дизайн кузова, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
шумоізоляція, дорожній просвіт
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, шумоізоляція
Покупал в 2017 в Польше. Его сам пригнал под евро 5. Это моя первая иномарка. Но уже есть с чем сравнить. Машина создана на дальние расстояния по хорошим дорогам. Также она великолепна на серпантинах. Главное для нее это прогрев, дорогая солярка и своевременное замена дорогим и не поддельным маслом. Автомобиль б- класса поэтому не сильно нужно рассчитывать на просторный салон и багажник. Динамика, посадка, оцинкованный кузов, расход, стоимость запчастей. Из минусов это низкая посадка /поэтому и низкий расход/, лично мне не хватало в багажнике карманов и ниш для мелочевки, лампочки часто приходилось менять ближнего света и отсутствие экрана для камеры заднего вида. Проехал 40000 за 9 лет. Да подвеска жестковатая но эта бюджетная модель поэтому можно привыкнуть. Спереди в принципе, если вы не очень высокого роста то посадка отличная. Сзади немного тесновато но терпимо. Если вам нужен быстрый, экономичный авто по асфальту и на дальние расстояния и мелких грузов то это самое то.
витрати палива, керованість, ціна
дорожній просвіт, якість матеріалів, простір салону, шумоізоляція
Ідеальний варіант для початківців, оскільки авто достатньо компактне і завжди легко знайти паркувальне місце. Достатньо маневрена і помірно швидка. По трасі до 120-130 км/гол їде без проблем, але більше то вже чути вібрацію і погано керується.
Взимку, як не дивно, легко заводиться навіть при -15, добре тримається на снігу. Хоча на перший погляд багажник малий, та за рахунок опускання задніх сидінь можна легко запакувати дуууже багато чого, перевірено на власному волонтерському досвіді????
Єдине слабке місце це ходова з якою завжди щось трапляється, але якщо не їздити багато по бездоріжжю , то для міської дороги/асфальту просто ідеальне авто за свої гроші
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Тачка огонь. В обслуживание оригинальными запчастями радует, очень дёшево, динамика шикарная, салон интересный, клиренса с головой, не ломается, тормоза отличные, Единственно шумно немного в салоне, но это кабрик. По трассе при 100 реально 5 литров. Климат, как и печка легко справляются.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
простір салону, шумоізоляція
Чудове авто для молодих та енергійних людей, стильне та привабливе, з достатньо потужним двигуном, з мінусів, як на мене, лише замало місця в салоні, за час мого володіння авто, в потребі ТО не було, ніколи не підводила, але можу сказати що машина в запчастинах відносно не дорога, як і в будь-якому іншому авто, ціна ремонту залежить від серйозності ремонту.
дизайн кузова
коробка передач, витрати палива, гальма, шумоізоляція
Кабриолет - дарит много позитивных эмоций. Из плюсов - это кабриолет. Из минусов - все проблемы с охлаждением мотора, акпп и электрики остались с обычного 206го. Не дорогой в обслуживании и с изобилием запчастей в наличии. Отличная Понторезка за небольшие деньги.
вартість обслуговування
дорожній просвіт, шумоізоляція
Автомобиль был куплен в ужасном состоянии, но довольно таки не дорогой в ремонте! Покупая видели все минуса, но ценник помог закрыть глаза на все! В целом авто весьма надёжное, только торсионы балки как беда французов, в остальном все ок! Были проблемы с крышей, которые так и не решили, так как до лета не поездили - продали, да и вручную сложить можно. Для девушек, а брали именно для жены - училась ездить, молодёжи авто просто отличное! Компактное, резкое, надёжное и не дорогое в обслуге!
