качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость
Низковата посадка, можно с непривычки цеплять бордюры, если пересесть на нее с внедорожника:))) Расходники у Мицубиши дороговаты, и на эту редкую птичку под заказ... из Москвы... (не все, конечно, в частности, фильтр на коробку передач -2500р. и через месяц. С остальными проще.)
Первое, что говорят ВСЕ при первой встрече с моей машинкой: "Ой, да в ней можно стоя ездить", или: "В ней можно даже прыгать", "Она внутри намного больше, чем снаружи". Высокий потолок. Вместительная. Сзади багажник, при необходимости спинка заднего сиденья легко "падает", и можно вместить неизглагольно много. Снаружи компактная, с парковкой проблем нет, в любой щели приткнуться можно. Брали ее без пробега по РФ, из Японии, поменяли масло везде, фильтры. Не подводит вообще. Послушная, легкая в управлении. Если чел внушительных размеров и садится на задние сиденья, то жалуется, что тесновато, и колени упираются:))) Сама не сидела, не знаю. Можно пересадить вперед. Передние сиденья регулируются всячески. Дети сзади чувствуют себя великолепно!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
расход топлива, шумоизоляция
Користувався Аутлендером з 2020 по 2025 р. Механіка, 2.0. бензин. Супер автомобіль хоча і має вже вік. По мінусах: трохи під'їдає масло, шумить задня частина кузову, витрати пального. Все інші залишає приємні відчуття. Врахуйте, що це мінуси вже на 20-річну машину. Звісно вік грає роль, але для першого автомобіля це надзвичайно серйозний апарат. Продав його в 2025. Назавжди залишиться в пам'яті, як перший, дуже крутий автомобіль.
