дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, простор салона
дорожный просвет
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Е один мінус цього авто це його кліренс,а от плюсві багато це автоматична коробка aisin дуже надійна,класне лед освітлення,суперове кермо,зручні сидіння,величезна панорама,хороший огляд, комфортна підвіска,класна функція самопаркування паркується сама просто ідеально.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Изысканный французский универсал! Отличная динамика на 2 литровом дизельном двигателе, небольшой расход дизеля до 7 литров по городу.
Коробка автомат Айсин безотказная, ломается только у инвалидов которые не умеют ездить и правильно пользоваться.
Авто быстро ускоряется, динамика отличная, управляемость превосходная, тормозная система срабатывает быстро и надежно, ходовая очень мягкая и комфортная если сравнивать к примеру со шкодой А7.
Турбина быстро помогает набирать нужные обороты двигателю и авто с уверенностью идет на обгоны. Турбина если прогревать авто зимой прослужит долгие и долгие годы.
Салон комфортный и очень вместительный на коже и с панорамой если найдете авто смотрится просто БОМБА!
В обслуживании авто не из дешевых, французы конечно дешевле немцев, но все же придется немного потрать денежных средств.
Багажник большой вместительный, клиренс не очень большой поэтому по плохой дороге и при подъезде к бордюрам всегда нужно быть на чеку.
Авто для любителей комфорта, мягкости и французского стиля.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Ідеальний автомобіль для траси і міста. 2-х літровий двигун в парі з автоматом АISIN приносять справжнє задоволення від керування. Мінус - кліренс на 17-дюймових дисках з низькопрофітьною гумою.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
дорожный просвет
Исходя из немалого опыта эксплуатации разных автомобилей, смело могу поставить хорошую оценку данному экземпляру. Классический городской хэтчбек:динамичный, комфортный и современный. За время эксплуатации автомобиль меня ни разу не подвел и не огорчил непредвиденной поломкой, чему я рад и скажу честно, не ожидал. У меня давно машины только на автомате и потому шестиступенчатый Aisin, который тут стоит, заслуживает наивысшей оценки, на мой взгляд.
Не хватает машине только хороших дорог, но это уже другая история...
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Відмінна керованість по рівній дорозі, але на горбах кренить зад -там стоїть балка.
хороша динаміка, як на 1.6 та 2.0.
Якщо брати автомат то рекомендую брати 2.0, бо на моторах 1.6 автомат настроєни трошка по дивному алгоритмі.
досить надійне авто, дешеве в обслуговуванні.
стильно дивиться, досить комфортні передні сидіння.
якщо биривати між гольф7 та оксавва А7 я би взяв пежо 308
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Дизайн,потужність,великий багажник,комплектація.
Мінусів як таких не можу вказати.
Крім ТО і заміни розхідників,непередбачуваних поломок не було.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Авто супер, комфорт, функціонал, надійність, зовсім нова лінійка пежо, надійний дизелтний мотор та механічна коробка.
Великий багажник, удобний задній рят та пепедні крісла.
Не дорогий в обслуговуваннні порівнянню з октавією а5 11року, иак як маю два авто то порівнюю їх два. Якшо чесно то октавія трошки в стороні курить проти пежо 308sw.
Не вірте в міфи що пежо це не авто, це цілком надійне авто, такеж як і інші, в кожній марці є свої мухи...
