динамика, качество сборки, расход топлива, управляемость
качество материалов, стоимость обслуживания
Единственный плюс данного авто двигатель митсубиси 1.5, очень тяговит и бодр.
Гниёт сильно, особенно днище.
Возможно попалась неудачная, но нормально на ней я так и не поездил. Ремонт за ремонтом. Можно было заехать во двор днём своим ходом, а к вечеру не заведётся хоть тресни.
После 100 км/ч вы её слабо контролируете.
Купил данный аппарат в 2007г. очень долго искал!очень хотелось именно эту машину так как она очень запомнилась по детству (такая же была у отца в 1990г.)после долгих поисков приобрел сей аппарат за 60000тык. аппарат очень нуждался в сварке (болезнь всех пони-гнилые полы) но денег хватило только поменять масло двс+кпп, колодки, грм и антикором пройтись по порогам (что-бы ржа не так бросалась в глаза)ездил на машине каждый день с утра до вечера (работал)не чего не ломалось, иногда это казалось подозрительным и в дальних поездках постоянно ожидал что она чего-нибудь выкинет но не чего не происходило с мая по август!и вот как-то раз отказалась заводится причину нашел почти сразу-топ.фильтр перестал пропускать топливо заменил всё встало на свои места:) потом через пару недель запрыгали обороты 1000-1500 тоже нашел оказалось на эл.клапане рассохлась резиночка из-за которой нарушалась дозировка воздуха. должен заметить что карбюратор довольно не простой конструкции (в отличии от ваз газ) (даже имеется система блокирования топлива при опрокидовании на крышу:) авто ксати комплектации GLC люк-часы-дистанционый багажник-дистанционый лючок бензобака-все стеклоподъемники-регулировка жесткости седений (кондей и гур видимо были демонтированы о чем свидетельствовала алюминевая проводка и кнопка кондея) всё очень даже устраивало за эти деньги но проварить пол не успел думал когда начнется слякоть проворю...................одной октябрьской ночью как обычно ехал и не с того не с сего глухой удар затем скрежет далее завеляла морда и при езде прямо руль стал на 90град в право ........полазил не чего не видно....потихоньку доехал до сервиса-подняли на подъемники оказалось лопнул лонжерон и усилитель пола!!!далее были не однократные попытки продать целиком на запчасти и всё без результатно долго кочевала по разным гаражам дворам и т.д (3года) последний 2009год стояла вообще без движения завелась с пол оборота!ей требовался сложный стапельный ремонт (больше её стоимости) или кузов!!! так как туговато даже с такими деталями как расширительный бачок или бачок омывателя (они сдвоены) что тут говорить про кузов:(и вот однажды просматривая авто.ру наткнулся на пони за 10000 с провернутым вкладышем но как выяснилось с оличным кузовом-тут же поехал смотреть и через 3дня я стоял с довольной миной наблюдая за ходом погрузки на эвакуатор :))))))сечас очень активно ведется сборкаЗАКЛЮЧЕНИЕ:за эти деньги идеальный вариант! 7л-10км (лично у меня)простота в ремонте (проще чем в ваз-газ)не дорогие-но редкие запчасти (особенно железо)давольно не плохое качествоP.S.обращаюсь к пониводам!!! есть очень много запчастей все кроме кузова!!! кому что надо пишите емэйлы в коментах!!! ЧУТЬ НЕ ЗАБЫЛЛ!!!! ВЫРАЖАЮ ОГРОМНУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ ЧЕЛОВЕКУ НА ЧЕРНОЙ АУДИ 100 КОТОРЫЙ ПРОДАЛ ПОЧТИ ДАРОМ ДОНОРА (АЛТУФЬЕВО)!!! ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Купував нову, запаковану цукерочку з салону, 2008, 1,6л, АКПП, проїхав 229 тис. км: класний дизайн ззовні і всередині, шкіряне кермо і ручка АКПП - приємно керувати авто, взагалі приємно бути в авто, висока посадка, є всі необхідні речі електропакет, підігрів сидінь, подушки безпеки... був приємно здивований великою кількістю налаштувань двірників - більше 8 режимів, здається. Салон просторий, на передньому сидінні легко влазить ПРАЛКА. Красива підсвітка! Класні і великі дзеркала заднього огляду з величезним оглядом, ще й з електро регулюванням - зручно керувати і паркуватись. Крутий колір авто - фіолетово-перлинна, "баклажан". На сонці - прям горить, в тіні - стигла вишня! Шумка, але на шумку ще впливає резина, а саме протектор. Великий багажник, легко влазить 4 шини, коли їхати на переобувку і є місце для сумок з речами, при цьому є багато місця біля докатки під полом - частину речей там зберігаю. Класна функція, що можна відкрити лише багажник з пульта і копирсатись там, а салон закритий, щоб нічого не поцупили. І багажник коли відкривається і залишається опущеним, коли дощ - зручно, щоб зайва вода не попала. І багажник можна відкрити з кнопки лише на водійських дверях, або ключом запалення, тобто багажник по замовчуванню завжди закритий. Якщо скласти задні сидіння, то можна перевозити щось довге до 3м в довжину з закритим багажником, наприклад гардину, чи маяки. Дуже високий кліренс, як для седану, 160 мм - на всі бордюри виїжджав без проблем, на природу - без проблем, їхав навіть по грунтовій дорозі - на рівні паркетників. ДУЖЕ КОМФОРТНА і м’яка підвіска, але задніх пасажирів може вкачати, бо плавно йде. Для більшого комфорту, якщо нічого не перевозите важкого, задні колеса треба качати на 2,0 атм, а передні залишати на 2,2. Дуже економна: на трасі при 90 км/год витрата 6,5л!!! в місті до 8,5л! Заміряв на тій же колонці від повного до повного. ГБО немає сенсу ставити, бо мала різниця по розходу, бо і так економна. При цьому дуже потужна, бо мотор 1,6л має аж 122 к.с., зазвичай мотори 1,6 л мають потужність 98-110 к.с. Автомат надійний, дуже різкий, катався на новій Шевроле Лачетті 1,8л в 2008, коли обирав авто - там АКПП тормознута в рази. АКПП навіть різвіше від Єлантри 2012-2016 років. На трасі крейсерська 160 км - йде плавно та впевнено, на обгони легко йде. Електропідсилювач - реально мізинчиком можна крутити, на трасі вже наливається важкістю для безпеки. Метал міцний, оцинкований, за 17 років ніде немає навіть іржі, пороги цілі. Запчастини дуже дешеві, ТО коштувало завжди копійки - у порівнянні з тим же Фольцвагеном, то В РАЗИ дешевше. За 17 років замінив лише 3 акума, рідний прослужив 7 років! і два рази міняв стійки, з нашими дорогами - це прям дуже рідко і по дріб'язку ходову. Якщо робити ТО по графіку - все чітко працює. З мінусів: якщо загрузити багажник , то задніх пасажирів може вкачати. В цілому чудовий і вдалий варіант і досить недорога, що нова, що б/в! Вдала як для міста, так і для села!
