| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| Более 5 лет | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
простор салона, расход топлива
Комплектация : "Sport Edition" , лучшее что может быть в такой мешке, после с55 .
1.8 Бензина хватает, но почти , хотелось бы 2.0 - 2.5
Коробка просто бомба, ловит на спорт режиме мельчайшее движение...
Понравилось все, но года берут свое, с машиной ничего плохого не случилось, но надо бы менять на что то поновее.
Стоимость регулярного ТО : 5.000 - 10.000 грн. 8л. Моторного масла каждый раз. Колодки, датчики в колодки. Масло для АКПП. Расходники , лампочки и т.д.
