керованість, якість збірки, динаміка, витрати палива, простір салону
дорожній просвіт, якість матеріалів, шумоізоляція
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, коробка передач, витрати палива
дорожній просвіт
Машина очень комфортная на свои года, особенно когда доведена до ума.
Благодаря планетарной коробке неплохо рвёт с места на автомате.
Запчасти искать самому сложновато из-за возраста машины и английской сборки. Но возможно. По цене вменяемо. Не как ланос конечно, но и не намного дороже.
Из минусов: маленький кклиренс и соответственно низкая посадка. В тёмное время суток встречные паркетники светят прямо в глаза.
А в общем машина Агинь!
дизайн кузова, динаміка, коробка передач, витрати палива, керованість
дорожній просвіт, шумоізоляція
Отличный автомобиль в качестве первого автомобиля или же автомобиля на каждый день! Как по мне отличное сочетание надежности, красивого дизайна и комфорта! К плюсам могу отнести надежность, неприхотливость. Лично владел 1 год седаном 4D Рей стайлинг 2010 года выпуска. Проехал 30 тыс. км и не было никаких вложений кроме как замена масел и фильтров, тормозных колодок. Автомобиль отлично рулится, хорошо стоит на трассе даже на высоких скоростях 200 км. в час. но будьте готовы к тому что обороты будут около 5-5,5 тыс. Отличный расход бензина, около 5-6 литров трасса и по городу около 8 литров. Касаемо минусов то это рулевая рейка, не повторяйте ошибок - не ставьте рем. комплекты которую разбивают потом шаровые и еще больше вредят рейке, просто обменяйте свою на реставрированную рейку, слабое лакокрасочное покрытие, вплоть до того что если часто мыть авто у вас начнет отваливаться лак. И шумоизоляция отсутствует, как и у всех японцев.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, об`єм багажника
Очень хороший автомобиль, брал с пробегом 150 тыс. км, сейчас 192 тыс. км, за время эксплуатации без особых вложений, крепкая ходовка, основной пробег это трассы, множество ям и т.д.
Приятный расход топлива: город до 9 л с пробками, трасса до 7 литров при езде со скоростью 120-140! Хорошая динамика, но при условии, что в машине 2-3 человека, если больше то не так как хотелось бы. разгонял до 210 и можно еще было!
дизайн кузова, динаміка, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, шумоізоляція
Приятный шустрый автомобиль с характером. За 3 года эксплуатации на сто заезжал только для планового обслуживания. Расход очень приятный. Бензин в смешанном цикле 7 л. /100 км. Газ 9 л./100 км.
Плюсов у автомобиля очень много. Жалко будет расставаться. Из минусов только низкий клиренс и слабая штатная шумоизоляция.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт
Автомобиль супер.из плюсов Дешёвое обслуживание. Комфортная езда. Экономная Классный стиль
Минусов нет
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, шумоізоляція
При покупке авто приоритеты были следующими - надёжность, дизайн, удобство салона/посадки, комфорт в езде, вместительность. Искали целенаправленно Сивик Хэтч, ну и посматривали на Pilot, но это другой класс и стоимость.
По прошествии двух лет интенсивной езды, можно с уверенностью рекомендовать тем кто ищет авто со схожими характеристиками, за исключением комфорта ходовой, здесь все не так оптимистично.
Если ваши дороги в большинстве это грунтовка или корявый асфальт с выбоинами, а для вас важна плавность проезда неровностей, то вам лучше выбрать другое авто. К тому же дорожный просвет у нее очень мал. Авто для хороших дорог.
В остальном все супер.
Расход в городе минимум 10л/100км летом, трасса 6-7л, как топить. Крейсерская скорость на трассе 140, дальше некомфортно из-за шумоизоляции. Но можно и больше давить спокойно.
Панель приборов очень удобна и функциональна.
По вместимости и трансформации салона конкурентов нет, и не ищите! Кожаный салон отличного качества. У нас была комплектация executive, где есть практически все о чем можно мечтать, за исключением люка, вместо него панорама.
Штатная музыка неплохая, но хотелось бы лучше. Есть все разъемы для подключения внешних устройств, от aux до usb.
Надежность, как и ожидалось на высоте, ходовая крепкая и сбитая, двигатель 1.8 и АКПП не убиваемые.
В общем автомобиль получился очень удачным, у нас в Канаде хэтчбеков нет совсем, только седаны почему-то.
Рекомендую к покупке при условии, что КПП автомат, а не робот. Так же как и все надёжные авто тяжело найти не у перекупов. Они в последнее время очень хорошо маскируются. Смотрите их документы и сверяйте со страховкой, где указан собственник и дата когда он ее получал. Не поленитесь спросить где страховали ранее, позвонить и уточнить в самой страховой. Это будет дешевле чем покупать хлам который через 100 км начнет разваливаться на запчасти.
дизайн кузова, динаміка, витрати палива, вартість обслуговування
дорожній просвіт, якість матеріалів, об`єм багажника
Неприхотливый,надежный,достаточно мощный авто-это Хонда, на высоких оборотах на трассе и в городе даст фору более мощным машинам.Дизайн даже спустя 12 лет актуален.Стоимость обслуживания небольшая.Из минусов - низкая, даже очень и небольшой багажник. Конкурентов в своем классе этому автомобилю просто нет.
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, витрати палива
дорожній просвіт, шумоізоляція
Стильный внешний вид, даже на данный момент, резвый и при этом экономный даже на автомате, комфортный.
