+ колодки TRW, менял датчик детонации, менял левую рулевую тягу, подшипник полуоси+масло КПП. Прошлым летом была полностью разобрана для обезшумки три слоя. Была установлена дорогая аудиосистема, магнитола Китай 250€, усилитель Alpine 4канала, сабвуфер JBL, колонки Hertz, компоненты. Общая мощность 2кВт. Так же летом была полностью отполирована. Машина очень хорошо рулится и стоит на дороге. На этой машине объездил Европу. Эстония-Прага-Варшава-Питер-Берлин. Авто никогда не подводило. Обслуживание делал вовремя.

Автомобиль идеальный для города, маленький, юркий, достаточно вместительный для своих размеров. Единственным небольшим минусом назвал бы расход, в Киеве 8-8.5 литров 95го бензина с ОККО. Может если ездить как "пенсионер" можно и меньше, но рекордов экономичности машина явно не бьет.

Интересный городской автомобиль. Качественная сборка, если следить...’

Интересный авто. Рекомендую. Качественная сборка!
Юркий и шустрый автомобиль

Экономичный и очень резвый автомобиль, крепкая ходовка, оцинкованный кузов, отличный двигатель, масло не берет работает ровно кто, возьмёт не пожалеет

Отличный, дешевый в обслуживании автомобиль!
Радовал расходом, вместительностью и компактным размером.