| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 82 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.3 (л) | Объем двигателя |
Большое пространство в салоне. Удобный багажник. Задний диван складывается. Удобная посадка. Много запчастей аналогов (благо есть форум). На 1.3 шикарный расход 5л - 10л (летом с кондеем).
Ходовка жесковата. Дорогая оптика и бампера (даже на разборах). Плохо освещаяют фары
Владение 8 лет, покупалась с пробегом 120 000км. Сейчас пробег 340 000км. Из замен были колодки, диски, щётки у стартера, у гены подшипники, шрусы несколько раз, стойки, пружина лопнула, лобовое, и так по-мелочи. Масло менял каждые 8000км., никаких подтёков нет, жор умеренный, не понимаю почему так часто в объявлениях с 1.3 (4g13) пишут что установлен контрактник, что делают с машинами - не понятно. Коробка работает исправно. На пробеге 340 000км поменяли все втулки пластиковые в кулисе -теперь как у новой включаются передачи. Почти каждое лето поездки на юг. Груженный тяжеловато едет, но зато всем в салоне комфотно. Дети сзади ногами почти не достают до спинки и не пинаются:) Перевозил холодильник, два жк тв. В семье как второй авто для выездов за город и коллективной перевозки детворы. Заводится всегда. Даже в -35 приходлось заводится со свежим маслецем и новым акб. Машина ездит каждый день, на что менять среди современных повозок не понятно.
