190 отзывов о BMW X3

Чудовий аппарат який залишає приємні емоції та спогади.
Повнопривідний BMW X3 з трьохлітровим бензиновим мотором дарує багато позитиву. Автомобіль динамічний та комфортний, підвіска не жорстка, салон просторий, якість матеріалів салона на висоті. Вцілому і дизайн автомобіля як на мене сучасний за вийнятком передніх фар.
Проте за чудовую динамікою ховається розхід палива який для мене неприємний. В середньому по місті на 100 км. вистрати складають 16л.-17л бензина.
В обслуговуванні не вибагливий, всі запчастини доступні на в наявності.
В цілому автомобіль залишив приємні спогади про себе.

Чудове комфортне авто для повсякденного використання. Хороша якісь матеріалів, чудова динаміка.

Отличный автомобиль с мощным и надёжным мотором. По обслуживанию не дороже других иномарок. Классный кроссовер - внедорожник с характером спорт кара!

Комфортне,приемисте авто. росхід палива адекватний для такої потужності 247л.с.Для мого зросту 1,72 саме те х 5 мені завеликий.Це мою особиста думка.Салон як і всі БМВ без нарікань але в кожного свої вподобання.В цілому авто приносить не мало задоволень.По цінах на запчастини не можливо сказать що дешево але й не дорого.При заміні приводу ГРМ. на одному СТО за роботу хотіли 1000 вічно зелених на іншому 950 з запчастинами. Так що на кого попадеш.Авто подобаеться ходові характеристики,комфорт і все інше.Досвід володіння не маленький це мое 30 авто .Так що порівнювати є з чим. Але завжди хочеться щось іншого так буде і з цим авто.Всім гарних покупок.

Отличное авто, мне нравится все, это моя третяя машина после немца и японца, все таки вернулся к немцам. Рулевые качества отличные, рулится замечательно, отличная шумка, мотор хоть и 2.0 бензин 184 л.с. но его хватает с лихвой. Внутри много места, просторный багажник. Косяков за 15,5 тыс пробега пока не увидел, хотя у всех машин любых марок они есть.

Кто то говорит что БМВ дорогие в обслуживании, да дорогие если их ушатать или купить хлам за 10 тыс дол и думать что купили как с салона за 60. Надо понимать что чем дороже авто - тем дороже стоит его обслуживание, так что жаловаться не на что. Машинка покупалась с салона.

Надёжный и не прихотливый. Великоват расход топлива как для такого класса. Маловат багажник. ТО в приделах 2500грн. Расходники доступные и не дорогие. При своевременном и правильном обслуживании прослужит очень долго.

Стильный, надежный, высоко динамичный городской кроссовер! Подходит на все случаи жизни! Можно с друзьями потусить. Отличный для семьи, возить деток в школу, бизнес встречи, нигде нестыдно появиться на этом стильном красавце!
Хорошее качество сборки, как всегда Немцы на высоте и на несколько шагов впереди.
Двигатель надежный, нешумный, за счет двойной турбины быстро набирает обороты и вырывает машину вперед в любом потоке машин.
Салон вместительный, красиво и стильно смотрится, много режимов яркой подсветки.
Ходовая как всегда у бумера немного жестковатая, но это сделано специально так как у авто спортивный характер и она должна четко держать дорогу при любом маневре.
Тормоза работают превосходно, главное поставить хорошую резину которая подходит для высоких скоростей.
Газ ставить на мой взгляд на такое авто несерьезно, если вы можете себе позволить купить и содержать этого красавца так постарайтесь его уже правильно кормить бензином как предусмотрено производителем!
Об]ем багажника практически как у Ауди Q5 средних размеров, самое необходимое помещается легко.
Клиренс вполне достаточный для легкого бездорожья, можно поехать смело семьей на природу.
Обслуживание как и у большинства немецких авто не дешевое, но в то же время поломки случаются не часто и это так же помогает немного экономить.
Авто превосходно держит дорогу приятно ехать и можно полностью контролировать все его маневры на скорости до 180 км. Но не забывайте что это кроссовер и у него центр тяжести смещен вверх гораздо выше чем у седана. Поэтому сначала ДУМАЕМ потом совершаем маневр резкий на скорости.
Авто идеальный для любителей ДРАЙВА, СКОРОСТИ, но только на ТРЕЗВУЮ ГОЛОВУ и все делаем по УМУ!!!

Авто чудове. Розхід палива 6-л на 100 км. Запчастини не дорогі. Салон і багажник великий. Ходова частина раз зробив і забувся. Кузов автомобіля також хороший. Мотор хороший.

Машина очень классная и надежная. Если за ней вовремя все обслуживать - она Вам прослужит очень долго. Расход дизеля в среднем 8 литров, для полноприводного джипа это супер. Проходимость шикарная по песку, снегу и болоту. На дальние поездки в ней очень удобно ездить с семьей, в багажник вмещается несколько чемоданов и и разные принадлежности - багажник вместителен. Шумоизоляция отличная.

Хороший ,німецький автомобіль,як завжди все на висоті ,сподобався дизайн автомобіля,керованість та швидкість !*

Это мой первый BMW. Изначально покупалась для жены, но потом ездил я. Визуально Х3 мне вообще не нравится, но технически машина норм, очень нравится динамика так как у меня 3.0 sd.

Дуже зручний автомобіль в плані практичності. Красива форма кузова поєднується з високим комфортом салону. Довжина автомобіля дозволяє легко паркуватися на будь-яких важкодоступних автостоянках. Водіння доставляє масу задоволення. Дуже м\'яка підвіска. Потужний мотор дозволяє легко здійснити обгін. Авто немов розуміє твоє бажання і ти себе відчуваєш з ним одним цілим.

