26 отзывов о Hyundai Getz 2010 года

Hyundai Getz, это очень удобный, маневренный, в меру компактный автомобиль для города. Удобен при парковках в забитых дворах. Очень экономичный вариант, как в плане расхода топлива, так и в плане обслуживания. Касаемо комфорта: с S - класса конечно не пересядешь, хотя бывает всякое, но всё же это уже вполне себе "иномарка" с присущей тишиной в салоне и плавной динамикой. Какими ещё впечатлениями можно поделиться, находясь в салоне Getz...? Печка зимой вполне согревает, кондёр летом достаточно освежает, банально, но очень важно для российского климата.Из недостатков можно отметить небольшой размер багажника, что в принципе компенсируется достаточным простором, при небольших габаритах, в салоне. Отсутствие подлокотника между водителем и пассажиром, мне например это было очень не удобно и не комфортно, но тут как говорится, дело привычки. Hyundai Getz, один из популярных авто среди АвтоЛеди и начинающих автолюбителей, независимо от пола. Это оправдано тем, что эта модель очень не прихотлива и не капризна, проста в управление, а в обслуживание и уходе она не только экономична, но и довольно таки проста. Всем конечно "по аппетитам", но я со своей стороны, учитывая показатели:- цена;- качество;- экономичность (во всех смыслах);- удобство, поставил бы твёрдую 4+.

Здравствуйте! Кому интересно, предоставляю свое видение об этой машинке. Получил права, денег было мало, стал выбирать авто б/у, насколько позволяли финансовые возможности. Сейчас выбрать есть из чего, на тот момент, или убитые попадались, или с большим пробегом. Хотел именно иномарку. Прошел не один месяц, пока я нашел машину с пробегом 12000 км - это был Хендай Гетц 2013. Я его называю именно 2013 года, так как пробег очень маленький, а техническое состояние, как у нового. Хотя реально нового то не найдете уже...Да, машина не такая престижная, о которой можно мечтать. Но для первых навыков очень даже ничего. Наклеил буковки «У» и вперед. Итак, отъездил 7500 км. Авто имеет 5 дверей, движок 1.4 л, 97 л. с. Внутри достаточно комфортно, полный эл. пакет и т. д. Главное – корейская сборка! Понравилось, что внутри места больше, чем, кажется снаружи. Причем на заднем ряду тоже. В его бюджетном салоне все четко подогнано. Торпедо из твердого пластика, но не скрипит. Вообще в салоне ни одного сверчка нет! Поначалу раздражало, что быстро запотевают стекла. Но потом дочитался в инструкции, что необходимо включить кондиционер с потреблением воздуха извне. Поломок было всего две. Не успел я проехать и 3000 км, как загорелась лампочка СЕ. Оказалось, поломался глушитель, хотя на громком выхлопе это не сказывалось. На сервисе поменял одну деталь, и лампочка перестала гореть. Потом при движении на низкой скорости, через препятствия, появился стук в передней подвеске – оказалось, полетела втулка стабилизатора переднего привода. На мое удивление, расход великоват – 7, 4 л. А если начинаю «топить», то почти 9. ABS и EBD работают четко, машина хорошо тормозит. Клиренс в 13 см (с защитой) не позволяет прыгать по бордюрам. Хотя в нем это и не заложено. Некоторые считают Гетц сугубо женским автомобилем. У каждого свое мнение, но на дороге неуважения к себе я не встречаю. А так – это бюджетное авто, которое полностью себя оправдывает.

