- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость
На рубеже 25000км приказал долго жить шланг гидроусилителя, по моему самая ненадежная вещь в этом автомобиле. Двигун 1,6 115л. Думаю не один Я попал. Те кто сталкивался, быстрее поверят что это ВАЗовская разработка чем от ФОРДа. Лечение простое, токарю 100р за переходник, за тракторный шланг 150р и штуцер-болт с двумя медными шайбами 50р. Ну а дальше немного суеты по разборке, совсем чуть-чуть сварки и готов надежный узел, уж точно лучше родного.