3 090+ отзывов о Peugeot

Работаю уже не первый год на таком пыжике, и могу сказать, что это явно не коммерческий транспорт. Денег с хозяина она выжимает максимально много, любая машина этого класса намного экономичнее. Мало того, что расход тут огромный, так ещё и качество деталей плохое. Если что-то ломается, оригинал стоит дорого, а по качеству хуже китайских. С подвеской уже устал возиться, вечно что-то сломается, то ступичный загудит, то шаровые, то опорники. И всё приходится самому менять, потому что в сервисе это дорого. С движком тоже ковырялись, уж очень он чувствителен к нашему топливу.

Хороший, витривалий і не примхливий автомобіль, в ремонті простий і не дорогий. Вмістимий, комфортний, зручно трасформується салон, ідеальний варіант для сімейних подорожей та відпочинку на природі.

Авто дуже комфортне, витрати пального дуже радують, хороше сімейне авто з просторим багажником.

Я фанат этой машины. Попал в ДТП, мне разбили такую. Во время ДТП сработали все системы четко! Не потеряла устойчивость и подушки боковые с ремнями сработали на 10 из10. Удар по касательной был. Бюджет после дтп увеличил на 3 тыс. долларов. Пересмотрел Тойоты, Ауди и тд. И каков результат? Я опять вернулся к этой Пежо. Реально крутое авто! Ни японцы, ни немцы в этот бюджет и выше тыс. на 3 ничего не могут предложить! Реально советую, в этой модели французы вышли на уровень! Я очень доволен. Динамика, дизайн, комфорт и объем багажника на высшем уровне! Расход топлива и качество всего! Раньше никогда не думал о французах, а теперь возвращаюсь к нему родному. Единственный минус у этой модели,-это просвет. Хотя не в село брал.

Авто не погане. Але як на мене, не на кожен день, і для гарних доріг. Ходова не витримує, сипеться, а ремонт дорогий. Мотор супер. Продається дуууже тяжко. Не купив би ще раз.

Якісний і комфортний автомобіль за доступні гроші. Місткий, дизайн гарний, ціна, якість відповідає. Проїздив 2 роки на механічній коробці, ніякого дискомфорту. На механіці хоч і менше кВт як на автоматі машина різкіша відчутно.

Авто супер. Дуже комфортне і динамічне авто. У своєму класі найкращий дизайн ! Кліренс трошки замалий, при складених сидіннях, об\'єм багажника дуже великий. 7-ми місцеві моделі не практичні, якщо тільки возити 5 дітей. Дорослому влізти в 3 й ряд, дуже важко.

Тачка дуже круто управляєця мона порівняти з мерсом даже краще тому що передній привід дає більше впевненості у різкому маневруванні

Хороший, місткий, комфортний сімейний автомобіль
Для сім\'ї - саме те що треба
Хороший та надійний двигун, невибагливий до нашого палива, супер місткий мінівен, який комфортний для дальніх поїздок. За час користування я замінив передні ричаги, які замінюються в зборі, задоволення не з дешевих, хоча кращого сімейного варіанту за такі гроші не знайти
Не вразив в авто розхід палива, як на мене, хотілося б економніше.
Місто - 10-л, траса - 8-л
Вцілому автомобіль хороший і комфортний, можу рекомендувати до покупки.

Дуже хороший та економний автомобіль. Є можливість подорожувати великою компанією, а також перевезти не дуже габаритний вантаж. Кондиціонер та сервокермо дає можливість насолоджуватися поїздкою.

Двигун 1.3hdi та коробка механіка +
Низька ціна запчастин, авто просто окличне. Практично й економне. Дуже хороша комплектація.

Ніколи не думав що Пежо може бути настільки надійним. Жодних проблем на прозі 2 років не було. Змінив тільки стійки стабілізаторів. А все інше стандартно: масла, фільтри, гальмівні колодки. Тішить розхід пального. Заправив бак і забув. З недоліків: низький кліренс, скрип від дешевого пластику, відсутність шостої передачі. Проїхав 40 тис., користуванням задоволений.

Мав Пижика 308 sw 2009 року. На мою думку, хороший сімейний автомобіль. Не вибагливий у використанні. Дешеві автозапчастини. Була проведена заміна рульових тяг. М\'який, комфортний. Ні разу не підводив. Співвідношення ціна, якість. Ще раз, на мою думку, дуже не до оцінений автомобіль.