Пишу отзыв об этой машинке, т.к. достойна! Поездила на многих: УАЗ; Опель Вектра; Опель Аскона; Москвич 2141; Рено Клио; Шевроле Лачетти - правда все немного б/у, а эта из салона - новая! Неказистая, особенно внутри, маленькая, НО: компактная, экономичная, надёжная и практичная! Короче - пробег в настоящий момент 81 560, продаём, т.к. семья в скором времени увеличится в численности - это единственный повод! Ездили на далёкие расстояния (юг и соседние регионы) - ни разу не подвела! На трассе кушает очень мало АИ 92 - сэкономили кучу денег и времени, поехав на юг 2 500 км на свой машине. За 4 года владения был единственный повод достать рем. ключ - пробили колесо! Это не может не радовать. Обслуживались у дилера в Олимп центре своевременно, может потому и не знали проблем... В конце 2014 поменяли сцепление - муж несколько раз решил выехать со стоянки по глубокому снегу задом, а последней каплей для сцепления стал подъём в обледенелую горку задом (в салоне авто воняло гарью)! Дельнейшая эксплуатация была возможна, но зачем губить авто... Под каждый Новый год "делали подарки машинке": заказывали полную мойку с полиролью и чисткой салона; обновляли коврики, чехлы, ароматизаторы, дворники - мелочь, но самим приятно и для эксплуатации авто большой +. Муж очень удивился тому, что дважды въехавшие в задний бампер "товарищи" с "!" знаком - ни причинили ущерба - вмятины выправились, а на бампере ни следа (у знакомых и соседа бампер: трескался; откалывалась краска; оставалась вмятина; бампер отваливался полностью (и это в то же время года). А за счёт компактности и маневренности авто - не единожды уходили от аварии! Короче - Гетц стоит того, чтобы его брали и хвалили. P.S. Если бы в Гетц входили 3 детских автокресла - продавать бы его не стали ещё минимум 3-5 лет, уж поверьте...

Приобрел в 2010г. При цене за 400000р. можно было бы сделать и получше.

Getz - самый оптимальный вариант для города, хотя можно и на дачу, по грибы и т. п. Ничего лишнего за что платишь и не используешь или редко пользуешься, типа люк на крыше, рейлинги или багажник, вмещающий холодильник. И в то же время в нем есть все, что необходимо для комфортной, приятной, безопасной поездки. АВS, ГУР, кондиционер, центральный замок, иммобилайзер, сигнализация с автозапуском и обратной связью, CD магнитола с USB, подушки безопасности, подогрев сидений, 4 эл. стеклоподъемника, электрозеркала, противотуманки.Удобные габариты для парковки и городской толчеи. И при этом достаточно вместителен. Легок в управлении. При небольшой массе и мощности двигателя в почти 100 л. с. обладает отличной динамикой, в потоке никогда будет помехой и есть достаточный запас мощности для маневра.Корейцы молодцы! (Наш автомобиль, кстати, собран в Корее. ) Умеют делать хорошие авто. Повторюсь, отличительная черта Гетса (для меня) это оптимальность и сбалансированность во всем: цена, качество, функциональность…И внешне симпатичен. В нашей семье Getz был любимым котенком. Ухаживали, чистили, берегли. Кстати, специально выбирали красный, по статистике этот цвет в авариях бывает реже других. Когда в машине едут мама с детьми, то безопасность в приоритете.

Добротный городской автомобиль. Без изысков и дешевых понтов. Эдакая рабочая городская лошадка. Есть всё самое необходимое из опций. Хорошая динамика и маневренность. Передаточные числа на коробке подобраны хорошо. На трассе просит шестую передачу. Мотор прогревается быстро. Три года назад в мороз - 40 заводилась с полпинка. Печка теплая. Идеальная машина для семьи из 4-х человек. Мама, папа и двое детей до 10-12 лет.

