дорожный просвет, качество сборки, простор салона, управляемость
качество материалов, расход топлива
Очень даже комфортабельно, не чувствуешь кочки...едет плавно...не буксует(особенно когда снежные сугробы) сидения мягкие, удобные, элктрические...Обогрев передних сидений, привод 4/4, легко справляется при резких поворотах, даже в гололёд....не буксует при сугробах....конфорт салона что надо....не чувствуешь усталость даже после 10 часовой езды на дороге...сидения очень мягкие...не жёсткие. Hа счёт прочности-....даже при ударе сзади другой машины, обычно не бывает мятен даже....конечно же если не слишком сильный удар....удар на скорости 30-40 км в час , обычно не остается мятин ни спереди ни сзади...очень прочний материал бамферов как и задних так и передних...Ешё один из удобств немаловажных это то что Форд Едже нагревается даже при температуре -40С за 4,5 минуты....и уже вам обеспечен горячий воздух в салоне.....Нету необходимости расчищать лобовые стёкла ни передние ни задние, ни боковые, они таят сами за 4-5 минут...
На счёт недостатков, сразу могу сказать одно- очень не экономичен...то что пишут в общих сведениях это ошибочно...по городе кушает около 19-20 литра бензина на 100км, зимой этот показатель увеличивается до 23,5литра...по трассе около 15-16литров в зависимости от дальноты поездки по трассе....Я думаю больше недастатков я не почувствовал....по крайне мере ездию уже 2 с лишнем года и моя робата связано с передвиженем.....
Очень даже комфортабельно, не чувствуешь кочки...едет плавно...не буксует(особенно когда снежные сугробы) сидения мягкие, удобные, элктрические
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
стоимость обслуживания, цена
Хочу доповнити відгук. В зимовий період витрата палива 11,5л. Літній 10,3. Довго прогрівається салон. Без підігріва керма і сидіння перший час дискомфортно, то в вищій комплектації, мабуть, є. По снігу гребе, передній привід то добре. Масло і фільтра вийшли в 3000.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Авто в користуванні з серпня 2025 року, пригнаний з Німеччини, пробіг на момент покупки 227 тис. км, на даний час 237 тис. За 10 тис км пробігу: заміна колодок тормозних і трьох супортів, з них два заклинило. Заміна задніх стійок, заміна передніх шарових. В сумі десь 15 тис грн. Ще треба робити - бо з'явився мтукіт на холодну - регулювання клапанів, заміна ГРМ і помпи, можливо заміна подушки двигуна ну і прокладки в двигуні, сальники тощо. Міняв масло і фільтра звісно, масло міняв і в коробці. Це моя перша машина, але вчився і їздив майже рік 7000 пробігу на ВАЗ 2104 86 року, так що досвід невеликий на іномарках. Наче по машині все влаштовує, і керованість і розгін, але підвіска єорсткувата як на мене, в Октавії при трохи гіршій керованості підвіска краще як на мене, хоча я на Октавії один раз їздив. Вцілому виглядає стильно, коміортна в салоні, але я б взяв щось що краще "ковтає" ями наші. Кліренс занизький якщо така зима як 2025-2026
