118 відгуків про BMW 2009 року

І дизайн кузова і динаміка їзди і економічність їзди все супер! Автомат і дизельний двигун з 105 квт дуже добре компонують між собою як в їзді так і в економії і надійності.Раджу!

Економічний автомобіль, невелик розмірів, динамічне авто по місту те що треба
Невеликий кліренс з недоліків
ТО як і у всіх авто не можу сказати що дуже дорого

Машина огонь, шумка отличная, подвеска мягкая, очень хорошо рулиться, чувствуешь метал машины, сейчас конечно авто делают не понятно с чего, а здесь чувствуешь мощ! машина отличная

Авто чудове. Розхід палива 6-л на 100 км. Запчастини не дорогі. Салон і багажник великий. Ходова частина раз зробив і забувся. Кузов автомобіля також хороший. Мотор хороший.

Машина прекрасна в динамике и экономии топлива. На трассе ведет себя чудесно на разно широкой 20и дюймовой летней резине. Что б расход был 9 на сто надо ехать 140-150км в час. 8 литров скушает на скорости 90-120. Ну и на 200-230 км/час употребит 12-13 л дизеля. Надо помнить что это чудесный кроссовер, а не внедорожник! На ямах и грунтовых дорогах беда с дисками и ходовой! Жесткая на 20х и хорошая в управлении. На 18 х мягкая, но с управлением не так чувствительна. Дорогая в обслуживании если ездите по ямам, заливаете не качественный дизель и ремонтируете у плохих автослесарей! Так ходовой хватает на 150-200 тыс. Оригинальной. Масло наше надо менять раз в 10000км не раз в 25000! Это вам не Германия!

Нереально комфортный, очень экономичный и динамичный, достаточно надёжный, если вовремя менять расходники и бережно использовать никогда не подведёт!

Доброго дня! За 5 років володіння авто в мене не було позапланових витрат взагалі, робилось все по регламенту якщо заміна масла то кожні 8 тис. і так по всьому. Машиною дуже задоволений, а особливо розходом пального від 4.5-7 літрів.

Всім доброго дня.
Володів даним автомобілем менче одного року. За період експлуатації серйозних регламентних робіт не проводилось, замінили подушку коробки передач, вартість оригігальної запчастини 87€, проявлялось тим що під час рушання був глухий стук в кузов.
Замінили масло в коробці передач з фільтром це вийшло 320€ з робртою.
Міняли в звязку з тим що почало штовхати коробкою, ситуація після заміни не помінялась.
Машина динамічна, швидка, і розхід реальний 10.4 більше не виходив, коробка була 6 ступенева, на 8 виходить ще менчий.
Якщо брати таке авто в е70 кузові то вже краще рейстайлеву.

Крутой дизайн кузова.
Отличный и экономичный дизельный двигатель, именно дизельный, также очень надёжный и тяговитый.
Хороший и качественный салон, в котором чувствуешь себя комфортно и безопасно.
Классная динамика и управляемость.
Цепкие, надёжные тормоза.
Хороший метал и ЛФК, немец есть немец.
Нормальный клиренс.
Автомобиль для путешествий и города однозначно да!

Дизельный двигатель.
Крутой внешний вид.
Отличная управляемость и набор скорости.
Небольшой расход топлива по сравнению с другими бензиновыми двигателями, очень надёжный мотор.
Удобный салон в котором себя чувствуешь комфортно и в безопасности.
Отличный клиренс.
Качество металла и ЛФК, немец есть немец.
Стоимость обслуживания у официального дилера завышена.

Скоростной динамичный внедорожник! Экономичный, комфортный. Ходовой хватает на 100000км . За время эксплуатации делал ремонт ручного тормоза и менял ступичный подшипник. Плохой свет . Больших проблем не было.

Авто, варте своїх коштів. Траса - ідеальне місце для їзди. Комфорт та економність - одні з найбільших переваг цього авто. Підвіска не жорстка, як кажуть ті, у кого немає бмв. По габаритах, як звичайне авто. Машина дарує емоції від їзди. Рекомендую

Очень хороший мотоцикл,резвый,подхватывает с любых оборотов.Очень комфортная посадка, ни руки ни спина не болит после долгих поездок так же можно повесить кофры и путешествовать с комфортом.Из минусов я увидел только один.Не очень хорошая ветрозащита.

Мот просто супер. По місту і за містом катати можна. БМВ, не японець, ніхто не залишається байдужими при вигляді.

Отличный и надежный автомобиль, качественная отделка салона, красивый внешний вид и отличная управляемость, всем рекомендую!!!

Пока всё нравится.
Отличный в управлении
Умеренно жосткий
Умеренный апетит 7-12л, мотор 286л.с
Добротный, сбитый, немецкий танк в котором чувствуеш себя комфортно, как в городе,так и за его пределами.

Хороший городской расход..
Быстрая с низов супер устойчивость.
Острый руль хорошая система стабилизации.

...и вот машине уже 10 лет. Пробег перевалил за 300т. Что можно сказать? разное бывало. Что-то серьёзное? ...нет. Бывало, загоняешь на СТО, седеешь когда платишь, потом садишься в неё, давишь, рулишь и всё прощаешь.

Купил бы я её снова, если вернуться на несколько лет назад? однозначно да. Эмоции, которые дарит эта машина, стоят дороже потраченых денег!

Мотор дизель - отличный. Тарахтит, но тянет в горку при полной загрузке, как на легке. Расход дизеля по городу 6.5-8, по трассе делал меньше 5. Мне кажется он проедет ещё 300т легко без капиталки. Проблем с цепью не было. Масло не жрёт от слова совсем. Менять надо каждые 8-10т. Коробка механика - выше всех похвал. Масло в коробке не менял, хотя доливал, после замены сальника хвостовика - для такого пробега, мне кажется, обычное дело. По кузову коррозии нет. Царапины даже не достают до краски - хороший слой лака. Капот подвержен сколам, надо было сразу бронеплёнкой затягивать.

bmw 3 жестковатая, но господа!, она рулится просто отлично. По трассе идёт, как утюг. Любит ровные дороги, а по нашим... низковата, конечно. Иногда смотришь на грунтовку и понимаешь, что туда тебе не надо.

Кто раздумывает стать владельцем bmw или нет - решайтесь! этот автомобиль, особенно тройка, не оставит вас равнодушным. Много эмоций, очень много! Это машина, на которую всегда хочется оглянуться лишний раз. Однако, нужно понимать, что автомобиль этого класса стоит денег в обслуживании, так что из последних его покупать однозначно не стоит. Также не стоит колхозить китайскими аналогами и всё будет хорошо. Пристёгивайтесь и будьте учтивыми на дорогах.

Достойный внимания мотоцикл. Надежен. Очень экономичный - средний расход 4,5 литров на 100 км. при скорости до 130 км / ч. с тремя кофрами. Уверенно чувствует себя как на бездорожье, так и на автостраде. В обслуживании не дороже других мотов. Советую всем.

Авто СУПЕР, но только с мотором М57 + АКПП ZF. Довольно экономный, не дорогой в обслуживании.