Машинка сама по себе -очень крутая. Минусы и плюсы варьируются от вашего дохода. Кушает машинка много, но и ездит классно ! Комфорт обеспечен ! Производитель позаботился обо всем, летом и зимой вы будете себя чувствовать очень комфортно ! Сцепление с дорогой 10 из 10. Очень послушна в управлении, особенно для девушек. Минусы - дорогое обслуживание и заправка. Расход бензина большой, к чему нужно быть готовым. Сам по себе бренд - себя оправдывает. Этот автомобиль для ценителей быстрой езды, особенно по хорошей трассе! Если вы любите комфорт -этот автомобиль для вас просто создан ! Ставлю большую пятёрку за комфорт и тройку за аппетит )
Ездил недавно на 5-ой Бэхе. Очень понравилась. Комфортная, всё сделано качественно. Сиденья удобные как сзади, так и спереди. Сзади можно откинуться спокойно, закинуть руку на удобный функциональный подлокотник, и наслаждаться комфортом. У друга 525 xDrive, хорошо валит, когда нажимаешь на педаль газа. Вжимает в сидения неплохо. Комфортная, спортивная. Я бы так сказал. Ну а внешность - на вкус и цвет, но мне очень нравится.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
320 тыс.км 10 л / 100 км Поездки в городе
Дешева в обслуговуванні, комфортна, економна, прийомиста. Відповідає ціні.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика
315 тыс.км 11 л / 100 км Поездки в городе
Сьогодні хотів залишити про автомобіль, який давно планував придбати. Шукав по стану кузова, а також по технічній частині. По автомобілю практично не було слідів ржавчини.
По технічній частині раджу брати лише М57, надійний 3.0 дизель, який безпроблемний. По коробці теж не було нюансів, надійний гідротрансформатор.
Проте, роки йдуть і потрібно розуміти, що з часом будуть нові нюанси. По ходовій частині практично питань не було, для мене - це розхідник, проте коли музика може пропасти і потрібно знімати клему з акумулятора, то вже неприємно і ще різні дрібниці.
Заголом по місту при активній їзді могло виходити і 13-15л., якщо брати трасу - до 10. Оскільки, я помалу не іжджу, то завжди буде більшим розхід. Знайомий мав розхід на 2-3л. менше.
