дизайн кузова, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, ціна
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
дизайн кузова, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, ціна
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
Отличная модель, приемлимая цена, неприхотливая, бензин жрет не много
Багажник вместительный, но не так как хотелось бы
Мое сокровище. Отличная машина. Купили б/у в 2012 году, ни разу не пожалели. Расход бензина на много меньше. Элантра ничем не уступает своим предшественника, а может где-то даже превосходит их по ресурсу. Стоимость обслуживания не дорогая. Багажник вместительный, но не так хотелось бы, в принципе устраивает. Автомобиль класса "С". Это значит что переводится как семейный седан. Пяти местная. Интерьер превыше интерьера "Акцента". Подвеска прочная. Имеются 2 подушки безопасности, преднатяжители ремней, кузов крепкий.На машине в основном катается муж. Он в день примерно проезжает не меньше 70 километров. Поэтому в месяц на машину, точнее на запчасти уходит около 3000. Всем советую данную модель. Их больше не выпускают к сожалению, но можно приобрести только б/у.
комфорт 5 управляемость 8 надежность 10
как и в каждой машине они найдутся, главное вовремя исправлять поломки
Есть много мнений об элантре, но мой 2х летний опыт владения этой красоткой заставил меня пересмотреть впечатления о старом авто. Моя элантра 2004 г 2л автомат.все что полетело в этой машине за 2 года: стойки стабилизатора передние 1 раз, подшипник генератора 1 раз, ступичные подшипники спереди 2р, шрус полетел после предыдущего хозяина только в июле 2017. ( чтобы вы понимали, экспуатация машины была жесткая: курьерская служба + такси) сейчас планирую перекрасить ее тк лучше машины чувствую не найду.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Чудове авто. Це вже 3тій гібрид в в сім'ї, тому є з чим порівняти. До цього був Хонда акорд гібрид. В порівнянні з акордом, в Сонаті більше місця в салоні, комфортніша підвіска і краща музика. В акорда трохи менший розхід на літр півтора. Також обслужка сонати дуже дешева. Можна брати запчастини по оригіналу а вартість буде така сама як в інших марок аналоги. Якихось мінусів не виявив. Єдине що трошки підняв кліренс - на 1,5 см. Конструкція встановлення проставок дуже проста і правильна, не впливає на ходові якості та не убиває аморти. За свою ціну це найкращий варіант гібриду. Адже вона в одну ціну з пріусами, але це зрівняти пріус і сонату це небо і земля у всіх планах, що по комфорту що по матеріалах. Пріус чисто таксішна тєма.