дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів
витрати палива, вартість обслуговування, шумоізоляція
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів
витрати палива, вартість обслуговування, шумоізоляція
После того, как первый раз попал в BMW E60, то сразу почему-то подумалось, что компания БМВ сделала шаг не вперед, при производстве нового автомобиля, а назад. E 39 выигрывает у этой машины почти во всем. Надежность данного аппарата очень ухудшилось, а одним из самых распространенных слабых мест у этой бмв является помпа системы охлаждения. Шумоизоляция хуже чем в E-39, странно, но факт. Кожа на сиденьях не такая приятная и к тому же более тонкая и недолговечная. И вообще, во время нахождения в машине складывается впечатление, что экономили, как могли.Расход топлива не то что не упал, он даже повысился в сравнении с тридцатьдевяткой.Две вещи, которые делают этот автомобиль покупаемым, это значок БМВ и внешний вид. Все больше нет объективных причин покупать эту машину нет.
надежный красивый комфортный брутальный броский мощный нравится окружающим хороший качественный интерьер статус мощный мотор отменная динамика
очень дорогой в обслуживании слабоватая подвеска постоянно перегорают лампочки ближнего света капризный к топливу высокие налоги
Езжу уже 5 лет, ни дня не стоял, теплый, комфортный, быстрый автомобиль. За время владения менял: аккумулятор: в остальном все норм, советую приобретать и наслаждаться баварским детищем.
Сама по себе, BMW E60 была всегда хороша, Будь то 520,525 или 528 модели. Данная модель быстра, облегающий кузов создает меньшее сопротивление воздуху, а значит это придает ещё больше скорости. Атмосферный 6-ти цилиндровый дьявол даёт о себе знать, задний привод дает 60-той ещё более гоночную конфигурацию. Расход составляет 9 литров на 100 км. Один из мало-затратных двигателей BMW. Разгон до сотни составляет от 8.3 до 9 секунд, смотря какое состояние двигателя. Количество лошадей в этом звере идет от 170 до 367 лошадей. Могу сказать, хоть данный автомобиль выпускался с 2003 до 2005 года, он остается востребованным и сейчас. В целом хороший агрегат.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
ціна
Классный, надёжный, комфортный, доступный в обслуживании автомобиль, расход по трассе 5.5 при 120км.ч
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Немає рівник серед кросоверів його класу взагалі !!! Хто мав або має дане авто , той зрозуміє про що я : - Самий надійний автомобіль з сімейства БМВ 2.0 дизель + автомат zf, повний привід. Економний витрати пально по місту до 8 літрів . Комфортний , тихий, маневрений, надійний, дешевий у ремонті . Володію більше 4 років за час експлуатації заміна тільки розвідників !!!. При покупці бмв людина яка буде куплятий автомобіль має розуміти що ціна бмв на пряму залежить від обслуговування попереднього власника. Головне доглянуте авто з нескрученим пробігом !!!