дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач
динамика, шумоизоляция
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, шумоизоляция
Оптимальный автомобиль среди одноклассников. Цена-дешевле Фольксваген Кадди как автомобиля в целом, так и на обслуживание. Эксплуатирую 5 лет как основной автомобиль. Далекие расстояния - на удивление не утомительно, а даже наоборот. Расход трасса-5, город 7-7,5 . Слабые стороны - коррозия правого порога, система ЕГР. Для семьи и частного дома-самое то.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Второй год езжу на форде транзит коннект. Взял его в 2018 году с нуля из салона. Отбивать буду еще где-то полгода. Но могу сказать, что покупкой доволен. Для малотоннажки по городу - отличное решение. Перевожу овощи и фрукты. Искал машину, чтобы была маневренной и динамичной. Форд отлично подошел. Взял в комплектации - TDCi AT L1 200 Trend. Объем - 1,5 литра, количество лошадей - 100. Стоит восьми ступенчатый автомат. При этом дизель. Коробка не мечется. Все нормально. Ходит плавно. При этом неважно, как ты идешь, груженый или нет. На ход машины это никак не влияет. В моей комплектации есть все, что нужно водителю. Даже круиз контроль. Поэтому мотаться между городами - милое дело. Забирает грузы до полутонны, даже чуть больше. Впечатления от машины, в целом, приятные. Посмотрим, что будет по ремонту. Но за два года менялись только расходники.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Купив авто спонтанно і не пожалкував. Шукав авто на кожен день. В цілях комфорту і економії. Перше моє дизельне авто. Росхід приємний. Були сумніви щодо 1.6. Але після тест драйву зрозумів, що мені достатньо. Можна чіпанути, видалити екологію і заглушити ЄГР, але я противник цього. Після прогріву в гаражі ніякого дискомфорту і сморіду вихлопу соляри Авто задоволений на 100%. Ліфтбек оптимальний варіант, кому потрібен седан з містким багажним відсіком універсалу. Всім добра.
