- Управление3.0
- Надежность3.5
- Комфорт4.0
- Цена3.5
- Дизайн2.5
расход топлива, динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника
качество материалов, простор салона
расход топлива, динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника
качество материалов, простор салона
Видимость отличная, хорошо читаются зеркала, Экономный, Хорошая грузоподйомность 1500кг.Удобная посадка.
Задний привод. Двум пасажирам спереди тесновато, видимо для корейцев достаточно места. Слабый свет.
Скажу так, Когда встал вопрос приобрести бусика для работы долго думал и денег ограничено. Мне друзья посоветовали Н100. Честно говоря я удивился. Долго думал читал отзывы и решился,купил. Я был удивлен роботоспособностю этого крепиша. 2,5Д как лошадь тежеловес. Сильный уверенный и жрет мало(6-7л/100км) На скорость скуповат,но свои 120 идет легко. А мне больше и не надо. До 90км очень резвый. Если по городу супер.Что касается ремонта. Менял шаровые 10$, Сайленблоки 7-8$.В общем не дорогой и очень надежный. Если мало денег, а для роботы надо "коня" берите не пожалеете.
расход топлива, стоимость обслуживания
Самую малость засориться топливный фильтр не заведётся.Тросс КПП - дорого и ненадёжно.Вакуумный тормозной насос - менял все внутренности. И тормоза после зимы расслабились всею
Покупал машину летом за 800км.от дома и когда ехал назад понял, что салон очень жаркий (боковые салонные окна глухие). Динамика чувствуется только до третьей передачи.На скорости 100км плотно не закрываются стёкла приходится сбрасывать до 75-90.Колёсные гайки крутятся в другую сторону,нужно привыкнуть.Для 2,5 очень экономичный 6/8л-100.Грузоподьёмность порадовала(больше 1000 на пасажирский!!!!)Но продовал я его очень долго и не продал а обменял. Не хотят люди с б/у корейцем связываться
Автомобиль на все случай жизни.
Наверно мне очень "повезло", за 2 года перебрала в автомобиле всё что можно кроме двигателя и турбины, но и это не конец, на данном этапе хочу уточнить у владельцев данной модели авто : какое масло заливаете? У меня машина стала есть масло если лить оригинал от производителя, если заливаю 10 W 40 полусинтетику то есть запах гари когда проверяешь уровень масла на щупе, заливала "Титан" 10 W 40 , запах пропал но начало уходить масло , масло капает, не знаю что делать, на СТО уже столько денег ушло что хочется распрощаться с таким прекрасным авто, дайте дельный совет. Специалистов мала хороших, авто редкое, все разводят руками, как предположение говорят нужен ремонт двигателя.... 385 000 на спидометре, подскажите пожалуста в чем может быть причина. E-mail: perevozkales@mail.ru Заранее спасибо.
Впечатления в общем положительные. Удобная авто.
динамика, дорожный просвет, качество материалов, расход топлива, тормоза, управляемость
коробка передач, объем багажника, простор салона, цена
Всіх вітаю. Моя сумна істарія із Вєнєй. Купив його із пробігом в 16к 2021р. випуску. Авто ще було на гарантії в оф. дилера. В цілому враження від авто дуже позитивні, якщо не враховувати один момент який особисто для мене перекреслив всі його плюси. А саме надзвичайно слабке ЛФП. Це просто дно. Автівка яка не була ні разу в ДТП почала гнити... А саме, де тільки найменший скол відразу проступає ржавчина. На ляді під склом вздулася фарба і тріснула. Оф. дилер пообіцяв це перефарбувати по гарантії, але камон, машині тільки три роки і вже таке. Також по всьому кузову почали проступати мікро дефекти ЛФП. Ще не сподобалась АКПП, а саме коли трішки хочеш прискоритись вона відразу починає лупити у відсічку, одне питання, для чого? При їзді на круїзі по трасі 130км/год під горку спочатку їде на 6й, а потім коли їй вздумається перемикає на знижену передачку при тому що абсолютно достатньо тяги щоб на цій швидкості виїхати на гірку. Зате коли потрібно проповзти по поганій дорозі зі швидкістю 5км/год вона вмикає 3тю... Для мене особисто це надзвочайно тупа робота АКПП. А в решті машина прикольна, комфортна, підігріви керма, сидінь, клімат контроль на відмінно працюють. Музика непогана. Шумка середня, підвіска в міру жорстка.