дорожній просвіт, дизайн кузова, динаміка, вартість обслуговування, гальма
простір салону, об`єм багажника, ціна
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, витрати палива, гальма, керованість
коробка передач, об`єм багажника, простір салону, ціна
Всіх вітаю. Моя сумна істарія із Вєнєй. Купив його із пробігом в 16к 2021р. випуску. Авто ще було на гарантії в оф. дилера. В цілому враження від авто дуже позитивні, якщо не враховувати один момент який особисто для мене перекреслив всі його плюси. А саме надзвичайно слабке ЛФП. Це просто дно. Автівка яка не була ні разу в ДТП почала гнити... А саме, де тільки найменший скол відразу проступає ржавчина. На ляді під склом вздулася фарба і тріснула. Оф. дилер пообіцяв це перефарбувати по гарантії, але камон, машині тільки три роки і вже таке. Також по всьому кузову почали проступати мікро дефекти ЛФП. Ще не сподобалась АКПП, а саме коли трішки хочеш прискоритись вона відразу починає лупити у відсічку, одне питання, для чого? При їзді на круїзі по трасі 130км/год під горку спочатку їде на 6й, а потім коли їй вздумається перемикає на знижену передачку при тому що абсолютно достатньо тяги щоб на цій швидкості виїхати на гірку. Зате коли потрібно проповзти по поганій дорозі зі швидкістю 5км/год вона вмикає 3тю... Для мене особисто це надзвочайно тупа робота АКПП. А в решті машина прикольна, комфортна, підігріви керма, сидінь, клімат контроль на відмінно працюють. Музика непогана. Шумка середня, підвіска в міру жорстка.
дизайн кузова, дорожній просвіт, вартість обслуговування
простір салону
З 2011 року катав на Гетці, довго думав на що змінити, хотілось трішки більше, але компактне та міське. Довго дивився на i30, але все ніяк не наважувався. В березні 2021 вперше побачив VENUE та задумався. Коли настав час обирати, порівнював з KONA та всім SUV-B сегментом. Привабили: розмір, атмо двигун, гідротрансформаторна коробка - увесь інший сегмент вже на турбових двигунах та ціна. Взяв максимальну комплектацію Denim, був приємно вражений оздобленням, кажуть, кермо це NAPPA. Але тільки під час повсякденної експлуатації зрозумів, що дверний проєм для мене замалий, моїм 2м та 120 кг доводиться протискатись між стійкою та кермом, після налаштування керма та сидіння під себе. Авто забрали вже з настанням паливної кризи, тому економічне кермування дозволяє тримати витрату палива близько 7.5л/100км по місту - меж Києва автіка не полишала.
коробка передач
якість матеріалів, витрати палива
Я опытный хондовод, посление 12 лет на HR-V и никак не хотелось сменить этот крутой джип для города
После продажи был выбор - взять подержаный кроссовер или что-то новое.
Повелись конечно на кредитные условия Hundai - 3 года без %%
Машинку решила брать высокую и не большую, хотелось экономить на топливе, что не получилось, да и просто в городе мне не нужна большая машина
Был выбор Kona или Venue - второй мне понравился ценой - в полной комплектации на 200 тыс дешевле средней Kona
Машина огонь. Сочетает в себе крутой прием и очень чувствительный автомат. Иногда мне кажется что автомат читает мои мысли...
По размеру и вывороту - в любую дырку пролезет, везде выедет и развернется.
Не нравится пластиковые карты в дверях и расход ок 10-10,5 литров по городу. По трассе 7. И это пока вес что не нравится
Олимп моторс Киев респект - очень клиенториентированый персонал.
дизайн кузова, динаміка, коробка передач, витрати палива, гальма
дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція
Дуже мріяла про дане авто, але коли приїхали купувати, розчаруванню просто не було меж. Я не розумію, тих що пише що це класне достойне авто, не знаю з чим вони порівнювали. Базову комплектацію взагалі розглядати не можна. Настільки все дешево в середині. Якщо порівнювати навіть з e-golf, який біжить в двічі менше, то він всередині дуже класний і комфортний. Якщо розглядати максимальну комплектацію кони , то ще можна подумати. Позаду дуже мало місця, плюс до того, що вона коротка , то її ну дуже сильно підкидає на різних нерівностях дороги, дешевий пластик то десь відпадає, то западає. Ну не коштує вона тих грошей, які за неї просять. Я би віддала перевагу Кіа ніро або Кіа соул від19 року, зовнішній вигляд може комусь і не до вподоби, але всередині дуже варта уваги. До того ж всі наші зарозумілі перепродавці сильно скручують пробіг, тому перед покупкою обов'язково перевірити авто на карвертікал, тому що коли ви на ній накатаєтесь, а накатаєтесь швидко, то важко буде її продати з крученим пробігом. Будь яке авто їздить в рік 20-30 тис.км , множте на роки . Тому кона 19-20 року як мінімум матиме пробіг від 100 тис.