Х3 Е83 это лучший кроссовер в своем классе. И один из самых удачных и надёжных автомобилей компании BMW. Желательно брать рестайлинг. После 2006 года были исправлены некоторые недоработки.
Самая крепкая ходовая часть от BMW. В обслуживании самый дешёвый из кроссоверов BMW. Двигателя лучше выбирать 3.0 бензин и 3.0 дизель. Эти двигатели, способны проехать по 500-700 тыс.км без ремонта.
Коробки передач что механика что АКПП очень надежные.
Отделка салона на высоком уровне, как и у всех BMW тех годов. Комплектации очень крутые. Очень просторный салон и багажник.
Желательно избегать автомобили с панорамными крышами на сегодня, так как они спустя 8-10 лет начали ломаться и течь. Ремонт может стоить до 2000 евро.
Коррозии кузов не боится. Покраска очень хорошая.

Комфортный кроссовер с продуманной инженерными решениями. Хорошая шумка, просторный салон и большой багажник. Расход не будет маленьким - это бензиновый BMW. Но каждую минуту вы чувствуете себя человеком, в любых режимах

Отличная машина! Вместительная, комфортная, мощная. После того как продал BMW e34 в 2010 года, зарекся покупать бмв когда-либо. Эта тварь ломалась постоянно! Но когда работала, приносила радость. Возможно, это и заставило меня дать баварцам последний шанс. И я не пожалел. Это один из самых вместительный, высоких и быстрый кроссоверов в классе. Конкурентов практически нет. Дальше кратко. Ломается? - не ломается. Практически ничего не делал. Поменял только прокладку раздатки и прокладку демпфера коробки вроде. В общем ерунда. К примеру, на инфинити на том же пробеге было чуть больше работ сделано, хотя инфинити - надежная машина. Ходовая жестковата, но очень энергоемкая. Все остальное - супер. Очень доволен и рад, что баварцы одумались и стали делать надежные машины.

Отличный вариант для тех кто любит динамичную езду, управляемость и красивый дизайн. Авто радует глаз и сердце. Из минусов только стоимость обслуживания. Если БМВ больше 10 лет, то даже у заботливого хозяина начнутся проблемы. А если вы покупаете её у человека, который не следил за машиной, готовьтесь к вложениям. Слабое место сервопривод раздатки, раздатка, редуктор заднего моста.

Економніший, реально динамічного авто за таку суму 10 тис. $ не існує! Х 3 кращий вибір, надійне комфортабельне авто, на бездоріжжі на хороших шинах краще ниви!!!
2.0 дизель130kwt 177 л.с прошивається до речі до 220 л.с.

Очень удобный автомобиль в плане практичности. Красивая форма кузова сочетается с высоким комфортом салона. Длина автомобиля позволяет легко парковаться на любых труднодоступных автостоянках. Вождение доставляет массу удовольствия. Очень мягкая подвеска. Мощный мотор позволяет легко совершить обгон. Авто словно понимает твоё желание и ты себя чувствуешь с ним одним целым. Это лучший автомобиль.

Вот и прошёл год как, купил БМВ, хочу сразу сказать Х3 меня удивил, оказался больше и комфортней чем я предполагал.
Кроме того мотора дизельного хватает для нормальной езды, если нужно то можно нормально притопить. В целом неплохая шумка, в меру мягкая подвеска, достаточно комфортный и большой салон, как для такого авто, низкий расход топлива, 7,5 в смешанном цикле, делают Х3 идеальным автомобилем для небольшой семьи. За год я проехал 30 тысяч и могу с уверенностью сказать это качественный и беспроблемный автомобиль. Болячку присущую БМВ по рулевым рейкам, вылечил за 100 долларов у официалов, установив ремкомплект рейки, теперь будет ходить долго. В остальном вопросов не было вообще.
Отличный авто, думаю лучший кроссовер в своём классе, без преувеличений!

Один из лучших автомобилей марки BMW. Перед покупкой даного автомобиля изучил много информации. Все недоработки Х3 Е83 остались в дорестайле.
В рестайле главное не покупать автомобили с двигателями бензин 2,0 , Дизеля 2,0 N-серии, бензин 2,5 N-серии.
Останавливать свой выбор на 3.0D или 3.0 бензин.
Ходовая очень крепкая и не требует каких то серьезных затрат.
Алюминия нету как в других моделях. Шаровые меняются отдельно. Автомобиль мягкий но с подвеской "Комфорт"
В "спорте" будет жестковато для наших дорог.
Люк и панорамы текут и ломаются у автомобилей старше 8 лет.
Так что лучше обойти стороной Х3 с панорамой. Постоянные затраты на ремонт и обслуживание. А пользы мало. Летом печет в голову, когда откроешь полетит пыль с крыши в салон.
В обслуживании прост и не прихотлив. Огромный выбор запасных частей на любой бюджет.
Управлять данным авто про одно удовольствие.
Выбирать конечно нужно в хорошей комплектации так это BMW и нужно кайфовать. Смотреть внимательно на кожу салона, очень часто особенно Х3 после 2008 года выпуска шли с кошзамом. Пробивать по вину. Там есть вся инфа. Так как продают эти авто под видом кожи. А так автомобиль просто бомба. Управление как седан BMW, а клиренс как у внедорожника+ полный привод. Реально работает как часики.