дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
шумоизоляция
Комфортная, быстрая машинка. За 2 года использования кроме расходников ничего не делал. Очень доволен.
Расход приятный. Едет шикарно, никаких турбо ям, обгон на любой скорости.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Дуже добрий авто динамічна та маневрова, не дорога в обслуговуванні, ціна і якість.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
стоимость обслуживания, шумоизоляция
Купил 1.5 турбо Сивик в комплектации EX, до этого ездил на 4d civic FD 2007 года, после него на капле 5D 2010 года на автомате. Машина значительно изменилась от предшественников, стала намного больше, сравниваю ее с аккордом 2003-2008 годов CL. мотор 1.5 с CVT трансмиссиейне может не радовать, разгон до 100тни за 7 секунд, очень хорошое качество отдельки в салоне, подвеска лучше от предшественников, машина очень сбитая и комфортная, но чтоб сказать что мягкая - НЕТ, это сивик, он не может быть мягким!) Лично меня вариатор радует, работает он интересно, на мой взгляд намного шустрее автомата. Как по мне в машине нехватает шумоизоляции, особенно чувствуется в передних и задних арках, но это можно доделать самому.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, цена
Что могу сказать, Хонда это Хонда Из минусов - очень низкая и по городу не очень удобно парковаться, так же стучит сильно на лежачих полицейских. Турбо мотор 1,5 очень яркий и экономичный + маневренность и дерзкий разгон + обзорность и камера слепых зон на правом зеркале + надежность + низкая посадка с моим ростом 196 это плюс + дизайн бомба Выбрав Хонду не хочется авто других марок
динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, тормоза, управляемость, шумоизоляция
ЦРВ - найнадійніше авто, котре у мене коли-небудь було. Авто бралось новим у салоні, не офіційне, для турецького ринку, 1,6 турбодизель на 160 коней, 9ст гідромеханічна коробка, повна комплектація. За час використання, ВИКЛЮЧНО витратні матеріали, шини/диски/масла, фільтра/акумулятори. З плюсів - феноменальна надійність, ліквідність, просторий салон, потужні лед фари, якість виконання, непогана паливна ефективність. З мінусів - керованість, підвіска, дорожній просвіт легковий, шумоізоляція, невиразний дизайн, повний привід виключно для доріг загального використання. В цілому, дуже збалансований автомобіль для тих, хто не женеться за дизайном, динамікою і прибамбасами, а шукає надійну робочу конячку, яка ніколи не підведе. З тими задачами, які на неї покладені справляється на 5 із 5.
