простор салона, управляемость, шумоизоляция
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
простор салона, управляемость, шумоизоляция
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Плавный ход, не видно капота при езде, очень удобные кресла, никаких посторонних скрипов.
Широкие стойки впереди, плохо видно пешеходов. Но зато это для безопастности лучше.
Только у сороки универсал смотриться лучше седана. Отличный семейный автомобиль с вместительностью на слона. Это лайнер, а не машина. А сколько плюшек!!! Опций как у навороченных дорогущих машин! И приятные мелочи: 3 розетки + юсб+аох, мягкий свет управляемой подсветки, клик-клак поворотников, приветственная музыка при посадке, провожание светом фар при расставании. Очень нравится система стоп-старт. Для нашего города с пробками самое то. Управление высотой кресла и величиной поясничной подушечкой радует. Для водителя возможность подстроить по максимуму кресло под себя - это верх комфорта. Я как будто на диване перед телевизором. Множество различных отсеков для хранения! Двухзонный климат-контроль! Салон в светлой коже! Плавные линии дизайна! Я довольна! (На фотке это не зазор большой, а капот приоткрыт))
дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, качество сборки
Автомобіль надійний, але примхливий до палива. За декілька років експлуатації розчарування не було. Обслуговування відносно не дороге, навіть на офіційному сервісі. Великий просторий салон, в багажнику можете перевезти пів квартири. Дизельний двигун потужність 136 к.с. дасть вам змогу їхати ту швидкість яку ви захочете, не думаючи про витрату палива. Авто однозначно варте!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Чудове авто. Це вже 3тій гібрид в в сім'ї, тому є з чим порівняти. До цього був Хонда акорд гібрид. В порівнянні з акордом, в Сонаті більше місця в салоні, комфортніша підвіска і краща музика. В акорда трохи менший розхід на літр півтора. Також обслужка сонати дуже дешева. Можна брати запчастини по оригіналу а вартість буде така сама як в інших марок аналоги. Якихось мінусів не виявив. Єдине що трошки підняв кліренс - на 1,5 см. Конструкція встановлення проставок дуже проста і правильна, не впливає на ходові якості та не убиває аморти. За свою ціну це найкращий варіант гібриду. Адже вона в одну ціну з пріусами, але це зрівняти пріус і сонату це небо і земля у всіх планах, що по комфорту що по матеріалах. Пріус чисто таксішна тєма.