Владею машиной почти пять лет. Оценка только одна - прекрасный автомобиль, дарующий море позитива от вождения и езды в целом! Компактный и вместительный, готовый на любые маневры и ринуться в любое, даже незапланированное путешествие. В своем классе субкомпактных автомобилей это лучший представитель с точки зрения потребительских качеств. За пять лет все обслуживание сводилось к своевременному прохождению ТО. В остальное время ни разу не пришлось заглянуть под капот, чтобы долить антифриз или масло или делать какой-то срочный ремонт. Аккумулятор попался хороший, проблем с заводом зимой при регулярной езде не было. Естественно, после недели простоя на морозе приходилось снимать и заряжать батарею дома, но это справедливо для любой машины. А так достаточно прогревать через день двигатель, если не ездите, и никаких проблем. Из существенных достоинств Гетца - экономичное потребление топлива и поразительная вместимость при, казалось бы, весьма скромных снаружи размерах. Мой Гетц помог мне с двумя квартирными ремонтами, с легкость возил цемент, кафель, длиномерные материалы до 2,4 м. Машинка вмещает четверых взрослых человек и при этом, обладая движком 1,1 куб.м., тянет без натуги и никогда не глохнет. Недостатки, если можно так выразиться, только в комплектации. Нет кондиционера, нет электостеклоподъемников и подогрева сидений. Но для езды это все и не нужно. Есть печка, которая в русскую зиму хорошо топит, есть гидроусилитель руля и надежные тормоза, облегчающие вождение. Все сверху для первого автомобиля (а Гетц в моей семье именно такой первенец) казалось при покупке машины излишеством, лишь сжирающим деньги. К сожалению, Гетцы продавались только в комплектациях с двумя подушками безопасности (max), хотя читала, что в Европе ходили варианты с четырьмя подушками, обеспечивающими четыре звезды безопасности на краш-тестах. У моего авто, слава Богу, безопасность проверять не приходилось, но, конечно, урезанный капот наводит на мысль, что при серъезной аварии шансов у водителя не так много. Другое дело, что осторожная манера вождения, которая водителям Гетцев очень свойственна, как правило исключает аварийные ситуации. Несмотря на то, что машины уже как три года не выпускают, на дорогах их очень и очень много. Каждый раз, видя на улицы яркий Гетц (а цветовая гамма, нужно отдать должное корейцам, была подобрана для этих машинок очень правильно), сердце начинает биться учащеннее. Гетц заслуженно занял место городского Жука и, уверена, еще долгие годы будет встечаться на улицах и шоссе. Водитель, ценящий практичность, а не шик, вряд ли расстанется с Гетцем в пользу того же Соляриса или Фокуса.

Очень удобная и юркая машина для города, расход не превышал 7, 5 л100км. По трассе укладывались в 6, 2 л100км. Ездили 1 раз , 10 часов спокойной поездки. Подвеска не пробиваемая, вложений не требует. В салоне удобно и много воздуха, в багажник помещается детский велик и самокат без складывания. При работающем кондиционере динамика немного падает, но это воспринимается нормально для движка 1, 4. Детские кресла 0-1 встают хорошо и крепко закрепляются, после 3-х лет ноги ребенка начинают упираться в спинку переднего сиденья. Это второй Гетц в эксплуатации в семье, ели бы дети не росли, лучше автомобиль не найти (за эти деньги, разумеется).

Удобный вместительный автомобиль. Очень хорош для большой семьи или поездки за город. За время эксплуатации никаких особых проблем не возникало, надежный и практичный. Багажник вместительный, при необходимости можно положить и что-то длинное.В машине вполне просторно и комфортно.Машина вполне резвая, ездить удобно. Ездил по городу, только пару раз выезжал за город, в канавах не застревал. Как она в экстремальных условиях сказать затрудняюсь...Достоинства авто: Вместительный, практичный, хорошая сборка.Недостатки: Для себя минусов не нашел, разве только если по городу едешь один, в пробках стоять вместительность не к чему.Продаю по личным обстоятельствам, данная модель вполне устроила.

Хорошая, добротно сделанная машинка. Качественная сборка. После жигулей...- мечта. Понтов, конечно, нет. И не надо. Несколько раз проезжал по 1000-1200 км за день. Не уставал.

А/м очень гармонично смотрится именно в черном цвете, потому что не выделяются черные пластиковые накладки на дверях и бамперах (обратите внимание на Гетцев других цветов)! Плюс современные плавные линии кузова... Это просто сказка! Многие ошибочно полагают, что Гетц - это малолитражка, но господа: объем 1,4 л, 97 л/сил, расход 7 л/100км и скорость до 180 км/ч говорят о его полноценности, не говоря уже о том, что места в салоне предостаточно! Багажник, правда, маловат... но для городского проныры это то, что нужно, а покупки можно и на заднее сиденье складывать ))). Разгоняется очень неплохо, "жигулей", по крайней мере, делает на светофорах только так! За три года, что он у меня жил, не было ни одной поломки по вине изготовителя (замену лампочек я не считаю). Обслуживание, я считаю, не дорого, если не обращаться в дилерский центр. Сейчас много магазинов с корейскими расходниками. В эксплуатации он прост, только нужно следить за ним (масло, стеклоомыватель, свечи и провода высокого напряжения - это то, что нужно регулярно обновлять). Подходит для всех. Я, например, толстый, и мне в нем нисколько не тесно. И все знакомые, кто впервые садятся в Гетц, удивляются, сколько внутри места. А небольшие внешние габариты делают его идеальным для парковки в наших забитых дворах! Классная машинка! Не пожалеете! Ему три года, а он как новый.