Минусы это низкий клиренс, задние арки не защищены подкрылками, по этому коррозия и ржавчина лезут.
Ремонт недорогой, запчастей очень много кто производит, есть и подешевле и подороже.
дизайн кузова, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
динаміка, дорожній просвіт, вартість обслуговування
Машина, которая возит, никогда за 5 лет не подвела, просто в любую погоду и по любой дороге садишся и поехал...
Лучшая машина из десятка тачек, которые были у меня раньше.
Для поездок дальних просто огонь, задние сидения аровень с багажником складываются, спал прямо в машине вытянув ноги, а мой рост 186 см.
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, коробка передач, витрати палива, гальма, керованість
Очень резвая машина. Отличное управление. Умеренный расход. Для города очень подходит. Полностью доволен автомобилем.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
дорожній просвіт, гальма, шумоізоляція
5 лет владел автомобилем. Я 2ой собственник.
Брал с пробегом 70тыс. Км.
Продал с пробегом 190 тыс. км.
За время владения проблем не было. Только замена расходников.
Стоимость обслуживания у оффициалов 3000-5000 грн, это замена масла, фильтров, диагностика, осмотр всего автомобиля.
Расход
Город 8.5л
Трасса 6л
Смешаный 7.5 л
Плюсы:
Дизайн
Надежность
Комфорт
Редкий автомобиль
Экономичность
Динамика
Вместительность
Управляемость
Минусы
Шумоизоляция
Низкий клиренс
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, шумоізоляція
Автомобилем полностью доволен.
Брал пятилетним - на спидометре было 65 000, сейчас автомобилю18 лет и 300 000 на спидометре.
Никаких серьезных поломок. Только обслуживание по мануалу, расходные:бензин, масло, свечи, колодки, резина.По ощущениям - удобный, маневренный юркий городской экономный автомобиль. Стоимость расходных запчастей - бюджет не напрягала, без проблем можно приобрести все.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Резвая машина для молодой семьи -: Отличное управление. Умеренный расход
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, шумоізоляція
Это любовь. Управляемая, просторная, удобная, экономичная. НАДЕЖНАЯ. Не хватало только шумоизоляции и тяжело из-за клиренса в снег, который у нас не так и часто
Классная машинка. Любит скорость, независимая подвеска не отдает на кочках. Японец есть японец.
Из минусов на разгоне слабоват.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Понравилось маневренность и управляемость авто, для города супер
За два года менял пыльники и один шрус, больше ничего не ломалось, машина надежная. Хотелось бы кондиционер.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, простір салону
Единственное, что меня в этом автомобиле смущало, это размеры. Если возить себя по городу, то это прямо, то что нужно.
Общее впечатление 9/10
Ремонтопригодность 9/10
Расход 10/10
Цены на запчасти 9/10
Разгон до 100 7/10 двигатель не v-tek
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, об`єм багажника, шумоізоляція
Покупал данного зверька с пробегом в 30000, мотор 1.3 + IMA Гибрид, машина была пригнана из США в 2008 году, у нее было небольшое ДТП по левой стороне на пробеге в 9км, после этого она приехала из штатов, была сделана и откатала за 11лет всего 30000км у одной хозяйки, после чего я ее купил. Состояние что под капотом что в салоне как у нового авто, по кузову если не считать подкрасов после ремонта тоже все в отличном состоянии. За год я проехал на данном авто 20000км и был приятно удивлен, машина рулиться и едет довольно резво не смотря на то что мотор всего 1.3, но помощь от электродвигателя ощущается реально. Машине 14 лет, проблем по батарее нет, все работает адекватно. Немного не привычно поначалу было ездить на вариаторе, теперь привык и автомат не хочу, только вариатор. Реальный расход летом по городу до 6 литров с постоянно включенным климатом. Вообще цивик очень надежная машина и относительно не дорогая в обслуживании, но все же минусы у нее есть и их два это клиренс и шумоизоляция. Клиренс можно увеличить проставками и установкой дисков на 16, я ограничился только дисками, а шумоизоляцию за 200у.е. вам сделают в любой мастерской. Машина являться прямым конкурентом королле, но выглядит намного интересней. Всем кто думаю о выборе авто в данном ценовом диапазоне можете смело брать себе данный авто, они реально ходят по 500-600000км что реально более чем достаточно.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Оптимальный вариант для дома и семьи, большая и комфортная машина, малый расход топлива, дешевые запчасти, информативная панель управления.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Машина - кайф. Во-первых, дизайн, каждый раз, отходя, оглядываюсь, чтобы взглянуть ещё раз на нее. Достаточно редкая пока что машина в Украине, поэтому люди обращают внимание.
Первая машина на вариаторе, скажу что замечаний практически нет. Есть с чем сравнивать, ездил и на гидротрансформаторе, и на роботе Рено, так вариатор это вещь, вообще никакого дискомфорта, никаких переключений, просто ровная тяга! Салон удобный, места много!
Подвеска супер, комфортная и при этом хорошо держит дорогу.
Динамика как для 2.0 очень хорошая, сравниваю с Mazda 6 2008 года.
Сознательно брал 2.0, так как про 1.5 много не хороших отзывов, связанных с проблемой топливной системы!
Единственный недостаток - шумоизоляция, двигатель не слышно, а дорога шумит.
Короче от машины в восторге.