Пежо 305 ІІ дизель 1,9 універсал, 1987 року. Машина БОМБА. Просте і надійне авто. Взяв у 2017 році. Не дивлячись на вік в -25 заводиться. Стоїть на вулиці. Ремонтувати нема чого. До мотора як узяв то ще і не заглядав. Міняв тільки фільтри та масло й 1 раз гальмівні колодки. Їздив і по місту, і по селу, і навіть по перепаханому полі з причепом. Вбити таке авто ну не реально. На четвертому році використання почала вибивати 5-та передача, це був 2021 рік. Трохи почала підгнивати. Машині 34 роки! Машина СУПЕР!

Машина меня очень выручала всегда с пол тыка стартовала
Не было ни каких нареканий на работу или запуск зимой
Одно могу отметить слабое место этой машины это ЕГР клапан чистка ничего не даёт только замена.
Малый клиренс.
Шумоизоляция зависит от вас я делал все сам и только тогда стало тихо .
И самое глупое решение из грузового двух дверного делать пассажира
Если для двоих отлично, но "встань я сяду" часто злит пассажиров.

Очень хороший автомобиль для дома и работы. Комфорт на высшем уровне, что свойственно французам. Обслуживание в разумных пределах. На дороге чувствует себя комфортно.

Коли шукав нове авто, вибір на цього красеня впав зовсім випадково, до цього ніколи на французів не дивився навіть. Та коли сів, побачив все зблизька, проїхався, то відразу змінив своє ставлення. А коли ще вивчив технічні характеристики, як якість та надійність дизельних двигунів від PSA, і, особливо, автоматичної КПП Aisin/Toyota, то вирішив купувати саме 308. Також дуже "зайшла" архітектура салону, зручне маленьке кермо. В управлінні авто наче іграшкове. Багажник просторий, місця позаду теж достатньо як для "С" класу. А ще великий плюс французів - комплектація за свої кошти. Перераховувати можна безкінечно, і панорама на весь дах, і ерго - сидіння з масажами, підігрівами й т.д., і безключовий доступ, і камери, і адаптивний круїз і т.д. Але є й мінуси, для мене основним став кліренс, але вирішується проставками кому критично, вони є спеціальні під цю модель. Також обслуговування дещо дорожче ніж у німецьких однокласників, але не дуже суттєво. По їздовим характеристикам авто м\'якіше за конкурентів, шумоізоляція на рівні з німцями, що мене здивувало, двигуна 1.6 88-кВт цілком вистачає і на трасі та в місті, обгони зі 100-120 проходять легко. Гальма шикарні. Автомат взагалі без нарікань. Розхід приблизно одинаковий що місто що траса, 4-6.5. Ще один козир в рукаві у французів - обробка кузова, вона, мабуть, найкраща взагалі зі всіх авто, вони просто не гниють, зовсім.
Хто вагається - відкидайте сумніви й стереотипи, французи вже давно не ті що були раніше.

Стильний сімейний автомобіль. Зручний для далеких подорожей. Панорама на весь дах універсалу це щось неймовірне. Крім гарних видів панорама дає автомобілю багато світла і відчуття простору.

Це один з найбільших по розміру універсалів і при цьому дуже економічний. В цій не величкій на вид машині я перевозив такі речі як: ванну, морозильну камеру, мотороллер.

Завдяки дизелю динаміку можна відчути зі старту і до 40-50 км/год а на більших швидкостях все плавно. Тому ця машина однозначно не для гонщиків.
Зате по трасі на круїзі зі швидкістю 110км/год витрата 4.5л/100км, а якщо швидкість 90км/год то лише 3.7л/100км
Зазвичай у мене змішана витрата від заправки до заправки виходила 5,5 - 5,9 л/100км. Бака вистачало на ~900 км.

Машина чудово тримає дорогу. Стабільна в поворотах. Велика швидкість150-170км/год не відчувається.

Витрати на обслуговування серед однокласників середні.
Але от наприклад заміна ремня ГРМ по регламенту потрібна через 140тис. хоча інші марки міняють на 80.

Комфорт, лёгкость управления,удобство,практичность, экономичность. Дизайн, одним словом хороший автомобиль.

Отличный автомобиль за разумные деньги. Очень понравился мотор дизель1.6 очень тяговитый,при этом очень экономичный по трассе расход в районе 4-4.5л.по городу 6-6.5при достаточно динамичной езде. огромный багажник, вместительный салон. Нормальный клиренс. Не понравилось качество лакокрасочного покрытия, отсутствие шумоизоляции,и экономия на отделке. Но повторюсь, АВТО отличный выбор в этой ценовой категории.