автомобиль купил с салона в конце декабря 2012г. машина понравилась сразу, как только сел за руль и нажал на педаль.очень юркая,легка в управлении.нормальные звуковые колонки .багажник вместительный если сложить задние сиденья,не раз перевозил вещи,можно спокойно полквартиры вывезти.запчасти недорогие,обслуживание в неавторизованных центрах дешевое.

Hyundai Getz, трехдверка, десятого года и уже 120.000 км связанных с поездками на дальнюю дачу и строительство оной. Менялись шрусы, высоковольтные провода, аккумулятор - последние 2 из-за не заводки зимой - всему виной не замененные уплотнительные колечки фильтра бензонасоса... Все поломки по собственной вине - шрусы - повредил пыльники зимой при езде по сугробам, подтекающее уплотнение картера - упал в канаву на пузо и повредил его... Гетцик - верный и надежный друг - очень доволен, что сделал выбор в пользу него в далеком 10-ом году - последним в производстве Hyundai Getz...

Симпатичный автомобиль, удобный в обращении, динамичный, маневренный, экономичный и надежный. Рекомендую как девушкам так и мужчинам, автомобиль универсальный. Не привередливый, есть все самое необходимое, в своем классе один из лучших вариантов цена + качество! Удобен при парковке, легко перестраивается в пробках, хороший обзор, хорошие тормоза. Нет проблем с запчастями, несмотря на то, что автомобиль снят с производства, запчасти не дорогие, как правило есть в наличии. В зимних условиях ведёт себя также положительно, на шипованной резине быстро трогается с места и набирает скорость, теплая печка, а также надежное торможение благодаря системе ABS. Бензин универсальный АИ-92, расход экономичный как зимой так и летом.

Вот уже третий год я езжу на Hyundai Getz и очень довольна этим автомобилем, поскольку он полностью удовлетворяет моим потребностям: удобен и по городу, и для поездок на дачу.Если честно, я никогда не предполагала, что куплю Hyundai Getz, мой выбор склонялся к подержанным японцам... Но однажды увидев это голубое чудо на стоянке автосалона я поняла, что это любовь :)Вот так вот он ждал меня в снегу, такой одинокий, среди огромных "Пежо"... Поскольку в технических деталях я совершенно не разбираюсь, то сыпать глубокомысленными фразами не буду. Скажу только, что за это время малыш меня ни разу не подводил и кушал мало бензина (хотя с его 1,1 литра мог бы вообще на воздухе работать :D). Кстати, несмотря на свои 66 лошадок Hyundai Getz довольно резвый, наверное, это заслуга МКП. На трассе я его разгоняла до 130 км/час, хотя повторять не сильно хочется - на этой скорости в нем не слишком приятно находится, такое ощущение, что вот-вот сдует с дороги.В целом, Hyundai Getz очень симпатичен внешне. Казалось бы ничего особенного в его дизайне нет, но всё же...Салон просторный, багажник тоже довольно вместительный (задние сиденья можно легко сложить) - все необходимое для дачи перевозится без проблем. Для меня Hyundai Getz стал любимым первым автомобилем, который достойно пережил мои первые водительские опыты (особенно печальный, когда я не вписалась в гараж :D) и теперь показывает себя отличной рабочей лошадкой :)

Здравствуйте! Автомобилю 2 года. Жене нравиться, а это самое главное:))) Осенью решили отказаться от официального сервиса( ну вот за что 5 тыщ отдавать?) обслужил его я сам в своем гараже. Поменял все расходники и масло залил 0W30 ZIC, а также зарядил АКБ, надеюсь зима пройдёт без эксцессов. Нравиться клиренс, опять же если с чем сравнить. Автомобиль оснащён девайсами - Парктроник и Видеорегистратором.

Машинку взял с нуля с автосалона. Первый автомобиль. Выбирали как семейный с женой. Решили что Гетс оптимальный вариант. И как для мужика, так и для дамы. Тем более что отзывы на него были вполне отличные (а не так как у Accenta). Общее впечатление - отличное. Вполне удобный семейный автомобиль. Брали с полным фаршем (кондер, противотуманки. и прочие приятности). Клиренса немного не хватает для дачи, но не критично.

