- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
динамика, коробка передач, управляемость, цена
Привод |
динамика, коробка передач, управляемость, цена
Перед дилеммой "Фокус" или "Фьюжн" отдал предпочтение последнему (в основном под давлением супруги). За год эксплуатации не разочаровался ни разу. Минусы "жёсткой" подвески - практически единственное, что вызывает неудовлетворение. Машина воспринимает очень болезненно выбоины и неровности наших дорог. Зато какая потрясающая управляемость и предсказуемое поведение при нажатии на педали газа и тормоза. "Автомат" и двигатель 1.6 л прекрасно сочетаются друг с другом. На светофорах и с места обгоняю кого угодно. А на трассе или магистрали хорошего качества скорость в 150-160 км/ч вполне комфортна и не кажется опасной, что для такой высокой машины удивительно. Много места внутри. Сидящие сзади не раз обращали на это внимание, говоря, что снаружи машина не выглядит такой вместительной. Кроме того, способность развернуться практически на пятачке не раз выручала на забитых стоянках и на узких улицах. Короче в версии "Элеганс" с коробкой-автоматом и движком 1.6 - это отличная городская машина по вполне приемлемой цене...