По топливу как то по городу многовато получается. Но особо не слежу за этим... Компа нет, а без него учет вести трудно. Только интуитивно. Объема 1.4 для города хватает. Для трасы - маловато. За два года зимы - проблем с запуском не было. Заменил лампы на более мощные... штатные слабоваты откровенно.

По сервису - штатные ТО по расписанию, где менялось все согласно регламента... Также заменил дворники, вскоре будет замена тормозных колодок. Были непонятки с печкой... С самого начала эксплуатации - точнее тыщ с 5-ти начала шелестеть... Потом на второй зиме это вылились в падение мощности обогрева салона. Обратился в сервис - за брак не признали... Содрали за чистку... Так же немного напрягало переключение коробки со второй на первую... Иногда шло туговато. Но сейчас, в принципе на это внимание не обращаю, возможно все притерлось)).

Оказался Getz критичен к качеству бензина (или бензин откровенное гуано иногда продают). Если бензин бодяжный, то на малых скоростях бывает тяжеловато... Рекомендуем. Как таковых недостатков (исходя из параметров) у данной модели нет.

В сентябре 2010 г. купили Хёнде Гетц АКПП из салона . Получаю огромное удовольствие от вождения ,двигатель почти не слышно, машинка "рвёт" из под себя на старте со светофора всегда ухожу первая. Особенно радует "волшебная кнопочка" на рычаге передач , с помощью которой быстро набираются обороты при необходимости . Юркая, особенно удобно в пробках, отношение на дороге к Гетц уважительное, заводится с авто запуска в любой мороз,в машине тепло, но климат контроль конечно не бизнес класса, на дороге ведёт себя отлично, даже в снежную погоду, по городу 8-10 литров, но поверьте , не жалко. по трассе 6-7л. До этого ездила на Шкоде Октавия МКПП - до сих пор влюблена в комфорт этого авто, но Гетц - это нечто! по соотношению цены и качества!

Всем привет. Вот автомобилю исполнился год, прошёл ТО-1 у официального дилера стоимость 4600 руб(многовато, ну не катастрофа) неисправностей за год не было. Жене авто нравится, я и сам иногда на нём катаюсь по городу самое то, а вот по трассе не хватает динамики, моя вольва по сравнению с этим авто ласточка:-) Месяц назад установил в машину видеорегистратор, полезная штукенция. В ближайшем будущем планирую оснастить авто Вебасто, из за плохого запуска прошлой зимой(ниже -22) Короче 8500 км полёт нормальный.

Автомобиль хорош.Так как машина первая-сравнивать особо не с чем.Но все равно хорош.
Брали для семьи. И исходя из возможных вариантов и целесообразности и эргономичности с эстетичносью-выбрали Гетс
Также рассматривался Reno Sandero( минусы-убогость внутри, непонятки с комплектацией, коленсо под днищем.. , плюсы-внешне поприятней и посолидней, обьем багажник), Logan(минусы-убогость внутри, непонятки с комплектацией, плюс-обьем салона), Lanos( минус -внешность, салон, комплектация, плюсы-цена, запчасти все есть и в ассортименте), Accent(минусы-скромность салона, много неприятных отзывов,цена , плюс-внешне по солидней выглядит).Также смотрели i20 и i30( минус -завышена цена при минимальных отличиях от Getz и было мало отзывов на момент покупки).
Из плюсов Getz выделю следующее-внутри находиться и приятно и удобно,резвый, благодаря размерам легко парковаться. На трассе-175 вполне норм..больше страшно..если трасса с поворотами-то не более 120..Зимой ни разу(тьфу тьфу) не подвел..Градусов до -25 было-все ок..
Недостатки увы тоже есть-расход топлива вроде как великоват и большая критичность к бензину.....багажник также увы мал...спасает возможность расширить его за счет складывания сидений..на малых оборотах(1 и 2ая) тяжеловато себя ведет..(возможно виноват бензин). Свет фар-слабоват...Сервис так себе..После пару длительных поездок по трассе обнаружил несколько сколов(но это скорее должность чем проблема).
Также немного 1,4 маловат....На обгонах надо 100 раз все взвесить..И в горку , если предварительно не разгонишься, то бывает тяжеловато взбираться..
Общее впечатление-по пятибальной шкале-4,5.Был бы побольше багажник-смело бы дал 5.